+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 1 z 1
-
27-04-2012 09:36 #1
- Imię
- Adrian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- 2002r.
- Od
- 20 Mar 2012
- Mieszka w
- Tychy
Nierówne obroty na biegu jałowym
Witam wszystkich
Jakiś czas temu wymieniłem w swoim Mk3 2.0 TDCI 130PSI dwumasę wraz ze sprzęgłem i wysprzęglikiem. Krótko po wymianie zaczeły się problemy z obrotami na biegu jałowym które z czasem się nasiliły, ale już tłumaczę o co chodzi.
Podczas odpalania zimnego silnika zaczyna nierówno pracować - obroty zaczynają skakać tak od ok 850 do 950(1000). Podczas jazdy gdy auto jedzie na jałowym obroty zatrzymują się na 1000-1400, dopiero po zatrzymaniu spadają do wartości 900.
Mechanik twierdzi, że wymiana dwumasy nie ma na to żadnego wpływu i nie jest z tym powiązana - ale jakoś mechanikom nie ufam pod względem prawdomówności.
Macie jakieś pomysły co to może być i czym jest spowodowane?
Chciałem oddać dziś auto do sprawdzenia i nie chciał bym na tym zbankrótować...
-
27-04-2012 09:36 # ADS
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] Falujące, nierówne obroty silnika na biegu jałowym
By marrem in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 08-03-2011, 13:17 -
[TDCi MKIII] Nierówne obroty biegu jałowego
By Nimek6310 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 22Ostatni post / autor: 31-01-2011, 23:05 -
[TDDi MKIII] nierówne obroty na biegu jałowym
By jaros in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 27-07-2010, 17:48 -
[TDCi MKIII] Po odpaleniu nierówne obroty na biegu jałowym ...
By marcinek73 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 10-06-2010, 00:18 -
Nierówne obroty na jałowym
By MASTA in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 06-03-2006, 22:15