+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4
  1. #1
    varius
    Gość

    COFNIETE KOLO PO KRAKSIE

    witam
    przejrzalem kilkadziesiat watkow ale nigdzie nie znalazlem odpowiedzi na moje pytanie. Ale od poczatku. otów dwa dni temu mialem dosyc powazna krakse gdzie do wymiany mam na pewno zderzak,blotnik, lampy, wachacz, chłodnice i bog sam wie co jescze bo auto dopiero po niedzieli jedzie do mechanika.wiekszosc sily uderzenie poszlo na prawa strone gdzie wachacz sie zgial i cale kolo poszlo do tylu.jako ze auto jest z 2000r mk2, wachacz mialem nowszego typu z wiekszymi gumami ale ze sasiad posiada rozbite starsze mk2 wzialem od niego wachacz ale z jedna mniejsza guma. I tu moje pytanie: Czy nic nie stoi na przeszkodzie zebym z jednej strony mial wachacz z wiekszymi gumami a drugiej z mniejszymi? Przeczytalem na forum ze roznia sie tylko gumami, ale czy na pewno? druga sprawa jest taka ze po zalozeniu wachacza starego typu kolo nadal jest widocznie cofniete. na pierwszy rzut oka nie ma w zawieszen iu innych uszkodzen ale wszystkiego dowiem sie dopiero po niedzieli. Dodam ze zbieznosci tez nie mam, prawe kolo delikatnie skrecone w prawo wzgledem levego. Co moze byc przyczyna cofnietego koła? wachacz? a moze sanki sie cofnely z jednej strony bo na pewno sie nie zgieły

  2. # ADS
    Reklama
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Marcin
    Model
    Opel Zafira Tourer
    Silnik
    2.0 CDTI
    Od
    11 Mar 2012
    Mieszka w
    Wroclaw
    Jest bardzo ciezko ocenic to tylko po opisie bez zobaczenia na zywo. Wjedz na kanal i ogladaj od spodu.

  4. #3
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imię
    Stanisław
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez varius Zobacz posta
    Czy nic nie stoi na przeszkodzie zebym z jednej strony mial wachacz z wiekszymi gumami a drugiej z mniejszymi? Przeczytalem na forum ze roznia sie tylko gumami, ale czy na pewno?
    Nic nie stoi na przeszkodzie.Sam jeździłem kilka lat mając po stronie kierowcy wahacz z Mk2 a po stronie pasażera wahacz z Mk1.

    Cytat Zamieszczone przez varius Zobacz posta
    po zalozeniu wachacza starego typu kolo nadal jest widocznie cofniete. na pierwszy rzut oka nie ma w zawieszen iu innych uszkodzen ale wszystkiego dowiem sie dopiero po niedzieli. Dodam ze zbieznosci tez nie mam, prawe kolo delikatnie skrecone w prawo wzgledem levego. Co moze byc przyczyna cofnietego koła? wachacz? a moze sanki sie cofnely z jednej strony bo na pewno sie nie zgieły
    Z reguły po uderzeniu jedną stroną ulegają uszkodzeniu(skrzywieniu) śruby mocujące sanki,możliwe też że deformacji uległy punkty mocowania sanek w podłużnicy.Wyjdzie to przy pomiarach na płycie czy też podnośniku i w zależności od tego zostanie przeprowadzone albo naciąganie albo tylko wymiana śrub.
    Możliwe jest również odkształcenie "wąsa" zwrotnicy ale to powodowałoby tylko "rozjechanie" zbieżności.

    Należy przy naprawie blacharskiej zwrócić uwagę na kąt pochylenia koła gdyż Mondeo regulacji kąta nie ma i prawidłowy kąt ustawić musi blacharz odpowiednio ustawiając(naciągając) dzwon.



  5. #4
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Dorian
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Opis
    Titanium S Powershift
    Od
    18 Jan 2012
    Mieszka w
    poznań
    kolego stasio kolega varius jasno i wyraznie napisal, kolo jest cofniete do tylu, wiec nie tyle chodzi o kat pochylenia kola tylko o kat pochylenia sworznia zwrotnic czyli pochylenia amortyzatora wzgledem osi , te dwie wartosci czyli lewa i prawa strona jak beda sie mocno różnić kolege variusa bedzie sciagac przy przyspieszaniu .po naprawie blacharskiej trzeba odwiedzic warsztat ktory posiada geometrie 3D, ktora ma mozliwosc rowniez zmierzenia nierownoleglosci osi wtedy bedzie wiadomo jak bardzo jest przesuniete kolo wzdledem przedniej osi miedzy lewa a prawa strona.

    ---------- Post added at 18:12 ---------- Previous post was at 18:08 ----------

    jezeli kolege variusa interesuje dalej ten temat moge przedstawic zdjecia wydruku z takiej zbieznosci
    Ostatnio edytowane przez dorian87 ; 17-05-2012 o 19:10

Podobne wątki

  1. [Duratec] kolo pasowe
    By marianheweltowy in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 15-11-2011, 20:40
  2. [MkII] rwie kolo
    By pawelszal in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 28-05-2011, 19:51
  3. [TDDi MKIII] kolo dwumasowe
    By wojko80 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 05-09-2009, 19:27
  4. [TDCi MKIII] kolo pasowe
    By wojtek64 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 14-04-2009, 09:17
  5. [MkIII] kolo dwumasowe czy kolo pasowe
    By CIAKUM in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 29-05-2007, 17:49

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów