+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 46
  1. #1
    Kursant Awatar nightpowernk
    Opis
    Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 2002 r.
    Od
    24 Apr 2012
    Mieszka w
    Wojcieszów

    Ford Mondeo Mk3 2.0 TDDI Brak mocy "swist" - zero kopcenia

    Witam posiadam mondeo mk3 w tym wlasnie silniku nic nie kopci nie szarpie chodzi ladnie jednak odczuwam brak takiej mocy przy przyspieszaniu ... do tego jak deptam gaz slysze "swist" . Auto mam od niedawna ale wydaje mi sie ze na taki silnik i 115 KM powinno lepiej sie zbierac ?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych Awatar linkgrabber
    Imię
    Grzesiek
    Model
    Mercedes
    Silnik
    E
    Opis
    +cbf1000
    Od
    15 Sep 2011
    Mieszka w
    Koło
    jak słyszysz świst to pewnie któryś z gumowych węży strzelił

  4. #3
    Niedzielny kierowca Awatar wojpet
    Imię
    Wojtas
    Model
    Mondeo kombi
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    Panther black
    Od
    02 Jun 2007
    Mieszka w
    Ruda Śląska
    Obstawiam mala dziurke na rurze w ksztalcie S .Prawa strona silnika stojac przodem.

    ---------- Post added at 20:24 ---------- Previous post was at 20:21 ----------

    Obstawiam mala dziurke na rurze w ksztalcie S .Prawa strona silnika stojac przodem.


    Tak wyglada:
    Klekot rulezzz


  5. #4
    Niedzielny kierowca
    Model
    MkV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Opis
    mkV
    Od
    21 Nov 2006
    Mieszka w
    Brodnica
    A ja obstawiam dużą dziurkę w tej rurze
    MK III w kombi

  6. #5
    Niedzielny kierowca Awatar wojpet
    Imię
    Wojtas
    Model
    Mondeo kombi
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    Panther black
    Od
    02 Jun 2007
    Mieszka w
    Ruda Śląska
    Jak by byla duza dziurka,to widzialby w lustrze czarne kleby
    Klekot rulezzz


  7. #6
    Kursant Awatar orzech
    Opis
    Mondeo MK3 2001 2,0 TDDI 90KM KOMBI
    Od
    10 Apr 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Dołączam do tematu .....


    świst słyszę dopiero przy mniej więcej 2500 obr. jak już węże są napompowane ....


    turbo pompuje a po wyżej tych obrotów ssyk i zero przyspieszania............


    z.a.j.......cie mała dziurka tylko gdzie (bez skojarzeń ) jak to sprawdzić.............gdzie robi ssyk .....ta mała dziurka.....
    Ostatnio edytowane przez orzech ; 22-05-2012 o 01:32

  8. #7
    Pieszy Awatar kqwasster
    Imię
    Grzegorz
    Opis
    MONDEO MKIII TDDI
    Od
    23 Sep 2010
    Mieszka w
    Kielce
    może kolego Ci się od turbiny wężyk odpiął jak tak miałem i właśnie odczuwalny był spadek mocy.
    Wolę pchać swojego forda niż jeździć volkswagenem

  9. #8
    Niedzielny kierowca
    Model
    MkV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Opis
    mkV
    Od
    21 Nov 2006
    Mieszka w
    Brodnica
    Cytat Zamieszczone przez wojpet Zobacz posta
    Jak by byla duza dziurka,to widzialby w lustrze czarne kleby
    Ja miałem taką na ok. 10 cm i uwierz mi: kłęby nie występowały - tylko brak mocy zaolejenie góry silnika (długo trwało, nim znalazłem przyczynę).
    MK III w kombi

  10. #9
    Pieszy Awatar kqwasster
    Imię
    Grzegorz
    Opis
    MONDEO MKIII TDDI
    Od
    23 Sep 2010
    Mieszka w
    Kielce
    No właśnie ja też nie miałem kłębów a auto jak ursus przyspieszało
    Stawiam na dziurkę.
    Wolę pchać swojego forda niż jeździć volkswagenem

  11. #10
    Zielony listek Awatar bigsmith21
    Imię
    KrZyChUuuu
    Opis
    MK3 TDDI 115 2001r
    Od
    01 Apr 2012
    Mieszka w
    ZaBrZeeee
    PAnowie ja mam ten sam problem dokładnie...przy 2tyś lub 2200, gdy załancza się turbinka, zaczyna gwizdać,syczeć i nie zbiera się tak jak powinien znalazłem jedną dziurkę zaraz na mocowaniu na turbince przy opasce i ją zakleiłem ale nic nie dało ta dziurka wogóle jest na turbo więc nie powienien tam powietrza zbierać więc już niewiem gdzie szukać... aha i pytanie czy to szkodzi turbinie?
    edit: sory że się tak wpieprzam w posta:P

    ---------- Post added at 16:48 ---------- Previous post was at 16:12 ----------

    znalazłem panowie, dziura jest w ruże która idzie od silnika z prawej strony,koło napisu turbo, ma długość gdzieś 5cm..... mocno mi osmoliło silnik
    Ostatnio edytowane przez bigsmith21 ; 01-06-2012 o 17:13

  12. #11
    Niedzielny kierowca
    Model
    MkV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Opis
    mkV
    Od
    21 Nov 2006
    Mieszka w
    Brodnica
    No to masz wyjaśnione.
    Rozumiem, że pisałeś wcześniej o dziurce na zasilaniu turbo - zlikwiduj to szybko, bo tam musi być czyściutko (bez drobin np piasku).
    MK III w kombi

  13. #12
    Pochłaniacz prostych Awatar Ry2y
    Imię
    Marcin
    Model
    Volvo V50 & Subaru WRX
    Silnik
    1.6D & 2.0T
    Od
    02 Dec 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Jak koledzy wcześniej wspomnieli... obstawiam tą rurkę (fota z jakiejs aukcji z ebay)

    I'm not insane, my mother had me tested!

  14. #13
    Zielony listek Awatar bigsmith21
    Imię
    KrZyChUuuu
    Opis
    MK3 TDDI 115 2001r
    Od
    01 Apr 2012
    Mieszka w
    ZaBrZeeee
    ja właśnie dokładnie tam miałem przecięcie narazie zakleiłem i jest ok

  15. #14
    Niedzielny kierowca Awatar wojpet
    Imię
    Wojtas
    Model
    Mondeo kombi
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    Panther black
    Od
    02 Jun 2007
    Mieszka w
    Ruda Śląska
    Nie jest ok,bo za chwile cisnienie rozpieprzy Twoja tasme
    Klekot rulezzz


  16. #15
    Niedzielny kierowca
    Model
    MkV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Opis
    mkV
    Od
    21 Nov 2006
    Mieszka w
    Brodnica
    No raczej tasma nie zda egzaminu: albo ja szybko rozsadzi, albo skurczy sie pod wplywem ciepla...
    Ostatnio edytowane przez jaris ; 03-06-2012 o 22:38 Powód: uciekly polskie znaki
    MK III w kombi

  17. #16
    Pochłaniacz prostych Awatar linkgrabber
    Imię
    Grzesiek
    Model
    Mercedes
    Silnik
    E
    Opis
    +cbf1000
    Od
    15 Sep 2011
    Mieszka w
    Koło
    tak jak koledzy pisali zamiast próbować kleić, obklejać i inne cuda wymieniać na dobrą używkę lub nówke sztuke i będziecie mieć z głowy

  18. #17
    Mistrz pobocza Awatar misiek1982
    Imię
    Piotrek
    Model
    Mondeo & Jeep Grand Cherokee WH
    Silnik
    2.0 TDDI & 3.0 V6 CRD
    Opis
    Mondeo Kombi 2.0 TDDI 115 kunia
    Od
    20 Jul 2010
    Mieszka w
    Radom / Piaseczno
    Ja kiedyś kleiłem tą rurę przy samym dolocie taśmą i opaskami zaciskowymi przez tydzień dawało radę ale później zaczęło przepuszczać, klejenie to jest rozwiązanie doraźne najlepiej kupić nówkę bo używka też już swoje przeszła i nie wiadomo kiedy znów strzeli
    ..................Mazowiecka Grupa Brzydali.....................
    http://seryjne.polskajazda.pl/Profil/13698
    Nikt nie wie z kąt się wzięły ale są 122 kucyki i 301 niutków

    Zmiana kołchozu na pracę którą lubię - progres 100%

  19. #18
    Zielony listek Awatar bigsmith21
    Imię
    KrZyChUuuu
    Opis
    MK3 TDDI 115 2001r
    Od
    01 Apr 2012
    Mieszka w
    ZaBrZeeee
    a może ktoś podać fachową nazwę tego przewodu? nie kleiłem taśmą tylko zrobiłem łatkę z rękawicy gumowej, dość grubej,odtłuściłem i na super glue. wiem że za chwile strzeli ale musiałem sprawdzić czy to w ogóle od tego i teraz już wiem

  20. #19
    Pochłaniacz prostych Awatar Ry2y
    Imię
    Marcin
    Model
    Volvo V50 & Subaru WRX
    Silnik
    1.6D & 2.0T
    Od
    02 Dec 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Bardzo ważne! Wymieniając tą rurę musicie uważać. Były jej dwa typy. Starszy i nowszy. Jedna o równych średnicach, druga rożnych średnicach na końcach. Musicie to u siebie sprawdzić.

    Starszy typ o równych średnichach. 56/56
    http://allegro.pl/przewod-rura-waz-i...345297758.html

    Nowszy o różnych końcach 45/56
    http://allegro.pl/waz-turbiny-interc...327731089.html
    Ostatnio edytowane przez Ry2y ; 05-06-2012 o 06:48
    I'm not insane, my mother had me tested!

  21. #20
    Mistrz pobocza Awatar misiek1982
    Imię
    Piotrek
    Model
    Mondeo & Jeep Grand Cherokee WH
    Silnik
    2.0 TDDI & 3.0 V6 CRD
    Opis
    Mondeo Kombi 2.0 TDDI 115 kunia
    Od
    20 Jul 2010
    Mieszka w
    Radom / Piaseczno
    Kupowałem w zeszłym roku tą o różnych średnicach w InterCarsie i wtedy zawinołem ostatnią z magazynu
    ..................Mazowiecka Grupa Brzydali.....................
    http://seryjne.polskajazda.pl/Profil/13698
    Nikt nie wie z kąt się wzięły ale są 122 kucyki i 301 niutków

    Zmiana kołchozu na pracę którą lubię - progres 100%

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] Sprężynka, brak mocy - "brak turbiny"
    By Tomcio in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 17-07-2012, 16:17
  2. [Zetec]MKII brak "mocy" - nie reaguje na 'depnię
    By manaszk in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 29-10-2010, 08:28

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów