Pomóżcie dobrać polerke, pady, wosk itd ;)

**linkgrabber** · 31-05-2012 20:59

Jako, że zacząłem poważnie myśleć o sprzęcie do polerki to potrzebowałbym Waszej rady bo czytajac niektóre posty są ludzie którzy na tym sie znają

Którą wybrać?
1. http://allegro.pl/graphite-szlifierk...372521374.html
2. http://allegro.pl/lare-maszyna-poler...332898712.html
3. http://allegro.pl/polerka-elektryczn...354311912.html
4. http://allegro.pl/sparky-polerka-kat...307564723.html

Najbardziej zastanawia mnie ta pierwsza, bo jest najtańsza z moich propozcycji a ludzie ją chwalą z tego co czytałem tutaj:
http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtop...afaa5e7d6f333a

Jest ładnie zrobione bmw w kupeji

Są jakieś tansze polerki ale z tego co czytałem jakość mizerna, nie chce dać tysiąc za sama polerke bo może sie okazac, że zrobie jedno-dwa auta na rok...

I po polerce co mi dalej potrzeba, jakie pasty, pady itd. lakieru nie mam mocno zniszczonego ale wolalbym kupić sobie jakiś zestaw bo pewnie nie tylko na swoim aucie będę sie bawił

**GoogleAds** · 31-05-2012 20:59

**wrobel** · 31-05-2012 21:55

http://waxparadise.pl/produkt,Lare-EPL-11,6558.html

**linkgrabber** · 31-05-2012 21:57

czytałem o tej polerce i sam ją dałem w propozycjach ale goscie na tym forum kosmetykaaut twierdza, że mimo wyższej ceny to jakiejs wielkiej różnicy nie czuc a poczatkujacy użytkownik nie zauważy różnicy

Także jeśli możliwe argumentuj swoja odpowiedz, dlaczego ta a nie inna

**wrobel** · 31-05-2012 22:01

bo w porównaniu do tańszego produktu ma stabilizację obrotów, która działa. Do prywatnego użytkowania powinno być idealna. Sam używam einchella BT 1100 i będę się pewnie przesiadał na Lare, a linka podałem bo jest taniej niż Twój z aledrogo. Chyba, że chciałbyś moją BT 1100 kupić

**linkgrabber** · 31-05-2012 22:04

ale to jest jakis niby nowszy model tego einhella i ta regulacja działa, tak na tym kosmetykaaut piszą bo jest test tej polerki.

Widze, że nizsza a korzystales z tego sklepu? Bo szczerze to wole zaplacic troche wiecej a miec pewnosc ze wszystko bedzie ok

Raczej wolę nową polerke bo sobie wezme FV a przy moim użytkowaniu to powinna dłuuuuugo posłużyc

**wrobel** · 31-05-2012 22:28

Sklep jest sprawdzony, osobiście robiłem swego czasu zakupu u Waxa

**dominiq** · 31-05-2012 22:38

Masz doświadczenie z rotacją? Dlaczego nie chcesz maszyny DualAction? Ma szersze zastosowanie i jest bezpieczniejsza.

**linkgrabber** · 31-05-2012 22:44

Mam doświadczenie z polerka szmatką i ręką

Dlatego oczekuje na porady

No ale z tych polerek niby też poczatkujacy korzystali i średnio-zaawansowani i sobie chwalą.
Nie mam dwóch lewych rąk jeśli o to chodzi

**Jondi** · 01-06-2012 00:26

jak nie masz pojęcia ja bym nie ryzykował spalenia lakieru... masz kogoś kto stanie i będzie z tobą na początku polerował? Jeśli masz robić jedno czy 2 auta do roku kalkuluje Ci się wydawać 1000zł na maszynę i pasty? moim zdaniem nie...

**linkgrabber** · 01-06-2012 00:32

ale ta polerka przecież starczy mi na jakies dooobre kilka lat

Napisalem, że dwa bo nie wiem jak bedzie mi szło, znajomemu z nudy nie bede robil a sobie kilkanascie razy w roku to bez sensu...

Mam drzwi w takim samym kolorze u siebie także obiekt do badań, prób i błędów bym miał, o to sie nie martwie.
Polerka u kogos nie jest tania a u mnie nie ma porzadnych specjalistow od takich rzeczy wiec wole kupic swoja bo mi to nie zginie, nie śpleśnieje itd a może naucze sie dobrze polerowac sobie auto

**dominiq** · 01-06-2012 08:19

Ja bym brał na Twoim miejscu Kestrel Das-6 http://mrcleaner.pl/das-6-r55.html

**linkgrabber** · 01-06-2012 10:44

z tego co wyczytałem to nie ma rotacji i nadaje sie głównie do zadbanych lakierow, a co jeśli będą gdzieś jakieś ryski, da rade?

**wrobel** · 01-06-2012 13:19

Zamieszczone przez Jondi

jak nie masz pojęcia ja bym nie ryzykował spalenia lakieru...

z tym spaleniem to nie przesadzaj, to nie jest praca na otwartym sercu czy operacja mózgu, skoro Grzesiek pisze,

Zamieszczone przez linkgrabber

Nie mam dwóch lewych rąk jeśli o to chodzi

to przy zdroworozsądkowym podejściu nic się nie stanie.
Kupi DAS-a a za parę miesięcy będzie się pytał jaką rotację polecacie

Osobiście bym brał Lare, odezwij się do Blaszczu, z tego co pamiętam używał przy dwóch ostatnich Mondkach co robił będziesz miał informację z pierwszej ręki

**dominiq** · 01-06-2012 13:35

Jak dla mnie to rotacja jest za bardzo lansowana przez KA. Za pomocą DA można uzyskać identyczne efekty

**blaszczu** · 01-06-2012 22:02

Zamieszczone przez wrobel

Osobiście bym brał Lare, odezwij się do Blaszczu, z tego co pamiętam używał przy dwóch ostatnich Mondkach co robił będziesz miał informację z pierwszej ręki

Dokładnie i polecam w 100%

Stabilizacja obrotów działa jak powinna, sprzęt jest lekki i naprawdę dobrze wykonany jak na swoją klasę

**dominiq** · 01-06-2012 23:28

A ja przed chwilą skończyłem nakładać AIO Megsa za pomocą DA. Praca i efekt bajka

**linkgrabber** · 02-06-2012 00:06

nie chce kupic sprzetu na rok a o stówke mi nie chodzi czy taniej czy drożej, tak jak pisalem mam kilka elementów do nauki zanim wezmę się za swój samochód. Pastowanie i woskowanie samochodu szmatka w tamtym roku mnie wkurzylo i jest to troche bez sensu dlatego chcialbym polerkę.

Co do tego czy to ma byc rotacja czy nie to szczerze mówiac nie wiem, ile w ogole powinienem kupic sobie padow, past itd? Wszystko zbierac pojedynczo czy lepiej kupic jakis zestaw tak jak proponuja sklepy?

---------- Post added at 00:06 ---------- Previous post was at 00:05 ----------

Zamieszczone przez blaszczu

Zamieszczone przez wrobel

Osobiście bym brał Lare, odezwij się do Blaszczu, z tego co pamiętam używał przy dwóch ostatnich Mondkach co robił będziesz miał informację z pierwszej ręki

Dokładnie i polecam w 100%

Stabilizacja obrotów działa jak powinna, sprzęt jest lekki i naprawdę dobrze wykonany jak na swoją klasę

A to byla Twoja pierwsza polerka czy miales juz wczesniej doswiadczenie?

**suchylopek** · 02-06-2012 09:58

Nie chciał bym się wymądrzać ale po co tego typu sprzęt do pielęgnacji auta?? Polerki o tych parametrach używa się do polerowania lakieru po lakierowaniu. Na co dzień (przynajmniej dla mnie) lepiej się sprawdza nakładanie wosku ręcznie i polerowanie przy użyciu najprostszej marketowej polerki einnhla z futrzakiem. Drobne rysy usuwam fareclą średnio ścierna lub w ostateczności papierem wodnym. Zbyt częste polerowanie lakieru takim sprzętem i przy użyciu pacek po jakimś czasie zdejmie sporą warstwę lakieru. O koszmarze z doczyszczeniem auta po polerowaniu z resztek pasty nie wspomnę.

**dominiq** · 02-06-2012 10:09

Zamieszczone przez linkgrabber

Pastowanie i woskowanie samochodu szmatka w tamtym roku mnie wkurzylo i jest to troche bez sensu dlatego chcialbym polerkę.

To Ty chcesz robić korektę lakieru czy nakładać woski/sealanty na auto?

**linkgrabber** · 02-06-2012 12:01

głównie chodzi o poprawienie wyglądu lakieru, u siebie miałem już robioną polerke i widze jaka jest duża różnica, zgineło sporo małych rysek itd ale jakby sie przypatrzyl dokladnie z lampą to cos sie jeszcze znajdzie

Czyli jedna polerka nie wystarczy mi głównie do woskowania i w specjalnych sytuacjach do korekty lakieru???

---------- Post added at 12:01 ---------- Previous post was at 11:59 ----------

Zamieszczone przez suchylopek

lepiej się sprawdza nakładanie wosku ręcznie i polerowanie przy użyciu najprostszej marketowej polerki einnhla z futrzakiem.

O tym czytalem i kilku twierrzilo, że to kudłate rozleciało sie po kilku miesiacach i wylecialo spod tej "polerki"