+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 2 z 2
  1. #1
    Pieszy
    Opis
    Ford Mondeo MK1 TD
    Od
    29 Aug 2012
    Mieszka w
    Sosnowiec

    Problemy z zapalaniem silnika

    Witam wszystkich
    Postaram się w miarę dokładnie opisać mój problem może to pomoże zdiagnozować przyczynę niesprawności.
    Wczoraj byłem u mechanika który wymieniał mi pompkę vacum (wspomaganie hamulców) po kilku godzinach pojechałem po odbiór samochodu (wcześniej chodził pare godzinek na wolnych obrotach ponieważ była sprawdzana szczelność układu chłodzącego i podobno miał tyle chodzić żeby sprawdzić czy wszystko jest ok)
    Już po wyjeździe od mechanika obroty w samochodzie zaczęły lekko przycinać na wolnych obrotach i choć silnik był ciepły to odpalał po około 5 sekundach (tłumaczyłem to sobie tym że była tam końcóweczka paliwa i może zasysa jakieś śmieci)
    Niestety na następny dzień samochód zapalił i po 2-3 sek. zgasł sytuacja pare razy się powtórzyła po czym samochód już wogóle nie zapalił.
    Wymieniłem wkład filtra paliwa, bo pomyślałem że może być już zatkany lecz to nic nie dało.
    Ze znajomym próbowaliśmy "domowym sposobem" odpowietrzyć układ odkręcając po kolei przewody dostarczające paliwo do wtrysków podczas gdy druga osoba cały czas kręciła silnikiem i dalej nic.
    ręczna pompka po kilku naciśnięciach robi się twarda, paliwo leci z przewodów podczas kręcenia ale dalej nic.
    Przy wielu próbach odpalenia parę razy zaskoczył na chwilkę ale po kilku sekundach gasł.
    Dodam że mechanik u którego to robiłem, mieści się w innym mieście i na chwilę obecną nie mam możliwości podholowania autka do niego.

    Dziś miałem zaplanowany wyjazd nad morze ale widzę, że nic z tego :/

    Pozdrawiam i proszę o poradę

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych Awatar N2O
    Opis
    MkI 1,8TD
    Od
    05 Jun 2005
    Mieszka w
    Truskaw
    U mnie takie same cuda się ostatnio dzieją i nie wiadomo o co chodzi, potrafi 2 tygodnie normalnie działać, a potem nagle na następny dzień nie odpala, albo odpala na dotyk po kilku kręceniach.
    MkI 1995 1.8TD Combi
    RANGE ROVER 1998 2.5 DSE
    NISSAN PATROL K160 3,3TD 1982

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] 2 problemy : dymienie + spadek mocy oraz czasowe problemy z zapalaniem
    By pazdzierz in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 21-07-2011, 17:55
  2. [TD MkI] Przyszła zima i problemy z zapalaniem
    By kobi in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 04-12-2010, 20:27
  3. [TD MkII] Problem z zapalaniem ciepłego silnika
    By dzidek1920 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 01-07-2010, 13:48
  4. [MkII] PROBLEMY Z ZAPALANIEM I SSANIEM
    By PIOTR GAUK in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 14-11-2007, 14:51
  5. [MkI] Problemy z zapalaniem...
    By stefanx9999 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 21-03-2006, 12:15

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów