+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 56
Wątek: Pióra wycieraczek
-
29-08-2013 10:52 #21
Jeżeli dużo się jeździ to się zgadzam że lepiej kupić tańsze, nie orginalne. Są dobre, może nie wytrzymają tak długo jak orginalne, ale są o wiele tańsze.
-
29-08-2013 10:52 # ADS
-
29-08-2013 19:23 #22
-
29-08-2013 21:39 #23
Problem z doborem wyciaraczek w MKIV polega na ich innym mocowaniu niż w MKIII. Skutecznie to ogranicza możliwość doboru zamienników, co nie oznacza, że nie jest to niemożliwe. Obecnie mam płaskie alca i jestem zadowolony.
wypisuję się z tego kraju...
-
10-09-2013 13:37 #24
- Imię
- Michał
- Opis
- Ford Mondeo MK4 1.8TDCi 125KM
- Od
- 27 Oct 2008
- Mieszka w
- Tychy
no wlasnie ALCA sam uzywam ale w Traficu do MKIV niestety nie pasuja i zostaja "oryginaly"
-
26-02-2015 14:07 #25
Przed zakupem wycieraczek zerknąłem na opinie na forum, nie będąc jeszcze zarejestrowany. Do tej pory zawsze zakładałem pióra z serwisów Forda, bo i wyłącznie tam oddaję auto mechanikom. Kupiłem wspomniane ALCA. Do zestawu trzeba dokupić klipsy przystosowane do naszych wozidełek, ale sklepy takie posiadają bez kłopotu. Wygląda to potem nieco nieelegancko, bo wystają dwie gruchy, jednak można i tu znaleźć pozytyw, bo widać, że pióra nie odpadły. Montaż jest prosty i nie wymaga żadnego, no prawie, doświadczenia w majsterkowaniu. Stare pióra były już mocno zużyte i po przełączeniu manetki poczułem się jak w nowym samochodzie . Pierwsza rzecz, która zwróciła moją uwagę, to fakt, że pióro prawe nie zbiera wody w prawym dolnym rogu, jakieś 2-3 centymetry. Można to przełknąć i nie przeszkadza, po dwóch dniach nie zwraca się na to uwagi.
Wczoraj jednak jechałem autostradą i przy sporej prędkości prysnąłem na szybę. I teraz uwaga! Obydwa pióra były odpychane od szyby podczas pracy przez pęd powietrza, ani jedno, ani drugie nie zbierało płynu na ponad połowie swojej długości. Tuż nad maską odrywały się od szyby i opadały na nią w pozycji zbliżonej do pionowej. W drodze na dół to samo. W mgnieniu oka widoczność zerowa! Po zwolnieniu do 120, było już normalnie. Wieczorem wyjąłem zatem gumy z nowych piór i założyłem do starych.
Jeżeli ktoś nie jeździ z większymi prędkościami, to może i będzie zadowolony, ale śmiem twierdzić, że ALCA jest bardzo niebezpiecznym ustrojstwem. Ciekawe co będzie podczas jazdy pod wiatr, kiedy człowiek się odważy przetrzeć szybę, a wycieraczki zostaną podwiane? Dla mnie lipa i może się skończyć tragicznie. Zdecydowanie, obydwiema rękami, odradzam. Pióra ALCA nie są wyposażone w spojler, który w oryginalnych odpowiada za dociskanie ich do szyby. Przymierzałem nawet stare do nowych i można prawdopodobnie przełożyć również nowy rdzeń do starej plastiko-gumy, ale nie chciało mi się kombinować i ryzykować (chociaż metal raczej nie powinien się popsuć?). Po wymianie samych gumek jest doskonale, tyle że można je kupić po pięć złotych, a nie za 40
http://alca.com.pl/glowna/46-alca-super-flat.htmlOstatnio edytowane przez maq ; 26-02-2015 o 14:42
-
23-10-2015 08:38 #26
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 04 Oct 2014
- Mieszka w
- Gdynia
Witam
Kupiłem oryginalne wycieraczki FORD PREMIUM i jestem rozczarowany. Na początku super, lecz po 2 tygodniach zaczęły robić smugi. Co może być przyczyną, że po tak krótkim czasie już zostawiają paski?
-
24-10-2015 14:07 #27
Ostatnio edytowane przez mollo ; 24-10-2015 o 13:56
-
26-10-2015 22:27 #28
- Imię
- Dawid
- Model
- Kangur, Fiesta mk6
- Silnik
- 1,2i, 1,4 TDCI
- Opis
- Renault Kangoo 1,2 16V, '02/Ford Fiesta 1,4 TDCI
- Od
- 18 Nov 2009
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp
Ja zakupiłem te ALCA z tesco i mam też mieszane odczucia. Zbierają ok, ale strasznie hałasują, gdy szyba jest tylko skropiona. Przy ori lub nawet innych (tanich) tego nie było...
126p (seledynek)->ASTRA I 1,7 TDS (pierwszy ścigacz)->ASTRA II 1,7 DTI->MDO MK CZY TDDI 116 KM!!!->MONDEO MK IV 2,0 TDCI 143 KM ----->>> http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/89291-Mondełuś-MK-IV-by-agassii-) ------->>Kangur do budowy chałupy, Fiesta mk6
-
26-10-2015 23:13 #29
- Imię
- Kamil
- Model
- MkV
- Silnik
- DW10, 10C, 10F
- Opis
- Jaguar XF, Focus MK3 ST, 2xMK3, 3xMK4
- Od
- 01 Jan 2015
- Mieszka w
- Jaworzno
Panowie ile teraz musiałbym wybólić na ori fordowskie wycieraczki? opłaca się w ogóle czy lepiej tańsze?
-
26-10-2015 23:19 #30
Oryginały chyba ok 120zl, ją wymieniałem same gumy. http://autonet24.pl/mobile/pl/p/Gumk...mm-TR750B/6599
Wysłane z mojego XT1033UCDS, IDS, ELM
-
26-10-2015 23:23 #31
- Imię
- Kamil
- Model
- MkV
- Silnik
- DW10, 10C, 10F
- Opis
- Jaguar XF, Focus MK3 ST, 2xMK3, 3xMK4
- Od
- 01 Jan 2015
- Mieszka w
- Jaworzno
i jak się takowe sprawują gumy?
-
26-10-2015 23:31 #32
Wcześniej miałem je w s-maxie, teraz w Mondeo. Nie odbiegają od oryginałów, tylko musisz się pobawic z wymiana.
Wysłane z mojego XT1033UCDS, IDS, ELM
-
27-10-2015 09:58 #33
Czy ktoś jeszcze kupuje ori wycieraczki ??? Tylko i wyłącznie ALCA. No i wymiana ze 2-3 razy w roku ale i tak się opłaca.
-
27-10-2015 10:10 #34
-
27-10-2015 10:14 #35
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Kombi
- Od
- 24 Sep 2015
- Mieszka w
- GDYNIA
Ja polecam Kagera.
było: Fiat Bravo '98 1.6 16V
było: Audi A6 Avant '04 1.9 TDI
było: Alfa Romeo 156SW '05 1.9 JTD
było: Ford Mondeo '05 2.0 Duratec + LPG
-
27-10-2015 11:20 #36
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
"Każdy orze jak może" - nigdy nie kupowałem wycieraczek "premium".Owszem były wpadki z tymi "niszowymi" ale i tak w ciągu ostatnich blisko 6 lat eksploatacji obecnego auta na wycieraczki nie wydałem więcej niż 200zł.
Pytanie czy "premium" za 100-120zł wytrzyma 3 lata eksploatacji?
Auto kupiłem z Bosch Aero - po pół roku już ich nie było(skakały po szybie)....kiedy były zamontowane? - nie wiem.....
Potem były "różne markety" a ostatnio zamontowałem do tych właśnie Bosch same gumki za 8,5zł - czy wytrzymają zimę? - się zobaczy.....Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
27-10-2015 11:44 #37
-
27-10-2015 14:02 #38
-
02-11-2015 16:14 #39
- Imię
- Kamil
- Model
- MkV
- Silnik
- DW10, 10C, 10F
- Opis
- Jaguar XF, Focus MK3 ST, 2xMK3, 3xMK4
- Od
- 01 Jan 2015
- Mieszka w
- Jaworzno
takie pytanko mam niezwiązane z tematem. czy w habecie da sie wyregulować tylny spryskiwacz na szybe bo z dnia na dzien zaczal mi lac po klapie a szyba sucha
-
18-11-2015 08:28 #40
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 27 Dec 2014
- Mieszka w
- Warszawa
Gdzie można dostać gumy do piór płaskich wycieraczek Forda np do MK3. Rzucajcie namiary. W marketach są gumki do klasycznych a takie nie pasują.
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Podobne wątki
-
[MkI] Przelacznik wycieraczek
By pawel798 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 10-01-2010, 12:09 -
[All] żywotność wycieraczek
By Tyberiusz in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 05-06-2008, 01:30 -
[MkII] demontaz wycieraczek
By gruniu in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 13-12-2006, 14:25 -
[MkII] przełącznik wycieraczek
By gos in forum ElektrykaOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 12-12-2006, 12:41