głośno chodzi,dymek z wlotów powietrza przy szybie od zewnątrz

[Bialko83]

Witajcie!! mam pewien problem w moim mk4 którego nie potrafię zdiagnozować,juz wyjaśniam o co chodzi otóż niekiedy mam coś takiego że silnik głośno pracuje a nawet głośniej buczy jak jadę albo jak dodam gazu na postoju,oprócz tego dym pojawia się z tych wlotów po lewej i prawej stronie między szyba a maską i jest taki śmierdzący zapach jak stanę przy samochodzie mniej więcej koło przednich drzwi a nadkolem od strony kierowcy, ta sytuacja zdarzyła mi się już od prawie roku,bedę wdzięczny za pomoc.....czy może być przyczyną filtr cząsteczek stałych? bo klima to nie bo sprawdzałem a tak to nie mam pojęcia,może ktoś z was miał już coś takiego....pozdro

[Brodziu]

No dymu nigdy nie zaobserwowałem, ale faktem jest że jak komputer zarządza procedurę "przepalania" DPFu (widze to po spalaniu chwilowym) to czuć trochę zapach palonego plastiku lub cos w podobie.

[Bialko83]

czuć taki dziwny zapach,nie wiem do czego to porównać,taki specyficzny jest no i męczy mnie to że z tych kratek między maską a szybą wychodzi niekiedy jakiś dym i po czasie ustaje,nie wiem, jak myślicie jeżeli wybiorę się do Aso to zdiagnozują to albo co...nie wiem już co myśleć gdzie się udać,byłem u mechanika a i tak nic nie dało

---------- Post added at 21:45 ---------- Previous post was at 21:40 ----------

będę wdzięczny za każdą pomoc...pozdro

[kreml73]

może zwyczajnie robisz trasę akurat tak długą że kończysz w momencie kiedy DPF przepala się w najlepsze, stąd na postoju widać takie cuda- spróbuj kiedyś pojechać do domu/pracy troszkę okrężną drogą

[Bialko83]

może i masz racje bo ja dużo nim nie jeżdzę w ciągu roku zrobiłem 10 tyś,mondeusz chodzi jak lala tylko właśnie to go męczy ja podejrzewam DPF no zaobserwowałem że na krótkich odcinkach to się zdarza a jak śmigałem na dłuższą trasę to spokój był,no nie wiem czy tak to zostawić czy mogę coś z tym zrobic....

[kreml73]

Nie mam diesla i nie znam się, jednak z tego co się orientuję aby filtr działał jak należy MUSISZ go od czasu do czasu przepalić. Właśnie takie krótkie-5-7 km trasy dziennie i nic więcej to śmierć dla DPFa

[Bialko83]

dzięki za info....a orientujecie się czy ten filtr jest potrzebny....czy może będzie lepiej jak go usunę oczywiscie jeżeli jest taka możliwość no albo będę jezdził od czasu dynamicznie żeby się przepalił

[barbarian15]

dzięki za info....a orientujecie się czy ten filtr jest potrzebny....czy może będzie lepiej jak go usunę oczywiscie jeżeli jest taka możliwość no albo będę jezdził od czasu dynamicznie żeby się przepalił

taka możliwość istnieje:

http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&...e7-1eA&cad=rja

[Domelo]

a jak śmigałem na dłuższą trasę to spokój był

Przegoń go dobrze, tzn. na wyższych obrotach nie koniecznie przy nieprzepisowych prędkościach To mu na pewno dobrze zrobi

---------- Post added at 18:53 ---------- Previous post was at 18:50 ----------

oczywiscie jeżeli jest taka możliwość

Oczywiście, że jest taka możliwość Zajmuję się tym praktycznie każda firma wykonująca chip tuning

no albo będę jezdził od czasu dynamicznie żeby się przepalił

To też jest sposób, ale jednak jego usunięcie spowoduje to, że nie będziesz się musiał nim interesować, ale jak wiadomo ma to też swoje minusy

[Bialko83]

panowie dzieku za info....coś w tym kierunku zrobie moze najlepszym rozwiazaniem bedzie jak go poprodtu usunę,myślę ze cena nie zbije mnie z nóg,o dalszej przygodzie mondeudza bede informowal,dodam ze autko fajnie się spisuje tylko właśnie takie coś mnie zaskoczyło,pozdrawiam wszystkich

[agassii]

Jeśli filtr nie sprawia problemu, to nie widzę sensu go usuwać. Dym przy wypalaniu filtra jest rzeczą normalną, tak, jak smród, jak z diesla lat 70. Tylko nie wiem, skąd ten dym w kratkach. U mnie przy wypalaniu dymi tylko z wydechu...

[Bialko83]

no niekiedy właśnie tak się dzieje że leci dym z tych kratek i czuć go nawet w środku oprócz tego przy tym głośno chodzi ale te odgłosy nie sa z silnika tylko spod mondeusza

[agassii]

To też normalny objaw wypalania DPF.

[wojtbf1]

Przy następnych takich objawach zaobserwuj jaką masz wartość w pozycji ,,chwilowe spalanie,, lub w autach z początku produkcji ,,odległość,, na komputerze pokładowym..... u mnie w czasie wypalania komp pokazuje 1.1 do 1.3 litra na godz. , w zależności co jeszcze mam włączone, normalnie na biegu jałowym jest 0.5 l/godz. wszystko oczywiście na postoju.....
Dodatkowo jeszcze włącza się wentylator chłodnicy....

[Bialko83]

racja wentylator chlodnicy tez sie wlącza.....bede musial przyjrzec sie dokladnie...dzieki

[agassii]

Dodatkowo jeszcze włącza się wentylator chłodnicy....

dokładnie Mi się już zdarzyło ze 2 razy wychodzić i sprawdzać, czy nie chodzi, aby podczas wypalania nie gasić...
Zaobserwowałem też objaw chwilowego przerywania auta podczas uruchamiania wypalania.

[pupek86]

Jeśli filtr nie sprawia problemu, to nie widzę sensu go usuwać. Dym przy wypalaniu filtra jest rzeczą normalną, tak, jak smród, jak z diesla lat 70. Tylko nie wiem, skąd ten dym w kratkach. U mnie przy wypalaniu dymi tylko z wydechu...

Na jaki kolor dymi ? U mnie dzisiaj pierwszy raz zauważyłem niebieski dym z wydechu jak na trasie dałem mocniej gazu. Samochód mam od 2 lat i wcześniej tego nienzauwazylem. Dymienie trwalo kilkanaście sekund i spokoj. Po postoju okn3h dostal ponownie w palnik i nic nie dymił. Ponoc to normalny objaw? Moze zmianą paliwa wplywa na dymienie lub jego brak