+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: Remont silnika

  1. #1
    Kursant
    Imię
    Maciej
    Opis
    Mondeo MKIV Kombi 1.8 TDCi SIlverX
    Od
    28 Sep 2007
    Mieszka w
    Dobrzeń Wlk.

    Remont silnika

    Witam.
    Moje auto MK3 2004 152kkm 1.8 125KM + LPG BRC

    Chciałbym poznać wasze doświadczenie zrobieniem kapitalki silnika. Chodzi mi głównie o mankamenty takiego rozwiązania i o ceny jakie płaciliście za remont motorka. Mój zaczął brać olej w dość dużym tempie. Rozważam więc jego remont, ale zastanawiam się ile "rulonów" trzeba przygotować i ile z tego to koszt części a ile robocizna. Wiem że pewnie od regionu Polski i znajomych mechaniorów zależy cena, ale może uda się tu zebrać taki przekrój cenowy i uśrednić.
    Co wchodzi w skład takiego remontu, jakie części są wymieniane / szlifowane / planowane / regenerowane
    Teraz dodatkowe pytanko: czy po takim remoncie może coś mnie jeszcze zaskoczyć w silniku. Przy okazji wymieniłbym od razu dwumasę, sprzęgło i wyprzęglik (bo mam ciągle fabryczne), żeby za 20kkm nie musieć odstawiać ponownie auta do mechaniora.
    Wszelkie za i przeciw mile widziane. Dodam tylko że wymiana silnika nie wchodzi w grę, bo wolałbym zrobić i wiedzieć co mam niż kupować motor w ciemno.
    Mondeo MKII 1.8 ZETEC Sedan 116KM
    Mondeo MKIII 2.0 TDCI Titanium X Sedan 115KM
    Mondeo MKIII 1.8 Duratec Kombi + BRC Sequent 24 125KM
    Mondeo MKIV 1.8 TDCi Kombi Silver X 125KM

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zielony listek Awatar WilanDer
    Imię
    Bartek
    Opis
    MKIII 2.0 16 v
    Od
    20 Apr 2012
    Mieszka w
    Łask
    to powiem CI że szykujesz się na ostre wydadki , powiem Ci że ja niedawno miałem rozbierany i naprawiany silnik ponieważ wpadła mi klapka z prętem do silnika od katalizatora , wymieniłem tylko dwa zawory na nowe po 30 zł szt. Uszczelki bardzo drogie do głowicy i do pokrywy zaworów nowe jedna 140 zł druga 80 zł do tego nowe oleje silnika wspomagania , płyn chłodniczy filtry kosz części przeszło 500 zł za taką robociznę mechanik bierze około 600 zł
    Czyli masz już na wstępie 1100zł bo na pewno będziesz miał jakąś regulacje zaworową i wymianę szklanek , która mnie też jeszcze czeka , zwróć uwagę na silnik krokowy , przepustnice .

  4. #3
    rustin
    Gość
    Jak do silnika od katalizatora?

  5. #4
    Kursant
    Imię
    Maciej
    Opis
    Mondeo MKIV Kombi 1.8 TDCi SIlverX
    Od
    28 Sep 2007
    Mieszka w
    Dobrzeń Wlk.
    Na wydatki się szykuję i to znacznie poważniejsze niż 1000zł ;( Niestety. Ja myślę że w grę wchodzi wymiana pierścieni i szlif tylko się zastanawiam co jeszcze i jakie to pieniądze wchodzą w grę i jak z trwałością takiego rozwiązania i ewentualną szkodą dla silnika. Niedawno był post o tym co wybrać remont czy swap silnika. tam padały kwoty rzędu 4500 PLN ale chciałbym znać podział takich kwot na robociznę a części. I ewentualną zasadność takiego rozwiązania.
    Mondeo MKII 1.8 ZETEC Sedan 116KM
    Mondeo MKIII 2.0 TDCI Titanium X Sedan 115KM
    Mondeo MKIII 1.8 Duratec Kombi + BRC Sequent 24 125KM
    Mondeo MKIV 1.8 TDCi Kombi Silver X 125KM

  6. #5
    Zielony listek Awatar WilanDer
    Imię
    Bartek
    Opis
    MKIII 2.0 16 v
    Od
    20 Apr 2012
    Mieszka w
    Łask
    Cytat Zamieszczone przez rustin Zobacz posta
    Jak do silnika od katalizatora?
    przepraszam za pomylke nie katalizatora tylko kolektora.

  7. #6
    Niedzielny kierowca Awatar Vaio
    Imię
    Robert
    Opis
    Ford Mondeo mkII 2.0 zetec
    Od
    17 Oct 2011
    Mieszka w
    Piastów
    Powiem tak ja mam silnik zeteca 2.0 pękł mi pasek rozrządu za samą głowice z zaworami wszystkimi zapłaciłem 650 do tego uszczelki i rozrząd 530 Robocizna u znajomego 500 Normalnie bym auto spuścił do Wisły ale za duży sentyment mam i tak naprawdę nie duża cena jak za ta całą robotę

  8. #7
    Kursant
    Imię
    Tomek
    Opis
    Ford Mondeo Mk3 1.8 16v 125KM.
    Od
    11 Aug 2012
    Mieszka w
    Rybnik
    Jesli generalka ma być to pewnie koło 5-6k. ale jeśli przebieg jest prawdziwy i gładzie okażą się ok, to powinno się skończyć na wymianie pierścieni, uszczelek, panewek i obróbce głowicy. Czyli jakiś 1500 do 2000zł

  9. #8
    Kursant
    Imię
    Maciej
    Opis
    Mondeo MKIV Kombi 1.8 TDCi SIlverX
    Od
    28 Sep 2007
    Mieszka w
    Dobrzeń Wlk.
    Przebieg jest pewny. Historia tego auta jest mi w pełni znana. Więc może nie będzie tak źle...
    Mondeo MKII 1.8 ZETEC Sedan 116KM
    Mondeo MKIII 2.0 TDCI Titanium X Sedan 115KM
    Mondeo MKIII 1.8 Duratec Kombi + BRC Sequent 24 125KM
    Mondeo MKIV 1.8 TDCi Kombi Silver X 125KM

  10. #9
    Kursant
    Imię
    Tomek
    Opis
    Ford Mondeo Mk3 1.8 16v 125KM.
    Od
    11 Aug 2012
    Mieszka w
    Rybnik
    Jeśli pewniak to pewnie kapitalki nie potrzeba. Zrób głowicę, pierścienie panewki uszczelki i będzie spokój. I napisz ile ci tego oleju bierze ten motor??

  11. #10
    Klubowicz Awatar plusek
    Imię
    Tomasz
    Model
    Ford C max
    Silnik
    diesel
    Od
    17 Nov 2010
    Mieszka w
    Międzylesie, Kotlina Kłodzka (DKL)
    Czytałeś o sposobie z naftą na branie oleju?
    http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...vs-pobór-oleju

    Rozwiązanie dużo tańsze, może pomóc, więc warto spróbować.

Podobne wątki

  1. [TDDi MKIII] Remont silnika...
    By bigsmith21 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 11-10-2012, 09:44
  2. [Duratec] remont silnika
    By uzi008 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 25-01-2012, 18:28
  3. [TD MkI] Remont silnika 1.8TD mkI
    By dario_ww in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 05-02-2010, 12:28
  4. remont silnika
    By pele in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 18-09-2007, 19:16
  5. Remont silnika
    By picasso in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 30-03-2007, 15:40

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów