automatyczna skrzynia biegow Mk2, opinie.

**piktelek** · 23-11-2012 19:42

prosze o opinie na temat automatycznej skrzyni montowanej w mk2.Jaka jest i zywotnosc i czy jest dobra.pozdrawiam

**GoogleAds** · 23-11-2012 19:42

**rrr1990** · 23-11-2012 19:55

Chyba nie ten dział kolego. http://www.mondeoklubpolska.pl/forum...ie-bieg%C3%B3w - Tam jest odpowiedni dział

Co do pytania to dobra bo niby dlaczego ma być zła ? a żywotność to zależy jak poprzedni właściciel dbał o nią.

**batman72** · 23-11-2012 20:20

Nie ten dział co prawda, ale odpowiem:
W porównaniu do Sierry, w której była montowana m.in. skrzynia automatyczna A4LD, skrzynia CD4E z Mondeo to dno i kilo szlamu.
150 tys i szrot. Nie polecam nawet wrogowi.

**~~dream~~** · 23-11-2012 20:33

Zamieszczone przez batman72

W porównaniu do Sierry, w której była montowana m.in. skrzynia automatyczna A4LD, skrzynia CD4E z Mondeo to dno i kilo szlamu.
150 tys i szrot. Nie polecam nawet wrogowi.

Wojtek szczery do bólu

**Stasio1948** · 23-11-2012 22:37

Zamieszczone przez mondeodream

Wojtek szczery do bólu

Nie ma się czemu dziwić.W krótkim czasie padły mu kolejno dwie skrzynie CD4E mimo starannej obsługi.Zniechęcił się chłopak do automatów i kupił Mk2 z manualem.

**batman72** · 23-11-2012 23:09

Zamieszczone przez Stasio1948

Zniechęcił się chłopak do automatów

Nie do końca zniechęcił. Dalej lubię automaty, ale:
W naszej Sierce skrzynia chodziła miodzio, a przy sprzedaży auto miało skończone 22 lata.
Escort ze skrzynią CTX też ma 15 lat i działa, jak należy. Ostatnio leciał przez Niemcy 185km/h. A to tylko 1.6i 90KM w automacie.
Dodam, że skrzynia A4LD ze Sierry haruje w sporo cięższych modelach- nawet 4x4: Bronco, Explorer, Ranger, Aerostar i z większymi silnikami i daje radę.
A CD4E nie wytrzymuje silnika 2.0, o 2.5 V6 nie wspominając. Mazda 626 2.0i też ma skrzynię CD4E i są te same problemy, co w Mondeo.
Zaprojektowana jest ta skrzynia na 5 lat i złom. Taka prawda.

**Colorado30** · 24-11-2012 05:31

Zamieszczone przez batman72

Zaprojektowana jest ta skrzynia na 5 lat i złom. Taka prawda.

Nie strasz mnie, sam mam automata w V-ce i ma nalatane 240tys i powiem ci ze hasa narazie

**koni** · 25-11-2012 11:19

ja mam naleciane 260 kkm i 20k temu założyłem manual,bo sie cd4e rozłozyła

**MORRISSON** · 25-11-2012 15:34

Czwarte mondeo, czwarty automat i jak na razie nie narzekam. Moja obecna skrzynka ma nalatane 101 tys. km i jest spoko. Zasadniczy minus tej skrzyni to tylko 4 biegi i powyżej 140km/h mnie to cholernie przeszkadza. Przydałaby się 5-cio biegówka

Tak czy inaczej zakup używanego automatu to ryzyko (nawet słynnego DSG z grupy VW)

Aha, zapomniałem podac przebiegi moich ex-mondełków:
MkI 2.0 Ghia automat '93 320tys. km
mkII 1.8 automat zombi '97 220tys. km
MkI 2,5 V6 Ghia automat '95 310 tys. km
we wszystkich przypadkach żadnych usterek, poza wyciekiem w V6 z miedzianego wężyka koło lewego przedniego koła (zaklejony wężyk klejem do połączeń gdzie panują duze ciśnienia oraz temperatury)

**SteelRat** · 25-11-2012 16:13

czterobieg znany z Mondeo tez jest stosowany w 4x4...
ostatnio znajomy mial serwis wlasnie ;/

**batman72** · 30-11-2012 07:46

Zamieszczone przez SteelRat

czterobieg znany z Mondeo tez jest stosowany w 4x4...
ostatnio znajomy mial serwis wlasnie ;/

W jakim 4x4? Będę go unikać

**~~Bartek~~** · 03-12-2012 21:57

Zamieszczone przez koni

założyłem manual

Dużo przy tym roboty było? Chcę kupić jakiś samochód i jedyny sensowny jaki mi się przytrafił w ogłoszeniach,to właśnie automat

**koni** · 04-12-2012 21:50

Zamieszczone przez Bartek

Zamieszczone przez koni

założyłem manual

Dużo przy tym roboty było? Chcę kupić jakiś samochód i jedyny sensowny jaki mi się przytrafił w ogłoszeniach,to właśnie automat

no jest trochę

mi przekładkę robili chłopaki z Ford Scorpio team.cena promocyjna była.zestaw na swapa kupiłem tu na forum.na allegro swap kosztuj coś koło 2,5k.mi wyszło niewiele mniej,ale kilka rzeczy dodatkowo zostało zrobionych,chociaż wszystkiego do końca nie zmieniałem np. nadal siedzie ECU z automata,przerobiona wiązka.wszystko dlatego,żeby zamki i stacyjka zostały ori.jak znajdę więcej tego wątku,to dorzucę

nie mogę znależć

jeśli chodzi ci o szczegóły to daj znać na pw.odpiszę,bo pamiętam to aż nadto dobrze

**spth** · 04-12-2012 22:34

Witam !
Problemy to są ze szmelcwagenami. Poczytaj ile kosztuje naprawa multitronika. W fordzie skrzynia jest mało awaryjna i największym jej wrogiem jest właściciel. Miałem 6 lat MDO i zero problemów. Do tego jeszcze kilka innych firm i tylko jedna wariowała - w sierze. Każdy automat służy do normalnej jazdy. Do szaleństw tylko manual.
pzdr

**maximilian13** · 05-12-2012 00:54

Zamieszczone przez spth

Każdy automat służy do normalnej jazdy. Do szaleństw tylko manual.
pzdr

Zgadzam się z przedmówcą

**SteelRat** · 05-12-2012 06:11

prawda jest taka, po części, jak napisał spth. CD4E to nie skrzynie w starych mercach, które uchodziły za niemal niezniszczalne, psują się, często...
ale... kto z nas kupił nówkę? kto wie, jak auto było traktowane przed nami?

w mk1 zerwala mi się taśma hamulca 2 i 4 biegu, poszły i tarczki, koleś nr 1 domagał się fortuny za naprawę, drugi zrobił to dużo taniej, chociaż też trochę zdarł, remont wyszedł mnie ogółem 2k z dużym hakiem, adler używane były wtedy drogie jeszcze.

pojeździłem, kupiłem V6, a zeteca sprzedałem, ze skrzynią w bdb stanie.
w Vce skrzynie wsadziłem drugą, z używki, z auta niby zadbanego, bo błąd konwertera się pojawiał. od wymiany zrobiłem chyba koło 15k+ i nie mam zastrzeżeń. trzeba będzie olej zmienić niedługo znowu tylko.

w mk3 usmażyły nam się tarczki, skrzynie naprawił ten sam, co w mk1, ale coś schrzanił i się zmielił cały środek, nie uznał reklamacji, to długie poszukiwania dały kolejną skrzynie, potem drugą, bo pierwsza wariowala. niby bez dopłaty, ale przekładka, olej... i się w mk3 naprawdę dużo uzbierało...

za cenę manuala można zrobić remont skrzyni z wymiana konwertera na nowy. albo wsadzić używaną. za komplet do Vki poniżej 1k, do tego przekładka i olej. mnie to wyszło koło 1700 z jakimiś dodatkowymi rzeczami.
prawda jest taka, że jak kupimy dobrą skrzynię i będziemy dbać, powinno być ok.

taka sama skrzynia w 1.8, 2.0 i 2.5 to lekka pomyłka jednak :-P

**~~Bartek~~** · 05-12-2012 17:25

Zamieszczone przez koni

jeśli chodzi ci o szczegóły to daj znać na pw.odpiszę

Ok,dzięki. Jak będę potrzebował rady,to wiem kogo się pytać

Póki co auta z automatem nie mam i będę się starał kupić "manuala",ale wszystko zależy od tego co się trafi. Na razie mam na oku auto,które jest śmiesznie tanie i jedynym mankamentem jest właśnie ta automatyczna skrzynia (nie przepadam za automatami),która w tym konkretnym aucie podobno działa jak powinna. Pożyjemy,zobaczymy. Auto mam oglądać dopiero w sobotę

**MikiS93** · 20-03-2013 11:47

jak pisali przedmówcy, mi skrzynia padła przy 160 tyś km.

@Maximilian13 i jego przedmówca : Od czegoś ten tryb sport i O/D jednak jest

Mimo wszystko nie polecam, chyba że bogaczom i przyzwyczajonym. Mój pierwszy wóz był w automacie i teraz na manualu się męczę.

**mad** · 22-03-2013 22:26

Zamieszczone przez MikiS93

mi skrzynia padła przy 160 tyś km.

Skrzynia czy konwerter?

W większości przypadków w Vce pada konwerter przy przebegu 160k.

**MikiS93** · 24-03-2013 14:28

Ja miałem rzędowy silnik, padło sprzęgło hydrokinetyczne. Szarpał na wstecznym, do przodu przeskakiwały biegi i OD cały czas migało. Na postoju tylko drążek był na P i komp tak widział a w skrzyni przełożenie R i szarpał przy odpalaniu z dość mocnym uderzeniem w skrzyni.