+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 29

Mieszany widok

  1. #1
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Michał
    Model
    MONDEO
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDDi
    Od
    08 Nov 2011
    Mieszka w
    Gdańsk

    przewody podcisnienia

    Witam

    Panowie dzisiaj bylem na wymianie termostatow i przy okazji wyszla troche niepokojaca sprawa. Mechanik zauwazyl ze na silniku przy gniezdzie wtrysku lekko sie moczy.

    Mechanik powiedzial zebym poszukal przewodu podcisnienia ktory idzie na 4 wtrysk (mowil ze to ten najblizej skrzyni).

    Panowie nie jestem w stanie znalezc w zadnym sklepie forda takiego przewodu (ani ford.sklep.pl ani w ford-esklep.pl). Czy te przewody maja jakies konkretne nazwy ? Moze mi pomoc ktos kto sie zna na rzeczy i podpowiedziec czego szukac.

    Jak uzylem szukajki to znalazlem informacje o jakich przewodach podcisnienia ktory idzie do egr inny do turbo jeszcze inny gdzies indziej. Ok tylko ja nie wiem ktorego ja mam konkretnie szukac u siebie.

    Mechanik cos mowil ze to jest przewod ktory idzie z pompy do wtrysku (wchodzi na 4).

    Prosze o pomoc panowie.
    Ostatnio edytowane przez Dragi ; 24-11-2012 o 16:08

  2. #2
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Michał
    Model
    MONDEO
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDDi
    Od
    08 Nov 2011
    Mieszka w
    Gdańsk
    nikt nic nie pomoze ?

  3. #3
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Michał
    Model
    MONDEO
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDDi
    Od
    08 Nov 2011
    Mieszka w
    Gdańsk
    Wlasnie wrocilem od mechanika i okazało się ze te przewody maja mniejsze nakrętki na wtryski (i to pasuje)
    oraz większe na krocce z pompy (i to nie pasuje) w moim aucie potrzebne sa przewody z jednej i drugiej strony takiej samej wielkości czyli wielkości nakrętek na wtryski.

    Chcialem się zapytać czy to jest roznica miedzy motorem 90KM a 115KM ?

    Takie przewody podobno ciężko kupic a on nie ma czasu na to aby siedzieć i szukac po aukcjach ma dużo innej roboty (ja go rozumiem) bo nie problem bylby zakupić takie przewody w ASO za ponad 500zl. Wole sam posiedzieć i poszukać na allegro jakich używek. Chcialem się tylko upewnić czy na pewno wystepowaly takie roznice w nakrętkach na tych przewodach ?

  4. #4
    Niedzielny kierowca Awatar pepe
    Imię
    Andrzej
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Feb 2008
    Mieszka w
    Gdańsk
    Naucz mechanika nazewnictwa, to jest przewód przelewowy
    http://allegro.pl/przewod-paliwa-prz...759945977.html
    Prawdziwy maczo jedzie na lawecie do serwisu

  5. #5
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Michał
    Model
    MONDEO
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDDi
    Od
    08 Nov 2011
    Mieszka w
    Gdańsk
    panowie nadal walcze z tymi przewodami nigdzie nie mogę namierzyć tych które by u mnie pasowaly.

    Może ktoś na chłopski rozum mi wytlumaczyc to czy te przewody sa inne ?
    Może przewody od strony pompy do pompy vp33 sa inne niż do pompy vp44 ?

    Podobno moje musza mieć z jedenj i drugiej strony taka sama srednice wewnetrzna. Czy ktoś rozumie to ?

  6. #6
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Michał
    Model
    MONDEO
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDDi
    Od
    08 Nov 2011
    Mieszka w
    Gdańsk
    pepe ok ja sie nie znam a mechanika poucze i powiem jak sie nazywa.

    Powiedz mi czy te przewody sa wszystkie tej samej dlugosci ?

    zakladam ze sa 4 takie przewody.

    Ja potrzebuje ten ktory idzie na 4 wtrysk czy ten co pokazales na aukcji to bedzie ten wlasnie?
    Ostatnio edytowane przez Dragi ; 25-11-2012 o 21:23

  7. #7
    Niedzielny kierowca Awatar pepe
    Imię
    Andrzej
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Feb 2008
    Mieszka w
    Gdańsk
    Tu masz cały komplet i ciężko jest je rozdzielić
    Prawdziwy maczo jedzie na lawecie do serwisu

  8. #8
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Michał
    Model
    MONDEO
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDDi
    Od
    08 Nov 2011
    Mieszka w
    Gdańsk
    dasz jakies konkretniejsze namiary na sklep i na warsztat ?

  9. #9
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Michał
    Model
    MONDEO
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDDi
    Od
    08 Nov 2011
    Mieszka w
    Gdańsk
    pepe

    czyli to nie o ten przewod chodzilo. To mial byc jakis pojedynczy przewod, ktory wychodzi z pompy i idzie na wtrysk nr 4.

    Czy ten przewod ktory mi podales w linku wchodzi na wtryski,a wychodzi z pompy ?
    Znaczy ze mechanik sie pomylil ? Nie zauwazyl ze to jest tylko jeden przewod ktory wchodzi pokolei na kazdy wtryskiwacz ??

    Czy to mozliwe ??

  10. #10
    Niedzielny kierowca Awatar pepe
    Imię
    Andrzej
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Feb 2008
    Mieszka w
    Gdańsk
    Zmień mechanika
    -przewód wtrysku
    http://allegro.pl/rurka-rurki-przewo...769825335.html
    -przewód odpowietrzenia
    (było wyżej)
    -uszczelka wtrysku
    http://allegro.pl/uszczelka-uszczeln...805313189.html

    Najpierw dobra diagnoza, na moje pewnie będzie to uszczelka ale najpierw niech ktoś mądrzejszy to obejrzy
    Prawdziwy maczo jedzie na lawecie do serwisu

  11. #11
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Michał
    Model
    MONDEO
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDDi
    Od
    08 Nov 2011
    Mieszka w
    Gdańsk
    dzięki wielkie

    pisząc o namiarach myslalem raczej ze może tam masz kogos znajomego i żeby do niego uderzać.

    dzięki raz jeszcze

  12. #12
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Michał
    Model
    MONDEO
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDDi
    Od
    08 Nov 2011
    Mieszka w
    Gdańsk
    ten przewod wtrysku jest od 1.8 a nie od 2.0 chyba ze sa takie same.

    Ok jutro po pracy jade do innego mechanika niech rzuci okiem i powie co podejrzewa. Jutro dam znac co mi powiedzial inny mechanik.

    Dzieki za podpowiedzi.

  13. #13
    Niedzielny kierowca Awatar pepe
    Imię
    Andrzej
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Feb 2008
    Mieszka w
    Gdańsk
    Cytat Zamieszczone przez Dragi Zobacz posta
    ten przewod wtrysku jest od 1.8 a nie od 2.0 chyba ze sa takie same.
    Nie nie są takie same dałem tylko przykladowe
    Prawdziwy maczo jedzie na lawecie do serwisu

  14. #14
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Michał
    Model
    MONDEO
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDDi
    Od
    08 Nov 2011
    Mieszka w
    Gdańsk
    spoko na pewno się spotkamy i pogadamy

  15. #15
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Michał
    Model
    MONDEO
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDDi
    Od
    08 Nov 2011
    Mieszka w
    Gdańsk
    ok jutro po pracy podjade na inny warsztat i dam znac co i jak


    chcialem zapytac jeszcze o jedno

    czy przewod wtrysku to jest to samo co przewod przelewowy ??
    Ostatnio edytowane przez Dragi ; 25-11-2012 o 23:07

  16. #16
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Michał
    Model
    MONDEO
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDDi
    Od
    08 Nov 2011
    Mieszka w
    Gdańsk
    ok wlasnie wrocilem od innego mechanika, okazalo sie ze moczy sie na wejsciu d wtrysku nr4.
    Powiedzial abym poszukal przewodow tych stalowych ktore wchodza na 3 i 4 wtrysk.

    Powiedzialem mu ze moze wystarczy sam uszczelniacz wtrysku, a on mi na to ze tam nie ma uszczelnaicza a to polaczenie uszczelnia sie na stozku przewodu.

    Wiec pilnie poszukuje takiego przewodu jakby ktos mial panowie

    pepe

    czy te przewody by pasowaly mimo iz sa z 115KM silnika, a ja mam 90KM
    http://allegro.pl/przewody-rurki-pom...759914593.html
    Ostatnio edytowane przez Dragi ; 26-11-2012 o 20:53

  17. #17
    Wyłączony
    Model
    mondeo
    Silnik
    duratorq di
    Opis
    Niesięgający daleko
    Od
    14 Dec 2009
    Mieszka w
    Koblenz, DE
    Wg mnie najpewniej będzie wymienić tą uszczelkę na 4 wtrysku jak mówił Pepe http://allegro.pl/uszczelka-uszczeln...805313189.html.

    A potem patrzyć czy nadal będzie mokro. Kupisz używane rurki w takim samym stanie, albo gorsze jak Twoje i nadal będziesz miał mokrą pokrywę zaworów.

    Ja bym zaczał od tego uszczelniacza. Wymienisz go sam. Wystarczy zdjąć przewód zasilający wtryskiwacz, przewód przelewowy (ta zakręcona jak ogon świnki rurka) i podważyć uszczelkę. To tyle.
    Ostatnio edytowane przez marcusX100 ; 26-11-2012 o 22:39

  18. #18
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Michał
    Model
    MONDEO
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDDi
    Od
    08 Nov 2011
    Mieszka w
    Gdańsk
    czyli ten uszczelniacz (ten oring) jest na przewodzie przelewowym (tym gumowym) a nie na przewodzie tym metalowym ??

  19. #19
    Wyłączony
    Model
    mondeo
    Silnik
    duratorq di
    Opis
    Niesięgający daleko
    Od
    14 Dec 2009
    Mieszka w
    Koblenz, DE
    ten uszczelniacz jest montowany w pokrywie zaworów, opasa wtryskiwacz.

  20. #20
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Michał
    Model
    MONDEO
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDDi
    Od
    08 Nov 2011
    Mieszka w
    Gdańsk
    czyli moze to wygladac troche jakby z gniazda wtryskiwacza lecialo ?
    taka wersje powiedzial mi pierwszy mechanik. Powiedzial ze to ten przewod a jesli wyeliminuje ten przewod to moze saczyc sie z gniazda.

    Pasowaloby ?

Podobne wątki

  1. [MkII] brak podcisnienia
    By Ufo in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-03-2012, 00:11
  2. [TDCi MKIII] waz podcisnienia turbo
    By trucksweb in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 21-06-2010, 16:38
  3. [MkII] przewody podcisnienia
    By skaza007 in forum Pozostałe
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 27-08-2008, 21:36
  4. [MkII] [DURATEC] przewody podcisnienia przy kolektorze.
    By altoot in forum Pozostałe
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 04-01-2007, 23:31

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów