+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12
-
26-11-2012 17:37 #1
- Model
- MDO IV SEDAN, A3 8P, CBR 1000RR
- Silnik
- 2.0 PB 145PS, 2.0 TDI CR
- Od
- 05 Dec 2011
- Mieszka w
- Poznań/Warszawa
Na każdym alternatorze zbyt niskie ładowanie
Witam
Mam mały problem. Gdy rano odpalam samochód ładowanie jest dobre czyli 14,2V bez względu na obroty silnika i obciążenie.
Gdy silnik się rozgrzeje i przejadę kilka km spada do 13,5V i tak już pozostaje. Nie zmienia się to ani po dodaniu gazu ani gdy włączę dodatkowe odbiorniki.
Diagnoza: alternator.
Kupiłem inny , sprawny. Przed montażem podjechałem na stół probierczy. Ładowanie wzorowe 14,2V , nawet przy obciążeniu 60% mocy znamionowej.
Niestety na samochodzie znowu to samo. 13,5V po rozgrzaniu. Czyli wymiana alternatora kompletnie nic nie dała.
Gdzie szukać dalej? Czy ktoś miał taki sam problem? Bardzo proszę Was o własne doświadczenia w tym temacie.Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 26-11-2012 o 17:39
CBR1000RR + MICRON
FORD - nigdy mnie nie zawiódł.
-
26-11-2012 17:37 # ADS
-
26-11-2012 17:46 #2
- Imię
- Robert
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2,5T 258KM 396Nm
- Opis
- Titanium X 07r
- Od
- 22 Sep 2009
- Mieszka w
- Warszawa-Sejny
To, że na stole altek wydaje się sprawny, niestety nie oznacza, że jest sprawny.
Rozumiem, że wstawiłeś używany, a nie regenerowany ??
Foto by Adela Carsshoot
Było Renault 5 Diesel, Mondeo mkI 1,8 LPG oraz mkIII Gihia 2,5v6 LPG
-
26-11-2012 18:06 #3
- Model
- MDO IV SEDAN, A3 8P, CBR 1000RR
- Silnik
- 2.0 PB 145PS, 2.0 TDI CR
- Od
- 05 Dec 2011
- Mieszka w
- Poznań/Warszawa
Sprawdzony na stole dość długo pod obciążeniem. Wszystko ok. Na jednym jak i drugim alternatorze są identyczne objawy oraz napięcie 13,5V po rozgrzaniu i 14,2V na zimno. Jednym słowem po zmianie alternatora na drugi ,sprawny nie zmieniło się kompletnie nic.
Nie mam pojęcia co może być jeszcze nie tak.
CBR1000RR + MICRON
FORD - nigdy mnie nie zawiódł.
-
26-11-2012 18:24 #4
Sam nie miałem okazji przetestować, ale na forum było sporo postów, że w MKIII napięcie ładowania obniża się jeśli akumulator podładuje się po rozruchu, a palec w tym "macza" GEM.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
26-11-2012 20:45 #5
- Model
- MDO IV SEDAN, A3 8P, CBR 1000RR
- Silnik
- 2.0 PB 145PS, 2.0 TDI CR
- Od
- 05 Dec 2011
- Mieszka w
- Poznań/Warszawa
Tak chyba musi być. Czyli mam altka na zapas.
Podobno można napięcie podnieść podłączając się kompem pod auto.
Jeszcze takie pytanie. Czy zauważyliście u siebie takie coś: jak jedziecie po ciemku to czy po raptownym dodaniu gazu z obrotów jałowych na moment robią się Wam jaśniejsze światła?
Ale to tylko przy raptownym dodaniu gazu z obr. jałowych.
Jest to podobne do tego jak byście chcieli komuś mrugnąć długimi. Tylko oczywiście w znacznie mniejszym stopniu.Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 26-11-2012 o 20:57
CBR1000RR + MICRON
FORD - nigdy mnie nie zawiódł.
-
26-11-2012 21:45 #6
-
27-11-2012 08:35 #7
- Model
- MDO IV SEDAN, A3 8P, CBR 1000RR
- Silnik
- 2.0 PB 145PS, 2.0 TDI CR
- Od
- 05 Dec 2011
- Mieszka w
- Poznań/Warszawa
Ok czyli ta kwestia się wyjaśniła. Dzięki.
Pozostaje tylko pytanie:
Czy zauważyliście u siebie takie coś: jak jedziecie po ciemku to czy po raptownym dodaniu gazu z obrotów jałowych na moment robią się Wam jaśniejsze światła?
Ale to tylko przy raptownym dodaniu gazu z obr. jałowych.
Jest to podobne do tego jak byście chcieli komuś mrugnąć długimi. Tylko oczywiście w znacznie mniejszym stopniu.
CBR1000RR + MICRON
FORD - nigdy mnie nie zawiódł.
-
28-05-2014 23:01 #8
- Opis
- Mondeo MK3
- Od
- 25 Aug 2012
- Mieszka w
- Czewa
Witam Panowie i Panie, mam to samo po regeneracji alternatora Visteon, nic się nie zmieniło, ładowanie słabiutkie pod obciążeniem, mruganie świateł i kontrolek, a podmiana na inny nic nie daje, co tu robić? Zapłaciłem 330 zł i nie ma efektu a elektryk mówi że trzeba komputer wymienić, poradzi ktoś?
-
29-05-2014 10:47 #9
- Imię
- wojtek
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 143 KM
- Opis
- Mk4, Galaxy tdci
- Od
- 03 Jan 2008
- Mieszka w
- STA
A jak u ciebie z akumulatorem,może on coś tam szmąci
Wszyscy mają Mondeo, mam i Ja!
-
29-05-2014 16:04 #10
- Opis
- Mondeo MK3
- Od
- 25 Aug 2012
- Mieszka w
- Czewa
Hej, akumulator mam pół roczny, 60ah, 540A
-
29-05-2014 19:48 #11
- Imię
- Tomek
- Opis
- [MK3] Ford Mondeo V6
- Od
- 07 Oct 2011
- Mieszka w
- Opole
założyłem dwa dni temu nowy alternator zamiennik, ładowanie mam 13,5V
-
18-07-2014 23:30 #12
- Imię
- Adam
- Opis
- MK III 1,8 125KM PB karawan
- Od
- 09 Aug 2009
- Mieszka w
- Stare Babice koło Brzydalewa
pytałem u speca czyli Paola i wg niego w benzin ładowanie winno wynosić 13,5 - 13,7
Podobne wątki
-
[MkIII] zbyt słabe ładowanie?!
By yikes86 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 24Ostatni post / autor: 19-09-2018, 22:19 -
[Zetec] Zbyt niskie obroty.
By szaleniec in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 17-12-2012, 18:24 -
[MkI] Zbyt wysokie ładowanie
By yorx in forum ElektrykaOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 06-01-2011, 20:39 -
[zetec]zbyt niskie obroty i wysokie spalanie
By Irek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 27-08-2009, 13:37 -
[Zetec]zbyt niskie obroty i airbag
By matisl in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 30-01-2009, 11:23