+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 141 do 160 z 172
-
10-04-2013 02:05 #141
1. to jest jakby nie było 900 zł a nie 800 zł
2. zapytaj o DOT, bo może się okazać, że to "leżaki"
Nic nie mówiłeś, że to ma być 800 zł ale netto.
Falkenów nie kupisz?
http://www.opony.com/szukaj-opon/oso...ken-195-65-r15
Najdroższy Falken kosztuje 250 zł czyli tyle ile w/w model Dunlopa. Poszukasz na ceneo, odliczysz VAT albo poprosisz znajomych z Niemiec i masz dużo taniej... Więc czemu nie Falkeny?
Nie rezygnuj z Falkenów skoro znajomi posuwają na nich po torze i je sobie chwalą... Co prawda według wszelakich tabelek z "autoświatów" itp. wypadają dość kiepsko, ale skoro znajomi z toru chwalą, to czemu nie?
A co na ich temat mówi znajomy wulkanizator?
Nie tylko z mojej tabelki ale jak widać także polecane przez Twoich znajomych ścigantów z toru. Więc jakby nie było te moje tabelki są zgodne z zaleceniami ekspertów z Hockenheim
A kto Ci taka ciemnotę wcisnął, że Vredestein są do jazdy sportowej?
A jest czego... Ponad 25 lat za kierownicą bez prawka - wyobrażasz to sobie? To jakby nie było 5 x dłużej niż Ty masz prawko...
No ale ja nie jeździłem na Hockenheim
No i co z tego? Wobec tego czy Mondeo MKII 1,6 będzie się znacząco inaczej zachowywało na drodze od MKII 2,5 V6 bo V6 ma większe tarcze?
Nic mi o tym nie wiadomo, żeby moja V-ka ze względu na większe tarcze jeździła jak RWD... Ale pisz dalej, może czegoś się dowiem... Może mam zrypane zawieszenie, że jeździ jak FWD? Co myślisz?
Skoro czytają to jeszcze raz dla chłopaków z Hockenheim. Wyszkoliliscie prawdziwego eksperta, szacun dla Was .
Na suchym czy na mokrym? Na letnich czy na zimowych?Ostatnio edytowane przez boro ; 10-04-2013 o 08:16
-
10-04-2013 02:05 # ADS
-
10-04-2013 15:12 #142
- Imię
- Dariusz
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- Focus mk1 1.4 Kombi
- Od
- 17 Mar 2013
- Mieszka w
- Wałbrzych
Prowadzę interes więc dla mnie liczy się cena netto, tylko i wyłącznie, jeżeli chodzi o koszty uzyskania przychodu...
Całkiem możliwe.
Od kierowców z licencją rajdową.
I nigdy nie miałeś kontroli policyjnej? A ile płacisz za OC nie posiadając prawa jazdy?
No to jest czego żałować, bo szczerze polecam Radość niezastąpiona
Nie jestem mechanikiem, ale zastanów się po co producent stosuje różne rodzaje tarcz, klocków, bębnów, amortyzatorów itd.
Nawierzchnia z tego co pamiętam, była sucha było lato i miałem opony Firestone FireHawk TZ200 (ok. 7 mm przód, 4,5 mm tył)
-
10-04-2013 17:33 #143
- Imię
- Dariusz
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- Focus mk1 1.4 Kombi
- Od
- 17 Mar 2013
- Mieszka w
- Wałbrzych
Eksperci z Rezulteo
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...Ultrac-Vorti-R
-
10-04-2013 23:19 #144
Ale co to ma wspólnego z ogólnym zachowaniem auta w zależności od tego czy jest RWD czy FWD? Bo o tym tutaj mówimy... Jedne auta mają lepsze zawieszenie, a inne gorsze, jedne hamują lepiej, a inne gorzej ale generalnie auto przednionapędowe bez względu na rodzaj tarcz, klocków czy amortyzatorów będzie jeździło tak jak inne auta przednionapędowe. Tarczami czy klockami nie zmienisz ogólnej tendencji do podsterowności w zakrętach przy FWD więc generalnie MKIV będzie jeździło tak samo jak MKII. Więc nie wiem czemu kwestionujesz zachowanie MKIV w teście i twierdzisz, że MKI będzie jeździło inaczej?
Oni jeżdżą na Vredesteinach w rajdach?
No to w końcu kto - rajdowcy czy rezulteo?
rezulteo tylko poinformowało o nowej "sportowej" oponie Vredesteina.
Np. Pirelli też ma swojej ofercie "sportową" P Zero Corsa ale czy z tego względu można mówić, że wszystkie opony Pirelli to opony do jazdy sportowej?
W zasadzie każda dobra firma posiada w ofercie oponę typowo "sportową" przeznaczoną do najmocniejszych aut co wcale nie oznacza, że dana marka produkuje opony sportowe...
-
14-04-2013 19:39 #145
- Imię
- Dariusz
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- Focus mk1 1.4 Kombi
- Od
- 17 Mar 2013
- Mieszka w
- Wałbrzych
-
15-04-2013 02:06 #146
(...)
Ostatnio edytowane przez boro ; 15-04-2013 o 07:48 Powód: szkoda czasu na dalszą dyskusję
-
03-05-2013 13:08 #147
- Imię
- Dominik
- Model
- Fiat Croma II FL ASB
- Silnik
- 2.4 MultiJet 200KM
- Opis
- oraz FSO 125p '88
- Od
- 03 Nov 2010
- Mieszka w
- Ostrów Wielkopolski
Opona bieżnikowana na hamowni.
dsc04048ip0.jpg
dsc040531jd4.jpg
-
03-05-2013 15:41 #148
- Model
- mk1 fl v6
- Silnik
- pb 98
- Opis
- sedan
- Od
- 11 Mar 2006
- Mieszka w
- Warszawa/ grochow
przypadek
-
03-05-2013 15:42 #149
-
03-05-2013 16:27 #150
- Imię
- Dariusz
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- Focus mk1 1.4 Kombi
- Od
- 17 Mar 2013
- Mieszka w
- Wałbrzych
HAHAHA!! No właśnie, te zdjęcia z hamowni wyczerpały temat bieżnikowanych opon
-
03-05-2013 16:33 #151
-
03-05-2013 18:29 #152
- Imię
- wojciech
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.3 160 KM
- Opis
- mondeo mk4 2.3 automat pb+lpg
- Od
- 12 Nov 2010
- Mieszka w
- podlaskie
ciekawa sytuacja ,opona rozwaliła zderzak a nie ruszyła zbiornika płynu spryskiwaczy ?
http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/88828-Moje-białe-MK3
-
03-05-2013 18:32 #153
-
04-05-2013 13:40 #154WulkanGość
Ta sytuacja wydarzyła się naprawdę, auto nie było podstawione. Opona to Fulda Kristal Montero Zimowa, kupiona w zakładzie wulkanizacyjnym w Niemczech, z indeksem prędkości do 190km/h która została dwa razy rozpędzona do prędkości 247km/h i za trzecim razem strzeliła. Co ciekawe na oponie nie ma oznaczeń (retread, retreaded), że to opona bieżnikowana. A zdjęcie bynajmniej na to wskazuje.
-
04-05-2013 13:46 #155
- Model
- mk1 fl v6
- Silnik
- pb 98
- Opis
- sedan
- Od
- 11 Mar 2006
- Mieszka w
- Warszawa/ grochow
podobno index prędkości jest jakoś tak mierzony,że opona ma wytrzymac 10min jazdy z ta predkoscia.
czyli jak do 190 to niby 10min jazdy 190 ma wytrzymac.
Gdzies kiedys tak wyczytalem heh.
co za motor w tej vb?
-
04-05-2013 13:48 #156WulkanGość
1.8 16V.
Auto powinno być hamowane na 4 biegu, było na 5.Ostatnio edytowane przez Wulkan ; 04-05-2013 o 13:53
-
04-05-2013 14:08 #157Było Mk3 2,5 V6 GHIA
[td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
RexV500 (Tanks Zone)
-
04-05-2013 14:12 #158WulkanGość
Ostatnio edytowane przez Wulkan ; 04-05-2013 o 14:21
-
04-05-2013 14:31 #159
- Imię
- wojciech
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.3 160 KM
- Opis
- mondeo mk4 2.3 automat pb+lpg
- Od
- 12 Nov 2010
- Mieszka w
- podlaskie
fulda montero nie jest oponą bieżnikowaną ,mam takie zimowe w swojej viki i nic tam nie ma że regenerowana
Ostatnio edytowane przez wowka323 ; 04-05-2013 o 14:32
http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/88828-Moje-białe-MK3
-
04-05-2013 14:35 #160Było Mk3 2,5 V6 GHIA
[td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
RexV500 (Tanks Zone)
Podobne wątki
-
[MkI] Opony bieżnikowane - początek testu
By Macminik in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 228Ostatni post / autor: 05-02-2017, 12:46 -
[All] Opony bieżnikowane - co sądzicie?
By blaszczu in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 01-10-2011, 20:33 -
[MkIII] opony bieżnikowane
By fikcjoner in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 48Ostatni post / autor: 15-11-2010, 11:03 -
Bieżnikowane opony
By blasko in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 18Ostatni post / autor: 20-07-2005, 18:19