+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 9 12345 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 172
  1. #1
    Mistrz pobocza Awatar Mateusz V6
    Model
    MB CLA Coupe
    Silnik
    2,2 CDI 170 KM
    Od
    20 Dec 2011
    Mieszka w
    Poznań / Sławno

    Opony bieżnikowane vs markowe leżaki.

    no to jako pierwszy mam pytanie odnośnie opon bieżnikowanych...

    lepiej wybrać opony "nowe" bieżnikowane czy 2-3 letnie opony markowych producentów ? np. Continental
    [td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
    Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
    Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
    RexV500 (Tanks Zone)
    Było Mk3 2,5 V6 GHIA

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Mateusz V6 Zobacz posta
    czy 2-3 letnie opony markowych producentów ? np. Continental
    Doprecyzuj ile zostało bieżnika.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Mistrz pobocza Awatar Mateusz V6
    Model
    MB CLA Coupe
    Silnik
    2,2 CDI 170 KM
    Od
    20 Dec 2011
    Mieszka w
    Poznań / Sławno
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Mateusz V6 Zobacz posta
    czy 2-3 letnie opony markowych producentów ? np. Continental
    Doprecyzuj ile zostało bieżnika.
    nie chodzi mi o bieżnik... ale ok - niech to będzie nawet 8-9mm

    bardziej chodzi o samą gumę... (rodzaj) trwałość opony... pytam gdyż ceny są porównywalne...
    [td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
    Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
    Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
    RexV500 (Tanks Zone)
    Było Mk3 2,5 V6 GHIA

  5. #4
    Ekspert Rezulteo Awatar rezulteo opony
    Imię
    rezulteo
    Opis
    Mondeo
    Od
    18 Oct 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Mateusz V6 Zobacz posta
    no to jako pierwszy mam pytanie odnośnie opon bieżnikowanych...

    lepiej wybrać opony "nowe" bieżnikowane czy 2-3 letnie opony markowych producentów ? np. Continental
    Witamy,

    Zawsze lepiej jest kupić opony ze starszym DOT niż opony po bieżnikowaniu.

    Pozdrawiamy

    Ekipa rezulteo
    Opony do Mondeo - najnowsze informacje, porady, testy, porównywarka cen na www.rezulteo-opony.pl

    Śledź nas na: Facebooku oraz na Twitterze: https://twitter.com/rezulteo_opony

  6. #5
    Mistrz pobocza Awatar Mateusz V6
    Model
    MB CLA Coupe
    Silnik
    2,2 CDI 170 KM
    Od
    20 Dec 2011
    Mieszka w
    Poznań / Sławno
    Cytat Zamieszczone przez rezulteo opony Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Mateusz V6 Zobacz posta
    no to jako pierwszy mam pytanie odnośnie opon bieżnikowanych...

    lepiej wybrać opony "nowe" bieżnikowane czy 2-3 letnie opony markowych producentów ? np. Continental
    Witamy,

    Zawsze lepiej jest kupić opony ze starszym DOT niż opony po bieżnikowaniu.

    Pozdrawiamy

    Ekipa rezulteo
    proszę o uzasadnienie... - dlaczego ?
    [td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
    Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
    Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
    RexV500 (Tanks Zone)
    Było Mk3 2,5 V6 GHIA

  7. #6
    Wulkan
    Gość
    Cytat Zamieszczone przez rezulteo opony Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Mateusz V6 Zobacz posta
    no to jako pierwszy mam pytanie odnośnie opon bieżnikowanych...

    lepiej wybrać opony "nowe" bieżnikowane czy 2-3 letnie opony markowych producentów ? np. Continental
    Witamy,

    Zawsze lepiej jest kupić opony ze starszym DOT niż opony po bieżnikowaniu.

    Pozdrawiamy

    Ekipa rezulteo
    Fachowo...

    Osobiście bieżników nigdy sobie nie kupię. Ale proszę o głębsze odpowiedzi.
    Ostatnio edytowane przez Wulkan ; 28-11-2012 o 21:03

  8. #7
    Zbanowany
    Model
    daewoo tico
    Silnik
    0.8
    Od
    13 Oct 2007
    Mieszka w
    Poznań
    Cytat Zamieszczone przez rezulteo opony Zobacz posta
    Zawsze lepiej jest kupić opony ze starszym DOT niż opony po bieżnikowaniu.
    Ze zniecierpliwieniem czekam na uzasadnienie odpowiedzi bo równie dobrze ja mogę napisać, że lepiej wybrać nową bieżnikowaną niż ze starym DOTem

  9. #8
    Ekspert Rezulteo Awatar rezulteo opony
    Imię
    rezulteo
    Opis
    Mondeo
    Od
    18 Oct 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Proponuję zadać sobie takie pytanie: czy czujemy się pewniej za kierownicą nowego auta, czy jeżdżąc 10 letnią bryką, nawet jeśli ma pięknie odnowioną karoserię?

    Podobie jest z oponami bieżnikowanymi.
    Nawet jeśli w takiej oponie bieżnik jest odnowiony, to karkas, na którym opiera się struktura opony, już pracował, a w przeciągu tego czasu doznawał różnorakich naprężeń i obciążeń.

    Można zatem powątpiewać o jego niezawodności....

    Zależy też jaką techniką opona była bieżnikowana, na zimno czy na gorąco. Ta druga metoda jest lepsza, gdyż podgrzewanie zapewnia lepsze połączenie między karkasem a nowym bieżnikiem.
    Nie potępiamy tu całkowicie bieżnikowania, gdyż jeśli jest ono dobrze wykonane, to i rezultat jest niezły.

    Natomiast nie ulega wątpliwości, że taka opona nie może konkurować z oponą zupełnie nową.
    Opony do Mondeo - najnowsze informacje, porady, testy, porównywarka cen na www.rezulteo-opony.pl

    Śledź nas na: Facebooku oraz na Twitterze: https://twitter.com/rezulteo_opony

  10. #9
    Mistrz pobocza
    Imię
    Tomek
    Model
    Fokus Kombi
    Silnik
    1.5 TDCi 95KM
    Opis
    Mondeo na jakiś czas musiałem odstawić
    Od
    10 May 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    kolejna odpowiedź która nic nie odpowiada

    ciekawe więc dlaczego ogumienie "ciężarowe" tak często się bieżnikuje? naprężenia i inne są o wiele większe?
    i wykonuje tę operację większość jak nie wszystkie marki uważane za topowe markując to nawet własnym logo; zresztą tak naprawdę niewiele różni się to od produkcji zwykłej opony
    jakoś nie wyobrażam sobie żeby te marki pozwoliły sobie na tylko "niezłe" wykonanie, klejąc bieżnik identyczny jak w oponach nowych

    a odpowiedź jest jak to w obecnym świecie bywa jedna - KASA
    w oponach do ciągników siodłowych wykonanie karkasu kosztuje wiele więcej niż w oponach do samochodów osobowych, więc robi się bieżniki bo tak jest po prostu taniej niż kupować co chwilę nowe opony
    w osobówkach ciśnienia, obciążenia są mniejsze więc i koszta produkcji wiele mniejsze, a różnice w takich oponach są niewielkie w porównaniu do opony nowej więc i mniej opłacalne, dlatego takich opon z założenia jest mniej

    co do konkurencyjności ... to proszę jeszcze podać w jakiej kwestii? bo ja bym tutaj dyskutował

  11. #10
    Zbanowany
    Model
    daewoo tico
    Silnik
    0.8
    Od
    13 Oct 2007
    Mieszka w
    Poznań
    Cytat Zamieszczone przez rezulteo opony Zobacz posta
    Zawsze lepiej jest kupić opony ze starszym DOT niż opony po bieżnikowaniu.

    Cytat Zamieszczone przez rezulteo opony Zobacz posta
    Nie potępiamy tu całkowicie bieżnikowania, gdyż jeśli jest ono dobrze wykonane, to i rezultat jest niezły.
    Zdecydujcie sie

  12. #11
    Mistrz pobocza Awatar boro1990
    Imię
    Daniel
    Model
    mk2/E39
    Silnik
    2.5V6/2.2
    Opis
    Było Mondeo mk2 2.5 V6 Jest E39 520
    Od
    11 Feb 2012
    Mieszka w
    Włocławek
    Panowie ja Wam powiem tak. Miałem opony bieżnikowane nowe. Kupiłem je za naprawdę bezcen (w porównaniu do ceny markowych)
    Jeździło mi się na nich bardzo dobrze. Nie mogę powiedzieć, bo nie hałasowały nie biły. Nie było czuć, że są bieżnikowane...
    Przyszedł czas przeglądu i złapał mnie szok. Diagnosta zawołał mnie pod auto i powiedział żebym jak najszybciej kupił nowe opony jeśli chce żyć. Okazało się, że z opony odklejał się cały bieżnik
    Jak auto stało na ziemi i opona była dociśnięta to nie było szans, aby dostrzec coś niepokojącego, a gdy auto się podlewarowało to naprawdę groza.
    Od tamtej pory wolę kupił oponę używaną markowej firmy niż dwu- trzy- letnią niż "nówkę" sztukę bieżnikowaną
    "Gdyby Bóg lubił przedni napęd, chodzilibyśmy na rękach"

    "Możesz mieć każde auto. BMW M5 i tak jest szybsze" - Jeremy Clarkson


  13. #12
    Mistrz pobocza Awatar Mateusz V6
    Model
    MB CLA Coupe
    Silnik
    2,2 CDI 170 KM
    Od
    20 Dec 2011
    Mieszka w
    Poznań / Sławno
    Daniel a możesz jeszcze dodać po jakim czasie opony bieżnikowane Ci się rozwarstwiły... ?

    ---------- Post added at 21:47 ---------- Previous post was at 21:45 ----------

    Cytat Zamieszczone przez rezulteo opony Zobacz posta
    Natomiast nie ulega wątpliwości, że taka opona nie może konkurować z oponą zupełnie nową.
    oczywiście zdaję sobie z tego sprawę... ale porównujemy tu oponę bieżnikowaną z 2-3 letnią oponą markową...
    [td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
    Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
    Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
    RexV500 (Tanks Zone)
    Było Mk3 2,5 V6 GHIA

  14. #13
    Pochłaniacz prostych Awatar linkgrabber
    Imię
    Grzesiek
    Model
    Mercedes
    Silnik
    E
    Opis
    +cbf1000
    Od
    15 Sep 2011
    Mieszka w
    Koło
    no ale przecież to nie wszystkie opony sie bieżnikuje jak leci tylko sa one wcześniej sprawdzane i szuka sie ewentualnych uszkodzeń

    Cytat Zamieszczone przez boro1990 Zobacz posta
    Okazało się, że z opony odklejał się cały bieżnik
    No to złe bieżnikowanie, jak miałeś gwarancje trzeba było reklamować, jak od ciężarówki reklamowalem to przyznali sie do błedu i dali nową

  15. #14
    Mistrz pobocza Awatar boro1990
    Imię
    Daniel
    Model
    mk2/E39
    Silnik
    2.5V6/2.2
    Opis
    Było Mondeo mk2 2.5 V6 Jest E39 520
    Od
    11 Feb 2012
    Mieszka w
    Włocławek
    Około 2 lata. Fakt faktem dodam, że były to zimówki, a ja używałem ich również w lato, ale mimo wszystko

    ---------- Post added at 23:12 ---------- Previous post was at 23:10 ----------

    Gwarancja już wyszła Tak to bym reklamował.
    Ja oczywiście nie twierdzę, że wszystkie bieżnikowane są bee, ale ja już raz się przejechałem i jak pomyślę o tym, że taka oponka mogła mi w trakcie jazdy strzelić to mnie po prostu od nich odrzuca...
    "Gdyby Bóg lubił przedni napęd, chodzilibyśmy na rękach"

    "Możesz mieć każde auto. BMW M5 i tak jest szybsze" - Jeremy Clarkson


  16. #15
    Zielony listek
    Imię
    wojtek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    mk3 2003r TDCI 130 kombi TREND
    Od
    02 Sep 2007
    Mieszka w
    Sandomierz
    Ja za to już nigdy więcej nie kupię bieżnikowanych opon. Po 2 latach do wyrzucenia. Opony założyłem jakiś miesiąc temu i co najlepsze brak śniegu a auto na mokrej nawierzchni i może delikatnie zmarzniętej ślizga się jak na lodzie. Wczoraj mało co nie wygrzmociłem w krawężnik przy niewielkiej prędkości.

    Jak pomyśle, że płaciłem coś ponad stówe za oponę bieżnikowaną to aż mnie normalnie nosi z nerów. Choć bieżnika jest jeszcze wielka masa, wyglądają jak nówki, a w praktyce do kosza.

    Jutro trzeba się wybrać i wymienić chociaż narazie tył na coś lepszego. Przód narazie musi zostać taki jaki jest.

  17. #16
    Pochłaniacz prostych Awatar boro
    Imię
    Artur
    Opis
    MkII 2,5 V6 kombi
    Od
    22 Apr 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez mixol11 Zobacz posta
    kolejna odpowiedź która nic nie odpowiada

    ciekawe więc dlaczego ogumienie "ciężarowe" tak często się bieżnikuje? naprężenia i inne są o wiele większe?
    i wykonuje tę operację większość jak nie wszystkie marki uważane za topowe markując to nawet własnym logo; zresztą tak naprawdę niewiele różni się to od produkcji zwykłej opony
    jakoś nie wyobrażam sobie żeby te marki pozwoliły sobie na tylko "niezłe" wykonanie, klejąc bieżnik identyczny jak w oponach nowych
    Ale o co chodzi? Przecież sam sobie odpowiedziałeś na swoje pytanie:

    Cytat Zamieszczone przez mixol11 Zobacz posta
    a odpowiedź jest jak to w obecnym świecie bywa jedna - KASA
    w oponach do ciągników siodłowych wykonanie karkasu kosztuje wiele więcej niż w oponach do samochodów osobowych, więc robi się bieżniki bo tak jest po prostu taniej niż kupować co chwilę nowe opony
    w osobówkach ciśnienia, obciążenia są mniejsze więc i koszta produkcji wiele mniejsze, a różnice w takich oponach są niewielkie w porównaniu do opony nowej więc i mniej opłacalne, dlatego takich opon z założenia jest mniej
    Tak, jest sens bieżnikowania opon do aut ciężarowych, bo to nie te przebiegi co w autach osobowych. Więc tutaj regeneracja opon ma sens ekonomiczny i nie tylko ekonomiczny. Poza tym jak sam napisałeś wszystkie topowe marki bieżnikują swoje opony do aut ciężarowych. Pokaż jedną markową firmę produkującą opony do aut osobowych i jednocześnie bieżnikującą te opony.
    Nie ma takiej...

    Cytat Zamieszczone przez mondeodream Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez rezulteo opony Zobacz posta
    Zawsze lepiej jest kupić opony ze starszym DOT niż opony po bieżnikowaniu.

    Cytat Zamieszczone przez rezulteo opony Zobacz posta
    Nie potępiamy tu całkowicie bieżnikowania, gdyż jeśli jest ono dobrze wykonane, to i rezultat jest niezły.
    Zdecydujcie sie
    Ale przecież wszystko jest jasne. Niezły nie znaczy dobry...
    Kupując oponę ze starszym DOT przynajmniej widzisz ten DOT. 70-80% opony stanowi jej karkas czyli konstrukcja opony. Kupując oponę bieżnikowaną nie wiesz ile lat ma karkas. Chciałbyś kupić oponę, której konstrukcja ma ileś tam lat ale za to ma nałożony nowy bieżnik? Do tego wykonany z nie wiadomo czego...

    Poza tym przyjmijmy, że kupujesz 4 nowe opony bieżnikowane 195/60/15. Sądzisz, ze te 4 opony są jednakowe? A może podstawę do bieżnikowania tych 4 opon stanowiły 4 różne opony różnych producentów o tym samym rozmiarze?

    Nie oszukujmy się. Opony trafiające do bieżnikowni to opony stare. Bo opony które ktoś wyrzucił, a które jeszcze jako tako nadają się do użytku są wykupywane i sprzedawane np. na Allegro.

  18. #17
    Mistrz pobocza Awatar Mateusz V6
    Model
    MB CLA Coupe
    Silnik
    2,2 CDI 170 KM
    Od
    20 Dec 2011
    Mieszka w
    Poznań / Sławno
    Cytat Zamieszczone przez boro Zobacz posta
    Pokaż jedną markową firmę produkującą opony do aut osobowych i jednocześnie bieżnikującą te opony.
    Nie ma takiej...
    w takim razie zapraszam do krótkiej lektury.... "mało" znanej firmy Birdgestone

    http://www.bridgestone.pl/salon-pras...bieznikowanych


    i kolejna z mniejszych firm opisująca jak to robi i jakim kontrolą są poddawane te opony....

    http://www.motogazeta.mojeauto.pl/Sa...,a,188870.html
    Ostatnio edytowane przez Mateusz V6 ; 01-12-2012 o 09:14
    [td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
    Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
    Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
    RexV500 (Tanks Zone)
    Było Mk3 2,5 V6 GHIA

  19. #18
    Mistrz pobocza
    Imię
    Tomek
    Model
    Fokus Kombi
    Silnik
    1.5 TDCi 95KM
    Opis
    Mondeo na jakiś czas musiałem odstawić
    Od
    10 May 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez boro Zobacz posta
    Ale o co chodzi?
    ogólnie o "fachowe" odpowiedzi - jednym zdaniem bez uzasadnień

  20. #19
    Zielony listek Awatar wowka323
    Imię
    wojciech
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.3 160 KM
    Opis
    mondeo mk4 2.3 automat pb+lpg
    Od
    12 Nov 2010
    Mieszka w
    podlaskie
    Cytat Zamieszczone przez Mateusz V6 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez boro Zobacz posta
    Pokaż jedną markową firmę produkującą opony do aut osobowych i jednocześnie bieżnikującą te opony.
    Nie ma takiej...
    w takim razie zapraszam do krótkiej lektury.... "mało" znanej firmy Birdgestone

    http://www.bridgestone.pl/salon-pras...bieznikowanych


    i kolejna z mniejszych firm opisująca jak to robi i jakim kontrolą są poddawane te opony....

    http://www.motogazeta.mojeauto.pl/Sa...,a,188870.html
    i co panowie powiecie teraz ?
    każdy jeżdzi na czym chce ja sam na nalewkach zimowych 2 sezon i nie narzekam




    http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/88828-Moje-białe-MK3

  21. #20
    Pochłaniacz prostych Awatar boro
    Imię
    Artur
    Opis
    MkII 2,5 V6 kombi
    Od
    22 Apr 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez wowka323 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Mateusz V6 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez boro Zobacz posta
    Pokaż jedną markową firmę produkującą opony do aut osobowych i jednocześnie bieżnikującą te opony.
    Nie ma takiej...
    w takim razie zapraszam do krótkiej lektury.... "mało" znanej firmy Birdgestone

    http://www.bridgestone.pl/salon-pras...bieznikowanych


    i kolejna z mniejszych firm opisująca jak to robi i jakim kontrolą są poddawane te opony....

    http://www.motogazeta.mojeauto.pl/Sa...,a,188870.html
    i co panowie powiecie teraz ?
    Nie zrozumieliśmy się. Ja pytałem o koncern oponiarski produkujący i bieżnikujący opony osobowe, a w tych linkach jest mowa o bieżnikowaniu opon do aut ciężarowych...
    Kolejna ważna sprawa: "W przypadku produktów TreadMax i MultiTread stosowane są te same materiały co w oryginalnych oponach"
    Czy którykolwiek zakład produkujący nalewki do osobówek stosuje te same materiały co w oryginalnych oponach?
    Poza tym opony osobowe w przeciwieństwie do ciężarowych są produkowane jako opony "o jednym życiu".
    "Opony do samochodów osobowych (w przypadku ciężarowych sytuacja wygląda inaczej) produkuje się jako opony "o jednym życiu". Konstrukcja opon z zużytym bieżnikiem nie jest w stanie znieść kolejnych przebiegów, więc zabieg pogłębiania bieżnika wcale nie czyni opony zdatną do dalszego użytkowania"

Podobne wątki

  1. [MkI] Opony bieżnikowane - początek testu
    By Macminik in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 228
    Ostatni post / autor: 05-02-2017, 12:46
  2. [All] Opony bieżnikowane - co sądzicie?
    By blaszczu in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 01-10-2011, 20:33
  3. [MkIII] opony bieżnikowane
    By fikcjoner in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 48
    Ostatni post / autor: 15-11-2010, 11:03
  4. Bieżnikowane opony
    By blasko in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 20-07-2005, 18:19

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów