+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 51
Wątek: Zablokowane drzwi tylne
-
12-04-2011 00:11 #1
Zablokowane drzwi tylne
Witam.
Pacjent to Mondeo MKIII kombi 2001r.
Dolegliwość polega na tym, że nie mogę otworzyć tylnych prawych drzwi.
Ani od zewnątrz ani od środka.
Auto muszę zamykać i otwierać ręcznie bo kiedy użyję centralnego zamka to po prostu po sekundzie się zamki otwierają. Tak jakby siłownik w tych zablokowanych drzwiach stawiał opór i stąd całość się w momencie zamknięcia pilotem od razu otwiera.
Taki już kupiłem i chciał bym to naprawić tylko nie wiem jak się do tego zabrać by zrobić a zniszczeń nie narobić.
Pozdrawiam.
Norbas
-
12-04-2011 00:11 # ADS
-
12-04-2011 10:04 #2
- Imię
- Wojtek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,0 90 KM
- Opis
- MkIII TDDI station wagon
- Od
- 21 Aug 2009
- Mieszka w
- Częstochowa
Proponuję zdemontować tapicerkę tylnych drzwi i odłączyć kostkę od zamka.Sprawdzić działanie centralnego.Jeżeli ten zamek jest zablokowany,pozostałe powinny działać prawidłowo.
Sprawdź jeszcze czy nie jest włączona blokada "dziecięca",chociaż ona blokuje tylko klamkę wewnętrzną.Ostatnio edytowane przez barbarian15 ; 12-04-2011 o 15:07
Zapraszam do mojego chomika.Znajdziesz tu m.in.fotki wybrzeża polskiego Bałtyku od Białogóry po Hel,oraz na mój kanał na YouTube https://www.youtube.com/channel/UC9N..._as=subscriber
-
12-04-2011 13:32 #3
ewentualnie na krotko sprawdzic czy chodzi silownik
-
12-04-2011 14:29 #4
- Imię
- Wojtek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,0 90 KM
- Opis
- MkIII TDDI station wagon
- Od
- 21 Aug 2009
- Mieszka w
- Częstochowa
siłownik jest zablokowany w poz.zamknięte,dlatego impuls otwarcia nie może zwolnić zamka.
Zapraszam do mojego chomika.Znajdziesz tu m.in.fotki wybrzeża polskiego Bałtyku od Białogóry po Hel,oraz na mój kanał na YouTube https://www.youtube.com/channel/UC9N..._as=subscriber
-
12-04-2011 23:59 #5
Koledzy , siłownik na moje ucho chodzi bo po wciśnięciu pilota słyszę w drzwiach ruch.
Jak zdjąć tapicerkę skoro drzwi są zamknięte?
Jak sprawdzić na krótko?
No i skoro siłownik jest zablokowany w poz. zamkniętej to co zrobić by to odblokować.
Auto to świezy nabytek, sprzedający mówi że wszystko było ok, że coś dziecko się bawiło przy klamce wewnętrznej i nagle przestały drzwi działać , nie reagują ani na klamkę wewnątrz ani na zewnątrz. Ile w tym z dzieckiem prawdy to nie wiem. Po prostu nie mam pojęcia jak to naprawić a nie chce by jakiś mechanik podszedł do tego z łomem i młotkiem , wole najpierw sam spróbować.
Po prostu kiedy auto chce zamknąć z pilota to zamki zaskakują i po sekundzie odbijają z powrotem do pozycji otwarte efektem czego jest konieczność pozamykania drzwi ręcznie.Ostatnio edytowane przez Norbas ; 13-04-2011 o 00:00
-
13-04-2011 00:23 #6
opuść szybę kierowcy wysiądź i zablokuj na klamce wszystkie drzwi ten mały cypel na gorze powinny się wszystkie zablokować i odblokować po zwolnieniu tak sprawdzisz czy central chodzi
-
13-04-2011 14:42 #7
- Imię
- Wojtek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,0 90 KM
- Opis
- MkIII TDDI station wagon
- Od
- 21 Aug 2009
- Mieszka w
- Częstochowa
To może tak.Zesuń gumową osłonę wiązki która wychodzi ze słupka środkowego do tylnych drzwi.Jest tam kostka.Sprawdź obecność impulsów otwarcia i zamykania.
Zapraszam do mojego chomika.Znajdziesz tu m.in.fotki wybrzeża polskiego Bałtyku od Białogóry po Hel,oraz na mój kanał na YouTube https://www.youtube.com/channel/UC9N..._as=subscriber
-
14-04-2011 20:32 #8
Więc tak , dziś osłuchałem dokładnie wszystko i oto jak to wygląda.
Z pilota zamknąć jak pisałem się nie da bo się otwiera z powodu tych zablokowanych tylnych drzwi.
Z kluczyka zamyka się bagażnik, kierowcy i pasażera za kierowcą. Te też się otwierają.
Z kolei przednie prawe mimo że słychać centralny to jakby cicho i raz się otworzą raz nie , to samo z zamykaniem.
Co do tych tylnych zablokowanych, nie słychać w nich jakiejkolwiek pracy centrala. Do tego ten rygielek przy klamce chodzi z oporem i jest tak jakby do połowy wciśniety. Można nim poruszać ale nic to nie daje i wraca do tego połowicznego położenia.
Co to sprawdzenia impulsów otwarcia / zamknięcia to jak dostane się do kostki to coś tam mam zwierać czy jak? Sorki ale laikiem jestem troszke w elektryce.
-
15-04-2011 10:21 #9
- Imię
- Wojtek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,0 90 KM
- Opis
- MkIII TDDI station wagon
- Od
- 21 Aug 2009
- Mieszka w
- Częstochowa
Może jestem w błędzie,ale zablokowany zamek może nie mieć wpływu na objaw natychmiastowego otwierania po zamknięciu.To może być druga,niezależna awaria.
Przypomniałem sobie o podobnym przypadku,kiedy central "odbijał" przy próbie zamknięcia drzwi.Powodem był uszkodzony wyłącznik krańcowy oświetlenia wnętrza.Uszkodzone styki wyłącznika nie zamykały obwodu elekr.,układ traktował to jako niezamknięte drzwi,nie pozwalając na ich zamknięcie.Po wymianie wyłącznika problem zniknął.
Zapraszam do mojego chomika.Znajdziesz tu m.in.fotki wybrzeża polskiego Bałtyku od Białogóry po Hel,oraz na mój kanał na YouTube https://www.youtube.com/channel/UC9N..._as=subscriber
-
15-04-2011 12:51 #10
Sprawdziłem te mikrowyłączniki czy jak to tam się nazywa i wyglądają na działające , przynajmniej w tych działających drzwiach bo po wcisnieciu ich reka gasnie oswoetlenie kabiny po chwili.
-
15-04-2011 13:48 #11
- Imię
- Wojtek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,0 90 KM
- Opis
- MkIII TDDI station wagon
- Od
- 21 Aug 2009
- Mieszka w
- Częstochowa
Tak,ale musisz wiedzieć,że ręką wciśniesz do końca.Rygiel zamka ma ograniczony zakres wysunięcia i nie wciska tak daleko by zewrzeć styki.W takim przypadku przyczyną jest nadmierne zużycie części czołowej wyłącznika.
Zapraszam do mojego chomika.Znajdziesz tu m.in.fotki wybrzeża polskiego Bałtyku od Białogóry po Hel,oraz na mój kanał na YouTube https://www.youtube.com/channel/UC9N..._as=subscriber
-
15-04-2011 13:53 #12
Rozumiem, ale samo to że gaśnie oświetlenie wnętrza po zamknięciu drzwi nie świadczy o sprawności?
-
15-04-2011 14:22 #13
- Imię
- Wojtek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,0 90 KM
- Opis
- MkIII TDDI station wagon
- Od
- 21 Aug 2009
- Mieszka w
- Częstochowa
Tak jest i tak być powinno.Trzeba szukać gdzie indziej.Jedno jest pewne - central nie pozwoli zamknąć zamków,jeśli wykryje niezamknięty obwód.
Zapraszam do mojego chomika.Znajdziesz tu m.in.fotki wybrzeża polskiego Bałtyku od Białogóry po Hel,oraz na mój kanał na YouTube https://www.youtube.com/channel/UC9N..._as=subscriber
-
15-04-2011 14:26 #14
Niestety ZbiCar ma czas dopiero po świętach i jak wiadomo nie stwierdzi nic na odległość.
Zastanawiam się co jeszcze mogę samodzielnie zrobić... Gdyby prąd nie dochodził to i szyba by nie działała jak myślę.
a że nie działają klamki ( nie otwierają) to pewnie zamek jest zaryglowany. Oj... sporo takich "pierdółek" mnie czeka by doprowadzić auto do stanu perfekt...
-
15-04-2011 14:43 #15
- Imię
- Tomaszek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Opis
- Zombii line, '02
- Od
- 11 Jul 2008
- Mieszka w
- Warszawa/Świdnik
Już były takie przypadki. Jak dobrze pamiętam bezinwazyjne próby odblokowania zamka nie pomogły. Pozostała delikatna dewastacja tapicerki by dostać się do zamka i zmusić go by rygiel odpuścił.
A swoją drogą najczęstszą przyczyną odbijania zamków w drzwiach jest uszkodzony mikrus w zamku nadrzędnym --> drzwi kierownika
---------- Post dodany o 14:43 ---------- Poprzedni post dodany o 14:41 ----------
A rygiel w klamce masz ciągle w pozycji wciśniętej?
-
15-04-2011 14:57 #16
- Imię
- Wojtek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,0 90 KM
- Opis
- MkIII TDDI station wagon
- Od
- 21 Aug 2009
- Mieszka w
- Częstochowa
Zapraszam do mojego chomika.Znajdziesz tu m.in.fotki wybrzeża polskiego Bałtyku od Białogóry po Hel,oraz na mój kanał na YouTube https://www.youtube.com/channel/UC9N..._as=subscriber
-
15-04-2011 22:27 #17
Rygiel w klamce tych drzwi jest jakby w położeniu środkowym między zamknięte a otwarte. Można nim poruszać ale z oporem i wraca on do tej pozycji.
Klamkami wewnątrz i na zewnątrz można ruszać swobodnie.
Dziś zauważyłem że nie działa też central w prawych przednich drzwiach choć jeszcze wczoraj działał. powiedzmy co któryś raz ale reagował. Dziś tylko ręcznie można zamknąć i otworzyć.
A może to idzie jedną wiązką i po prostu prąd do siłowników nie dociera? I może też dlatego nie chcą się drzwi tylne odryglować?
-
15-04-2011 23:58 #18
-
16-04-2011 00:09 #19
No będę próbował. Jednak dojścia do śrub boczka nie ma , jutro będe zmieniał akumulator , zostawię na 30 minut bez prądu i może zdarzy się jakiś cud... jak nie to chyba poczekam na po świętach jak Zbyszek ze ZbiCar będzie miał czas zająć się moim nowym "maleństwem" :-)
-
16-04-2011 20:51 #20
Już nic nie kumam. Dziś koło południa z pilota działał mi centralny zamek prawych przednich drzwi... po 5 minutach już nie działał... do tego drzwi kierowcy też nie reagują na pilota. Praktycznie rzecz biorac problemu nie ma tylko z lewymi tylnymi i bagażnikiem. Zaczyna mnie to irytować...
Podobne wątki
-
[MkII] Zablokowane drzwi tylne
By rezmemic in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 24-08-2012, 22:50 -
[MkI] Zablokowane tylne drzwi
By wieesz123 in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 28-05-2010, 20:13 -
[MkI] Zablokowane drzwi tylne.
By volume-2006 in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 24-11-2009, 22:11 -
[MkI] Zablokowane dzwi tylne pasazera
By Polecki in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 18-02-2007, 17:24 -
[MkII] Zablokowane tylne drzwi - czy ktoś wie jak otworzyć?
By marck2 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 23-01-2006, 07:45