+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 16 z 16
Wątek: Zakup mondeo mk4 2008+
-
03-07-2018 11:48 #1
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 143 KM
- Od
- 03 Jul 2018
- Mieszka w
- Elbląg
Zakup mondeo mk4 2008+
Witam. Przymierzam się do kupna mondeo mk4 2008r + budżet to 25tyś. Proszę ludzi o porady, opinie, odnośnie jaki silnik wybrać, ażeby był jak najbardziej oszczędny i malo awaryjny a koszty naprawy nieduże. Jak karoseria, podwozie, czy pojawia się korozja etc. Proszę o jak najwięcej informacji, gdyż nigdy nie byłem posiadaczem forda. Nie wiem czy w moim przypadku nie okazałby się najlepszy silnik 1.8 tdci bez dpf jeżeli tylko dwa razy w miesiącu robię trasę po 200km. Reszta to miasto i niewielkie odległości. Będę bardzo wdzięczny za wszystkie rady. Pozdrawiam OCAL.
-
03-07-2018 11:48 # ADS
-
03-07-2018 13:55 #2
-
03-07-2018 18:39 #3
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 143 KM
- Od
- 03 Jul 2018
- Mieszka w
- Elbląg
Czyli zostac przy grupie VAG tak jak dotychczasz, skoro silniki w mk4 sa awaryjne ?
---------- Post added at 17:39 ---------- Previous post was at 17:34 ----------
https://www.otomoto.pl/oferta/ford-m...tml#d8dce5c818
-
03-07-2018 19:59 #4
- Model
- .
- Silnik
- .
- Opis
- BMW 3GT 2020/Fiesta mk7 FL 2013/Fiat 126p 1979
- Od
- 07 Jul 2012
- Mieszka w
- Węgrów/Warszawa
-
03-07-2018 20:17 #5
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 143 KM
- Od
- 03 Jul 2018
- Mieszka w
- Elbląg
Tez tak wyczytalem na forach ale ktory mniej awaryjny 1.8 tdci czy 2.0 tdci ? Ten 1.8tdci pociagnie ta bude czy troche ciezko? Jak jest z wtryskami, mozna regenerowac czy wymiana ?
-
03-07-2018 22:33 #6
- Model
- .
- Silnik
- .
- Opis
- BMW 3GT 2020/Fiesta mk7 FL 2013/Fiat 126p 1979
- Od
- 07 Jul 2012
- Mieszka w
- Węgrów/Warszawa
bierz 2.0 tdci.. to jest najlepszy silnik diesla w mk4.. 1.8 o wiele mniej kulturalny.. wiem bo miałem 1.8 tdci w mk4 2008 a teraz mam 2.0 tdci w 2014
-
03-07-2018 22:42 #7
2.0 TDCi - najlepszy na rynku Diesel ale....jest oszczędny i mało awaryjny ale gdy się zepsuje to koszty są duże jak to przy nowoczesnym Dieslu, czyli nie spełnia jednego z Twoich warunków.
1.8 TDCi - stary silnik Forda, oszczędny ale awaryjny i koszty naprawy też nie będą małe, również nie spełnia Twojego warunku.
Ale jak kupisz tego z ogłoszenia to kłopoty murowane.
-
03-07-2018 23:48 #8
- Model
- .
- Silnik
- .
- Opis
- BMW 3GT 2020/Fiesta mk7 FL 2013/Fiat 126p 1979
- Od
- 07 Jul 2012
- Mieszka w
- Węgrów/Warszawa
oczywiśce najlepszy tak samo jak 2.0 HDI
-
04-07-2018 09:04 #9
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 143 KM
- Od
- 03 Jul 2018
- Mieszka w
- Elbląg
A.jakie sa najczestsze usterki owego silnika 2.0 tdci oraz innych podzespolow ? Czytalem ze czesci nie naleza do najdrozszych. Jakies porady jakiego mondeo szukac, jakies srednie przebiegi? Wszystko na ogloszeniach ma okolo 200-250 tys. Te sprowadzane co maja po 150 to krecone bankowo. Mam rodzine w Niemczech moze pokusic sie o ściągnięcie auta stamtad oczywiscie od prywaciarza nie zaden Turek, polak czy rusek ? Jakies rady ? Z góry dziejuje
---------- Post added at 08:04 ---------- Previous post was at 07:57 ----------
I jeszcze jedno pytanko.jak to jest z wtryskami? Jedne są boscha a jedne siemensa. Z jakim oznaczeniem najlepiej szukać silnika
-
04-07-2018 13:09 #10Przebieg 136 547 km
Niby wiesz a sam dajesz taki samochód do oceny. Nastaw się, że za Twój budżet kupisz samochód w Dieslu z przebiegiem rzędu 300 000 km lub więcej (prawdziwym). Co do wtrysków to w 2.0 TDCi (PSA) są bezawaryjne pod warunkiem, że nie będziesz tankował lipnego ON ale patrząc na Twoje kryteria to mam pewne obawy co do ich trwałości i bezawaryjności.Ostatnio edytowane przez Robert68 ; 04-07-2018 o 13:12
-
04-07-2018 17:36 #11
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 143 KM
- Od
- 03 Jul 2018
- Mieszka w
- Elbląg
jak Auto z polskiego salonu to przebieg jest udokumentowany jezeli tylko 1 wlasciciel w PL to wiadomo ze krecony przebieg nie dzwonilem do goscia nie rozmawialem z nim
-
04-07-2018 20:15 #12
-
04-07-2018 20:44 #13
- Imię
- Adam
- Model
- MDO MkV/MkIV
- Silnik
- 2.0EB/2.0TDCI
- Opis
- MkV 2.0 EcoBoost
- Od
- 22 Apr 2012
- Mieszka w
- Puck
najbardziej znany to co kilka wymian oleju w zwykłym warsztacie pojechać na wymiane do ASO,oczywiscie wcześniej korygując licznik aby od ostatniego wpisu było w granicach 20 tys.km można zrobić 100 tys. w roku i mieć wbite w książkę serwisową przykładowo 40 tys. w przeciągu 2-3 lat duze oszustwo,można potem autko jeszcze w dobrych pieniadzach sprzedać,a historia i wpisy się zgadzają
jest:Mondeo MkIV Titanium Business 2.0TDCI 2009 r. 143KM
jest: Audi Q5 2.0TDI 2010r. 170KM
jest: Opel Vivaro 2.0CDTI 2012r. 115KM
jest: Opel Astra 1.6 Twinport 2007r. 105KM
-
04-07-2018 21:26 #14
-
05-07-2018 10:34 #15
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 143 KM
- Od
- 03 Jul 2018
- Mieszka w
- Elbląg
-
05-07-2018 10:52 #16
Podobne wątki
-
Mondeo Mk4 2008 1.6
By Roberciao in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 02-09-2017, 23:59 -
Mondeo MK4 - 2008
By Krzysztof S in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 21-03-2017, 20:40 -
Mondeo MK4 2008
By lukszewa in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 15-01-2017, 19:51 -
Mondeo MK IV 2.0 2008
By adi_k0 in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 25-11-2016, 16:50 -
Mondeo 2.5T 2008
By Lotnik in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 08-04-2015, 07:48