Zając
26-02-2013, 01:39
Siemanko, długo szukałem jak się przygotować do wymiany piasty tył. Nic tu nie znalazłem albo domniemania jakieś, jakie śruby ,klucze itp. Żeby w trakcie roboty nie latać nie szukać kluczy i śrub. Ja już po wymianie jestem więc napiszę, może komuś się przyda.
Piasta jest na lewą i prawą stronę taka sama.
- demontujemy koło
- demontujemy zacisk , 2 śruby na klucz 13 i kontra na klucz 15. Uważać żeby nie zerwać gumek chroniących sworznie prowadzące zacisk zdj. 1 i ( dużym płaskim śrubokrętem rozpychamy klocki od sworznia i tarczy nie odkręcamy ani linki ręcznego ani przewodu płynu hamulcowego )
http://img854.imageshack.us/img854/2570/zdjcie0138ym.jpg
- demontujemy prowadnicę klocków hamulcowych, 2 śruby na klucz 15 zdj. 2
http://img32.imageshack.us/img32/7669/zdjcie0123n.jpg
- kluczem TORX T50 odkręcamy śrubę mocującą tarczę hamulcową do piasty. Opukujemy tarczę dookoła i od czoła uwaga na szpilki i płaszczyznę styku z klockami tarcza sama powinna odskoczyć, jeśli nie to obracając piastą zbijamy gumowym młotkiem tarczę zdj. 3 i 3a
http://img827.imageshack.us/img827/9427/zdjcie0124vd.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/7018/zdjcie0125p.jpg
- odkręcamy kluczem TORX T25 ( dla bezpieczeństwa, przed połamaniem zapinki ) śrubkę mocującą wtyczkę czujnika ABS następnie wypinamy czujnik i odginamy przewód na bok a czujnik montujemy w nowej piaście ( jeśli w nowej niema ) zdj. 4
http://img171.imageshack.us/img171/3769/zdjcie0130l.jpg
- kluczem TORX T55 z przedłużką odkręcamy 4 śruby mocujące piastę do wahacza. Śrubę oznaczoną jako 1 najlepiej odkręcić jako ostatnią w kolejności. Aby zapobiec zapieczeniu lub ukręceniu śrub ( mają do tego tendencję ) należy spryskać je odrdzewiaczem , następnie oczyścić najdokładniej gwinty i wykręcając 1 obrót śruby następnie pół obrotu wkręcić ,oczyścić i popryskać gwint i 1 obrót wykręcić i znowu pół wkręcić oczyścić ,popryskać itd. zdj. 5
Małymi kroczkami ale do przodu. Uważać żeby nie wyślizgać główek śrub.
http://img831.imageshack.us/img831/3088/zdjcie0132s.jpg
UWAGA przy skręcaniu żeby nie pocelować TORXem w gniazdo czujnika ABS :boshe: zdj. 6
http://img854.imageshack.us/img854/2497/zdjcie0137s.jpg
Mi się właśnie w ten sposób udało w 2 godzinki i 1 piwko zdemontować i zamontować piastę z łożyskiem bez strat w materiale i na chodniku przed domem. Powodzonka.
Piasta jest na lewą i prawą stronę taka sama.
- demontujemy koło
- demontujemy zacisk , 2 śruby na klucz 13 i kontra na klucz 15. Uważać żeby nie zerwać gumek chroniących sworznie prowadzące zacisk zdj. 1 i ( dużym płaskim śrubokrętem rozpychamy klocki od sworznia i tarczy nie odkręcamy ani linki ręcznego ani przewodu płynu hamulcowego )
http://img854.imageshack.us/img854/2570/zdjcie0138ym.jpg
- demontujemy prowadnicę klocków hamulcowych, 2 śruby na klucz 15 zdj. 2
http://img32.imageshack.us/img32/7669/zdjcie0123n.jpg
- kluczem TORX T50 odkręcamy śrubę mocującą tarczę hamulcową do piasty. Opukujemy tarczę dookoła i od czoła uwaga na szpilki i płaszczyznę styku z klockami tarcza sama powinna odskoczyć, jeśli nie to obracając piastą zbijamy gumowym młotkiem tarczę zdj. 3 i 3a
http://img827.imageshack.us/img827/9427/zdjcie0124vd.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/7018/zdjcie0125p.jpg
- odkręcamy kluczem TORX T25 ( dla bezpieczeństwa, przed połamaniem zapinki ) śrubkę mocującą wtyczkę czujnika ABS następnie wypinamy czujnik i odginamy przewód na bok a czujnik montujemy w nowej piaście ( jeśli w nowej niema ) zdj. 4
http://img171.imageshack.us/img171/3769/zdjcie0130l.jpg
- kluczem TORX T55 z przedłużką odkręcamy 4 śruby mocujące piastę do wahacza. Śrubę oznaczoną jako 1 najlepiej odkręcić jako ostatnią w kolejności. Aby zapobiec zapieczeniu lub ukręceniu śrub ( mają do tego tendencję ) należy spryskać je odrdzewiaczem , następnie oczyścić najdokładniej gwinty i wykręcając 1 obrót śruby następnie pół obrotu wkręcić ,oczyścić i popryskać gwint i 1 obrót wykręcić i znowu pół wkręcić oczyścić ,popryskać itd. zdj. 5
Małymi kroczkami ale do przodu. Uważać żeby nie wyślizgać główek śrub.
http://img831.imageshack.us/img831/3088/zdjcie0132s.jpg
UWAGA przy skręcaniu żeby nie pocelować TORXem w gniazdo czujnika ABS :boshe: zdj. 6
http://img854.imageshack.us/img854/2497/zdjcie0137s.jpg
Mi się właśnie w ten sposób udało w 2 godzinki i 1 piwko zdemontować i zamontować piastę z łożyskiem bez strat w materiale i na chodniku przed domem. Powodzonka.