MK3 do oceny

[barrybond]

Witam
Kolejny raz zwracam się do was z prośbą o ocenę auta, niestety z poprzednim nie zdążyłem.
Tym razem mk3 silnik 2.0 tdci 130km i sam nie wiem co myslec o tym silniku, w ostatnim "motorze" bardzo krytykują i odradzają ze względu na duze koszty serwisowania. Ile mniej wiecej kosztuje dojscie do ładu i składu z dwumasa, pompa i wtryskami w takim silniku. W meilu wlascicielka twierdzi ze wszystko było robione na biezaco, przebieg niby prawdziwy, od 3-4 lat w Polsce. Napisała, że "samochod jezdzi i wszytko jest w porzadku, jedynie wymieniała rozrzad jak trzeba przy 217tys."
Link do auta:
http://allegro.pl/ford-monedo-2-0-diesel-w-dobrym-stanie-tanio-i3066690313.html
Co do rdzy na klapie, nie jestem pedantem, wiec nie bedzie mi to przeszkadzało.
Pozdrawiam

[logos11]

Witam! :)
Do rozrządu w tym silniku zaglądamy przy przebiegu między 400 a 500 tys.
Musimy wymieniać go szybciej, gdy auto było używane jako wyścigówka. W takim przypadku może się okazać, że musimy dużo więcej wymienić, jak to w wyścigówkach, np. przegrzaną uszczelkę pod głowicą. :) :)
A tak serio to jak te auta trafiały do Polski to miały z reguły ponad 200, 300 tysi na liczniku. Do tego jazda tu i..... trzeba wymienić rozrząd.... :) :)
Mondeo z 2004 roku, jak nie było "kąpane w solance" i nikt nie majstrował przy blachach, to nie rdzewieje. Wiem bo miałem.
Auto z tym przebiegiem kosztuje tyle: http://www.autotrack.nl/tweedehands/ford/mondeo/9659348
,tyle: http://www.autotrack.nl/tweedehands/ford/mondeo/9714739
Ale można kupić taki za tyle: http://www.autotrack.nl/tweedehands/ford/mondeo/9567895
Jeżeli jest jeszcze tańszy, to albo jest bardzo zaniedbany i doprowadzenie go do stanu używalności będzie sporo kosztować, ma jeszcze większy przebieg, albo "zdjęty ze słupa" i na szybko zrobiony. :) :)
Wybór zawsze należy do ciebie, twojej kieszeni.... :) :)
I najważniejsze! W tym interesie nie ma okazji!!!!
Jak jest coś w dobrej cenie to bierze to rodzina, przyjaciele. A nie allegro czy otomoto... :) :)
A serwis, jak to w nowych dieselkach, jak dbasz tak masz. Z reguły do sporego przebiegu nic się nie dzieje, tak 200 nawet 300 tysi. Dopiero później dwumasa, wtryski, mała dwumasa.
Dlatego są sprzedawane na zachodzie jak dochodzą do tego przebiegu. Żeby nie robić kosztów... :)
Dlatego Mondeo MK3 głównie było autem służbowym/flotowym.
Pozdrawiam i życzę owocnych i rozsądnych poszukiwań! :) :)

[szaqall111]

szczera prawda logos11 wszystkie te okazje to tylko brać kupować i cieszyć się z napraw :))
a tak poważnie auto 2004 roku za 8900 to kpina, ja sprzedaję aktualnie swojego 2002 r. 2.0 TDci ale tak tanio go nie sprzedam!!!
Mówisz że auto tamto jeździ jeździ- tydzień a potem naprawy się zaczną. Pytasz się ile naprawy kosztują proszę bardzo ja w zeszłym roku robiłem pompę -regeneracja + wtryski regeneracja( wymiana zaworków i końcówek) czyszczenie układu itd itp wymiana filtra i 5 000 zł nie moje:)
Zrobiłem naprawiłem furę kupiłem dla odmiany Mondeo MK4 znowu dieselek a swojego za tyle nie oddam bo wiem że sprawny technicznie
A to co ci właścicielka mówi jest tylko tym co chcesz usłyszeć, jakbyś był zainteresowany autem forumowym to daj znak wyślę Ci linka do mojej furki:)pozdro i życzę jak kolega logos ROZSĄDKU!!!