PDA

Zobacz pełną wersję : Wybór opon 225/45 na felgi 17'



mk3driver
08-03-2013, 13:26
Witam. Którą z opon polecacie ?

Falken ZE914 W/XL
Falken FK453 Y/XL

Yokohama C-Drive AC02
Yokohama V103 Advan Sport

Hankook K110 Y/XL
Hankook K115 W/XL

Z góry dzięki za odpowiedz.

Dudek
08-03-2013, 17:55
Falken ZE914 W/XL
jako posiadacz tej opony (205/55 R16) subiektywnie stwierdzam, że auto bardzo dobrze się na niej prowadzi. Wg. mnie jest dosyć sztywna, ale za to bardzo dobrze trzyma się drogi zarówno na mokrym jak i na suchym.

rezulteo opony
12-03-2013, 13:22
Witamy:car:,

Radzimy sobie sprawdzić czy podany rozmiar jest prawidłowy pod linkiem: opony do Forda (http://www.rezulteo-opony.pl/opony-do-ford/mondeo/mondeo-iii-clipper).

W wątku zostały podane także modele opon o zróżnicowanych osiągach np. opony z wysokimi osiągami i opony sportowe. Trzeba podjąć decyzję dot. rodzaju opon w zależności od ich użytku (opony sportowe są bardziej przeznaczone do wyścigów i torów jazdy).
Jeśli chodzi o same modele opon to co do Falkenów nie mamy jeszcze zebranych testów natomiast Yokohama C.drive 2 AC02 ma bardzo przyzwoite rezultaty w testach: opony Yokohama (http://www.rezulteo-opony.pl/opony-yokohama/opona-c-drive-2-ac02/testy-opon-16430) :)

Pozdrawiamy,
Rezulteo :)

wrx
12-03-2013, 15:51
Witamy:car:,

Radzimy sobie sprawdzić czy podany rozmiar jest prawidłowy pod linkiem: opony do Forda (http://www.rezulteo-opony.pl/opony-do-ford/mondeo/mondeo-iii-clipper).


pasuja, nie pasuja o tyci szczegóły będziemy sie kłócić - od tego auto sie nie zepsuje :P

ja ide w 225/45R17 Bridgestone Potenza RE050 A
choc własnie widze ze jes nowy test adac
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2013_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?ComponentId =160352&SourcePageId=31821

boro
13-03-2013, 00:15
Witam. Którą z opon polecacie ?

Falken ZE914 W/XL
Falken FK453 Y/XL

Yokohama C-Drive AC02
Yokohama V103 Advan Sport

Hankook K110 Y/XL
Hankook K115 W/XL

Z góry dzięki za odpowiedz.

Falkeny to generalnie kiepskie opony więc z tych trzech w/w marek Falkeny bym sobie odpuścił.

linkgrabber
13-03-2013, 00:17
Falkeny to generalnie kiepskie opony więc z tych trzech w/w marek Falkeny bym sobie odpuścił.

A mialeś czy od kogos slyszales?

Bo ja mam Falkeny FK452 i nie mogę na nie żadnego złego słowa powiedzieć

boro
13-03-2013, 08:26
A mialeś czy od kogos slyszales?
Nie miałem, ale wystarczy spojrzeć na różnego rodzaju testy i zobaczyć jak wypadają...

Np. wspomniane wyżej ZE914
http://www.testberichte.de/p/falken-tests/ziex-ze-914-ecorun-215-55-r16-93v-testbericht.html
12 miejsce na testowanych 12 opon

czy FK453
http://www.testberichte.de/px/1/354808.html
2 testy i w obu 13 miejsce na 19 opon.

Albo np. ZE 512
http://www.testberichte.de/test/produkt_tests_falken_ziex_ze_512_205_55_r16_v_p983 86.html
trzy różne testy i w każdym ostatnie miejsce


Bo ja mam Falkeny FK452 i nie mogę na nie żadnego złego słowa powiedzieć
Każda sroka swój ogon chwali... ;)
http://www.testberichte.de/test/produkt_tests_falken_fk_452_215_55_r_16_p67414.htm l
10/11 czyli przedostatnie miejsce...

No cóż, raczej nie wygląda na to żeby Falkeny były dobrymi oponami...

wrx
13-03-2013, 11:42
a znasz opony Apollo? ja tez nie a w najnowszym tescie ADAC 8/19 z czego byly pierwszymi o ocenie dobrej (zaraz za czolowka polecane)
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2013_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?ComponentId =160352&SourcePageId=31821

a jeszcze przy okazji o wymiarach:
do 1.8 TDCi ford zaleca opony
205/55/16
215/55/16 +1,71%
235/45/17 +1,77
235/40/18 +2,06%

% podane w stosunku do pierwszego wymiaru
225/45/17 +0,38% i niech nikt juz nie mowi ze takiej opony nie powinno sie wsadzac - to jest nabijanie kasy firmom oponiarskim

jarku
13-03-2013, 12:07
a znasz opony Apollo? ja tez nie a w najnowszym tescie ADAC 8/19 z czego byly pierwszymi o ocenie dobrej (zaraz za czolowka polecane)

Apollo Vredestein B.V.
a vredestein to znane i polecane opony

wrx
13-03-2013, 12:35
tak jak stomil olsztyn - michelin
stomil debica - dunlop
i wiele innych :)

jarku
13-03-2013, 12:40
tak jak stomil olsztyn - michelin
stomil debica - dunlop
i wiele innych

raczej nie:skromny:
http://www.apollovredestein.com/

linkgrabber
13-03-2013, 13:48
Każda sroka swój ogon chwali...

Czytałem opinie użytkowników zanim kupilem i daltego je wybrałem, już wiele opon próbowałem i jakieś porównanie mam.

Nie zależy mi żeby Cie przekonywać bo i tak nie mam nic z tego, że ktoś kupi takie opony ale skoro auto przy 220 mimo wiatru zachowuje sie jak przyklejone do asfaltu, można szybko jechać podczas deszczu i auto nie zachowuje sie dziwnie a dodatkowo nie są głośne to ja nic wiecej nie oczekuje od opon.
Tak mialem chwalone przez Was Conti i też na nie nie narzekałem ale ich szybkie ścieranie sie dosyc mocno mnie denerwowalo, wiem, że to zależy od użytej mieszanki gumy także bez tekstow że sie nie znam i to przez to;)

Jeżdze też na nowych Goodyearach innym autem, wczesniej nowych Michelinach i te opony były porównywalnie "głośne". Serio ja nie mam nic do zarzucenia Falkenom, oczywiscie można doplacic troche do sztuki i kupic lepsze ale ja wole kupic nowe Falkeny niż używane Conti z auta po wypadku.

A co do testow to zależy w jakich warunkach są robione, sam je kiedyś śledziłem i czesto w testach pojawia sie jakas nieznana marka na dobrym miejscu a w innych testach nie ma jej w ogole. Przeprowadzenie testu można ukierunkować tak żeby wygraly opony które chcą

wrx
13-03-2013, 15:46
A co do testow to zależy w jakich warunkach są robione, sam je kiedyś śledziłem i czesto w testach pojawia sie jakas nieznana marka na dobrym miejscu a w innych testach nie ma jej w ogole. Przeprowadzenie testu można ukierunkować tak żeby wygraly opony które chcą

dlatego ja patrze tylko na testy ADAC - sa raczej rzetelni no i po ich wynikach widac zawsze ze czolowka jest prawie taka sama - znaczy kilka marek ktore sie tasuja

jarku
13-03-2013, 16:11
dlatego ja patrze tylko na testy ADAC

tylko nie wiem gdzie w tych testach są dane, na podstawie których wystawiają oceny? (nie kumam niemieckiego)
dobre testy robi auto-bild/auto-świat, bo podaja dane: prędkości, drogi hamowania, itp. np.:
http://www.auto-swiat.pl/1-test-opon-letnich-oto-zwyciezcy-naszego-wielkiego-porownania#

Blackfrog
13-03-2013, 17:42
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2


Bomba:fan:

boro
14-03-2013, 00:58
a znasz opony Apollo?
Samą nazwę kojarzę, ale nic bliżej, bo indyjskie opony nie leżą w kręgu mojego zainteresowania.


ja tez nie a w najnowszym tescie ADAC 8/19 z czego byly pierwszymi o ocenie dobrej (zaraz za czolowka polecane)
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2013_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?ComponentId =160352&SourcePageId=31821


A gdzie Ty tu widzisz ocenę dobrą? Ocene dobrą maja te zaznaczone na zielono, a befridiegent oznacza raptem tylko zadowalający/dostateczny, a nie dobry.



a znasz opony Apollo? ja tez nie a w najnowszym tescie ADAC 8/19 z czego byly pierwszymi o ocenie dobrej (zaraz za czolowka polecane)

Apollo Vredestein B.V.


a vredestein to znane i polecane opony

Vredestein tak, ale Apollo nie. Vredestein to holenderska firma, która w 2009 roku kupiła sobie indyjską fabrykę India's Apollo Tyres Ltd i markę. Tak jak Goodyear kupił Dębicę. Czy to oznacza, że Dębice są równie dobre jak GY? Nie. Po prostu obok swojej wiodącej marki mają tanią markę budżetową tak jak np. Bridgestone ma w Polsce Daytona.
Z dwojga złego zdecydowanie wolałbym tanią oponę produkowaną przez znany koncern niż chiński syf...




Nie zależy mi żeby Cie przekonywać bo i tak nie mam nic z tego, że ktoś kupi takie opony ale skoro auto przy 220 mimo wiatru zachowuje sie jak przyklejone do asfaltu
Ale co ma wiatr do opon? Przecież na innych oponach też nie zdmuchnie Cię z drogi... :)


można szybko jechać podczas deszczu
Jechać szybko na mokrym można na każdej oponie. Ale nie każdej oponie tak samo szybko wyhamujesz na mokrym...


i auto nie zachowuje sie dziwnie a dodatkowo nie są głośne to ja nic wiecej nie oczekuje od opon.
Tak mialem chwalone przez Was Conti i też na nie nie narzekałem ale ich szybkie ścieranie sie dosyc mocno mnie denerwowalo, wiem, że to zależy od użytej mieszanki gumy także bez tekstow że sie nie znam i to przez to;)
No właśnie ta mieszanka ma największe znaczenie. Rzeczywiście Conti dość szybko się zużywają, ale w zamian za to są to generalnie najlepsze opony na mokre jesli chodzi o hamowanie. Coś za coś...


Jeżdze też na nowych Goodyearach innym autem, wczesniej nowych Michelinach i te opony były porównywalnie "głośne". Serio ja nie mam nic do zarzucenia Falkenom, oczywiscie można doplacic troche do sztuki i kupic lepsze ale ja wole kupic nowe Falkeny niż używane Conti z auta po wypadku
Przy takim podejściu to ja również wolałbym nowe Falkeny niż używane Conti z auta po wypadku... :)
Osobiście nie patrzę ani na hałaśliwość opon ani na stosunek cena/trwałość czy opory toczenia. Opona to ma być opona, w miarę możliwości jak najlepsza, bo interesuje mnie komfort psychiczny podczas jazdy...


A co do testow to zależy w jakich warunkach są robione, sam je kiedyś śledziłem i czesto w testach pojawia sie jakas nieznana marka na dobrym miejscu a w innych testach nie ma jej w ogole
Żadna rzetelna firma przeprowadzająca testy by sobie na coś takiego nie pozwoliła.


Przeprowadzenie testu można ukierunkować tak żeby wygraly opony które chcą
Przeprowadzenie testu nie, ale ogólne wyniki tak. Wystarczy dać większą wagę kategorii koszty i już bardzo dobre, ale drogie i szybciej zużywające się opony lądują na dalszych miejscach. Dlatego trzeba patrzeć na szczegóły i na to na czym najbardziej nam zależy, a nie na wyniki ogólne.
Ostatni przykład - test opon w AŚ. Najlepsza opona w dziedzinie hamowania na mokrym CPC5 ląduje w teście dalej niż np. Kumho Solus a to dlatego, że w kategorii cena/przebieg w przeliczeniu zł/1000km Kumho jest dwukrotnie tańsza. W każdej innej kategorii CPC jest zdecydowanie lepsza niż Kumho, a jedyne wady Continentala to niska trwałość bieżnika i wysoka cena. A Mimo to Kumho w tabelce jest wyżej niż Continental... :hehe:

jarku
14-03-2013, 08:12
redestein tak, ale Apollo nie. Vredestein to holenderska firma, która w 2009 roku kupiła sobie indyjską fabrykę India's Apollo Tyres Ltd i markę. Tak jak Goodyear kupił Dębicę

raczej jakby dębica kupiła goodyera.
to apollo przejął vredsteiana

boro
14-03-2013, 09:15
to apollo przejął vredsteiana
Racja.

linkgrabber
14-03-2013, 10:57
Ja tam problemów z hamowaniem na deszczu nie mam, jak ktoś nie potrafi jeździć to nawet Conti mu nie pomoże, ja wyrazilem swoja opinie, że jestem zadowolony z opon wiec jak ktoś kiedy będzie chcial może je kupić i będzie wg mnie zadowolony. Nie chce sie tutaj rozwodzić nad wyższoscia wielkanocy nad Bożym Narodzeniem bo wlasciwie wszystko zostalo powiedziane. Ja jak chcialem kupic to czytalem opinie ludzi którzy jezdza na tych oponach na oponeo

boro
15-03-2013, 01:22
Ja jak chcialem kupic to czytalem opinie ludzi którzy jezdza na tych oponach na oponeo
Ja z zasady nie czytam tego typu opinii, bo one najczęściej nijak się mają do rzeczywistości, ponieważ zwykle jest tak, że każdy chwali to co ma choćby to był najgorszy szit. I potem wychodzi na to, że każda opona jest super i niczym się one nie różnią od siebie poza nazwą i wzorem bieżnika...

linkgrabber
15-03-2013, 01:42
Ja jak chcialem kupic to czytalem opinie ludzi którzy jezdza na tych oponach na oponeo
Ja z zasady nie czytam tego typu opinii, bo one najczęściej nijak się mają do rzeczywistości, ponieważ zwykle jest tak, że każdy chwali to co ma choćby to był najgorszy szit. I potem wychodzi na to, że każda opona jest super i niczym się one nie różnią od siebie poza nazwą i wzorem bieżnika...

No dobrze to jest Twoje zdanie które szanuje, ja przeczytalem negatywne opinie o jakims modelu Pirelli i ich nie kupilem, jak bedzie dalej to sie okaże ale póki co nie mam co narzekać i drugi raz kupiłbym je znowu skoro ludzie jeżdzą na nich dużo mocniejszymi samochodami, wystarczy poszukać troche na innych forach.

hefi
15-03-2013, 05:45
Jezdza mocniejszymi bo szkoda im kasy na dobre 18/19"

Dlatego ja wole 17" i dorbra gume niz 18 i chinczyka bo kasy zabraklo na premium.
Falkeny mialem - moga byc. Mniej sie scieraja niz conti ale od nowosci nie kleily tak jak sporty3. Teraz mam jakies pirelli p zero i one daja rade na mokrym choc jak znam zycie zedre je w pol roku.

linkgrabber
15-03-2013, 16:20
Dlatego ja wole 17" i dorbra gume niz 18 i chinczyka bo kasy zabraklo na premium.

Ale Falken to nie jest chińczyk, mój model był produkowany w Japonii, niektóre modele sa normalnie robione w Europie i nie wiem czy czymś sie różnia. A no i ten komplet nie był wcale jakiś mocno tani także nie wiem o co Ci chodzi ;)

jarku
15-03-2013, 16:28
Falken

Grzesiek, luzik. Masz spoko opony, średnie w swojej klasie. Firma jest bardziej znana w motosporcie niz z ulicznych aut.

Ale jakbyś jechał kiedyś za mną w deszcz, to uważaj, bo nie wyhamujesz :hmm:

linkgrabber
16-03-2013, 00:02
Ale jakbyś jechał kiedyś za mną w deszcz, to uważaj, bo nie wyhamujesz

Ale to jest bieżnik specjalnie stworzony do deszczowych warunków i gwarantuje Ci, że wyhamuje bo już miałem jeden test z 200 km/h jak kolesiowi przede mna przyczepka zaczeła na autostradzie latać i wypadły mu deski ;)

Zresztą ja nie boje sie trzymać malego dystansu za czyimś zderzakiem i jakos zawsze wyhamuje, to juz kilka raz ktoś za mną uciekał na inny pas żeby nie wydzwonić.

Na lodzie też jechalem jak mnie zima zaskoczyła i jak widać auta jakoś nie rozbiłem.

Skoro identyczne opony biorą udział w motosporcie to nie wiem czemu mialyby mi nie wystarczyc. Tak jak pisalem nie wiem jak jest z tymi oponami produkowanymi w Europie i gdzie obecnie odbywa sie produkcja ale ja zadowolony.

A co do hefiego to ja nie jestem osobą która porywa sie z motyką na słońce, za same opony i felgi co wydalem da sie kupić mk2 a wszystko ile władowalem w swoje auto to moglbym kupic drugie przedliftowe mk3 ;) Felgi kupilem razem z chwalonymi przez Was Conti i je sprzedalem bo mialy tylko 3,5 mm bieznika. No i kupil je ktoś do mondeo bo CONTI...:boshe:

boro
16-03-2013, 02:40
Ale to jest bieżnik specjalnie stworzony do deszczowych warunków i gwarantuje Ci, że wyhamuje bo już miałem jeden test z 200 km/h jak kolesiowi przede mna przyczepka zaczeła na autostradzie latać i wypadły mu deski
Ale to, że bieżnik opony jest stworzony na deszcz wcale nie gwarantuje dobrego hamowania na mokrej nawierzchni. Owszem, one mogą dobrze odprowadzać wodę i tym samym być bardziej odporne na aquaplaning niż inne opony, ale dobrze hamować na mokrym wcale nie muszą.
Tu masz http://www.testberichte.de/preisvergleich/level4_auto_motor_und_sport_38397.html swoje FK 452. 10 miejsce na 11 testowanych opon. Rzeczywiście na plus dobre właściwości jeśli chodzi o aquaplaning ale jako minus jest podana zbyt długa droga hamowania na mokrym.

Falken FK453 http://www.testberichte.de/px/1/354808.html
Trzy testy i w każdym teście największy minus to kiepskie właściwości na mokrym. A jak widać w testach największa waga w przypadku opon letnich jest przywiązywana do zachowania i hamowania na mokrym.


Zresztą ja nie boje sie trzymać malego dystansu za czyimś zderzakiem i jakos zawsze wyhamuje
No, ja na Twoim miejscu tych oponach raczej nie siadałbym na zderzaku innym zwłaszcza na mokrym...


to juz kilka raz ktoś za mną uciekał na inny pas żeby nie wydzwonić
Czy to porównanie ma być potwierdzeniem dobrego hamowania na tych oponach? A skąd wiesz jakie opony mieli ci którzy uciekali na inny pas? :hmm:
Może np. na nalewkach jechali?



Skoro identyczne opony biorą udział w motosporcie to nie wiem czemu mialyby mi nie wystarczyc
Co masz na myśli? Drifting? Jak wiadomo w drifcie przyczepność opon ma drugorzędne znaczenie :)

Podobny przykład do Falkenów to opony Toyo. Skoro "Szybcy i wściekli" na nich jeździli, to znaczy, że muszą być dobre... No to weźmy Toyo Proxes T1R - opona klasy premium segmentu Ultra High Performance.
http://www.testberichte.de/p/toyo-tests/proxes-t1-sport-testbericht.html
16 różnych testów i w każdym wypadły słabiutko. Czyżby wszyscy ustawili testy tak, żeby Toyo lądowały w końcówce???


Czytałem opinie użytkowników zanim kupilem i daltego je wybrałem, już wiele opon próbowałem i jakieś porównanie mam.

Ja jak chcialem kupic to czytalem opinie ludzi którzy jezdza na tych oponach na oponeo

A teraz poczytaj opinie o tych Toyo na oponeo...
http://www.oponeo.pl/model-opony/toyo-proxes-t1-r?gclid=CMrmy5H6_7UCFUdY3godiAwAUg



A co do hefiego to ja nie jestem osobą która porywa sie z motyką na słońce, za same opony i felgi co wydalem da sie kupić mk2 a wszystko ile władowalem w swoje auto to moglbym kupic drugie przedliftowe mk3 ;) Felgi kupilem razem z chwalonymi przez Was Conti i je sprzedalem bo mialy tylko 3,5 mm bieznika. No i kupil je ktoś do mondeo bo CONTI...
Nie ma się co sprzeczać. Trzeba przyjąć do wiadomości, że Falkeny to nie jest żadna rewelacja i jeździć dalej... :)

Reklama...
http://www.falkenopony.pl/artykul/falken-hs-449-w-tescie-zimowych-opon-auto-swiatu
Fakt, na mokrym bardzo dobrze, ale na śniegu najgorzej (i to sporo gorzej) od finałowej piętnastki. A to zimówka... :hehe:

linkgrabber
16-03-2013, 09:11
Ale to, że bieżnik opony jest stworzony na deszcz wcale nie gwarantuje dobrego hamowania na mokrej nawierzchni. Owszem, one mogą dobrze odprowadzać wodę i tym samym być bardziej odporne na aquaplaning niż inne opony, ale dobrze hamować na mokrym wcale nie muszą.
To, że nie muszą nie oznacza, że są najgorsze, tak jak pisałem mam na podwórku inne auto na nowych Goodyearach, wczesniej byly Micheliny, sam mialem Conti, przewinely sie też jakies chinczyki i nalewki także jak na jakiej oponie sie hamuje wiem i nie mam czym sie martwić ;)



Podobny przykład do Falkenów to opony Toyo. Skoro "Szybcy i wściekli" na nich jeździli, to znaczy, że muszą być dobre... No to weźmy Toyo Proxes T1R - opona klasy premium segmentu Ultra High Performance.
Jesli mialbym brać przyklad z filmu FiF zwlaszcza jesli chodzi o pierwsza edycje to powinienem miec dziesieciokilogramowy spoiler na bagażniku, butle z podtlenkiem azotu i najlepiej być bylym policjantem...



Fakt, na mokrym bardzo dobrze, ale na śniegu najgorzej (i to sporo gorzej) od finałowej piętnastki. A to zimówka...

No ale co mnie interesuje zimówka tej samej firmy, Japończycy nie maja dużych zim i czytalem o tym, że z zimówkami zrobia czasme wtopę, co do podanego modelu opony to i tak wg mnie dobrze wypadły, nie wiadomo jeszcze jak z ceną ale na pierwszych miejscach to jedyna konkurencja to semperit


Podsumowując: jak ktoś na nich nie jeździł niech nie opowiada głupot, nie martwcie sie też że nie wyhamuje bo jeśli nawet to mam AC, stac mnie na nowe opony czy normalna eksploatacje auta. Opony te są chwalone np przez uzytkowników forum mazdy którzy maja je na swoich RXach a tam raczej potrzeba lepszej opony niż w mondeo w dieslu. Jak widać każdego zakretu nie pokonuja driftem lub nagle tracą hamulce na deszczu. Dodatkowo dochodzą jeszcze inne przyklady aut z for tuningowych no ale oczywiście najświętsze mkp powinno być pod patronatem Continental. Może zniżke klubową wywalczcie ;) to tyle ode mnie

jarku
16-03-2013, 09:14
Od conti sa lepsze opony

tapatalk

linkgrabber
16-03-2013, 10:06
Tu masz http://www.testberichte.de/preisverg...ort_38397.html swoje FK 452. 10 miejsce na 11 testowanych opon. Rzeczywiście na plus dobre właściwości jeśli chodzi o aquaplaning ale jako minus jest podana zbyt długa droga hamowania na mokrym.

Ciągle ten sam test wklejasz a to jest zrobiony przez jakąś gazetę nie w tym rozmiarze co jeżdzę i z 2006 roku

Żeby nie być gołosłownym wkleje temat z forum bmw:
http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=187063

Ludzie jeżdzą nawet m3 i m5 na takich oponach a wg Was dla mondeo w dieslu sie nie nadają :D

boro
16-03-2013, 12:35
Dodatkowo dochodzą jeszcze inne przyklady aut z for tuningowych
Gdybyśmy mieli sugerować tym co zakładają na forach tuningowych to okazałoby się, że najlepsze są Toyo, Nankangi itp. Bo z reguły jest, że na auto idzie duża felga za kupe kasy, a potem się szuka szerokiej gumy z bieżnikiem najlepiej w kształcie litery V żeby ładnie wyglądały. Przy czym im tańsza opona tym lepiej...


no ale oczywiście najświętsze mkp powinno być pod patronatem Continental.

Od conti sa lepsze opony

A co się tak uczepili tych Conti? Czy ktoś tutaj powiedział, że one są najlepsze? Na pewno są bardzo dobre i tyle...

http://www.continental.pl/www/samochod_pl_pl/ogolnie/info_prasowe/14-03-2013.html



Ciągle ten sam test wklejasz a to jest zrobiony przez jakąś gazetę nie w tym rozmiarze co jeżdzę i z 2006 roku
Nie znalazłem innego testu FK452. Poza tym dokładnie widać w tym teście to, co napisałeś o deszczowym bieżniku tych opon.
Uniroyale też mają deszczowe bieżniki. I co z tego wynika? Tylko tyle, że taki bieżnik bardzo dobrze odprowadza wodę co wcale nie gwarantuje dobrego hamowania na mokrym.



Żeby nie być gołosłownym wkleje temat z forum bmw:
http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=187063

Ludzie jeżdzą nawet m3 i m5 na takich oponach a wg Was dla mondeo w dieslu sie nie nadają :D
Ale jakie to ma znaczenie do jakich aut ludzie kupują te opony? Bo jeden z gości wypowiadających się w tym temacie ma w swoim M3 Toyo T1R. No i co z tego wynika? Że Toyo T1R to bardzo dobre opony skoro ktoś je sobie kupił do M3?
Gdyby M3 i M5 wyjeżdżały na Falkenach z fabryki to byłoby coś...


Cytat z tego tematu na forum BMW:
"Falkens are doing pretty well considering the price! Your getting a decent tire for your money, however there are better brands out there if your willing to spend a little more"
I może na tym poprzestańmy... :)


Żeby nie było, że klepię w temacie... Pytanie do eksperta:

Dlaczego akurat Yokohama C.drive 2 AC02 a nie np. Hankook K110?
Patrząc na Wasze testy zamieszczone na rezulteo-opony.pl to akurat Hankook K110 chyba jest oponą lepszą i bezpieczniejszą niż ta Yokohama...
http://www.rezulteo-opony.pl/opony-h...sty-opon-16922 (http://www.rezulteo-opony.pl/opony-hankook/opona-ventus-v12-evo-k110/testy-opon-16922)
http://www.rezulteo-opony.pl/opony-y...sty-opon-16430 (http://www.rezulteo-opony.pl/opony-yokohama/opona-c-drive-2-ac02/testy-opon-16430)


K115 także wydaje się być oponą bezpieczniejsza niż wspomniana przez Was Yokohama - przynajmniej w Waszych testach ten Hankook ma 4 gwiazdki, a Yokohama trzy.
http://www.rezulteo-opony.pl/opony-hankook/opona-ventus-prime2-k115/testy-opon-48522

Więc dlaczego ekspert poleca koledze Yokohamy a nie Hankooki? http://www.mondeoklubpolska.pl/images/smilies/niewiem.gif

linkgrabber
16-03-2013, 20:06
Więc dlaczego ekspert poleca koledze Yokohamy a nie Hankooki?

Na temat eksperta nie będę sie wypowiadał, wystarczy poczytać uważnie ich wszystkie posty i odpowiedzi a potem samemu wyciągnąć opinie ;)

boro
17-03-2013, 03:44
Na temat eksperta nie będę sie wypowiadał, wystarczy poczytać uważnie ich wszystkie posty i odpowiedzi a potem samemu wyciągnąć opinie ;)
Aj tam... (ciach)..

norbi333
17-03-2013, 08:24
Aj tam... (ciach)...
Cóż Polska mentalność.Sam nie korzystam to zrobię wszystko ,żeby inni również nie skorzystali :wall::wall::wall:

boro
17-03-2013, 11:08
norbi, dopóki nie założyłeś tematu w dziale "o stronie", to ja nawet nie wiedziałem, że to sponsor jest...
Chodzi tylko o to, że skoro już mamy taki kącik, to niech padają konkretne odpowiedzi na zadawane pytania.

rezulteo opony
18-03-2013, 17:55
Więc dlaczego ekspert poleca koledze Yokohamy a nie Hankooki?

Na temat eksperta nie będę sie wypowiadał, wystarczy poczytać uważnie ich wszystkie posty i odpowiedzi a potem samemu wyciągnąć opinie ;)

Witamy,
Nie można dokonywać oceny marki i modeli opon w sposób czysto subiektywny. Jeżelibyśmy oceniali markę według źródeł, które nie są rzetelne i nie są poparte dowodami (rezultatami testów) to wtedy byłby to brak profesjonalizmu i duży błąd. Opona to produkt zaawansowany technicznie i można ją oceniać jedynie w konkretnych punktach.
Aby ocenić opony używamy wiele rzetelnych światowych źródeł, następnie analizujemy dane i według algorytmu wystawiamy notę. Dodatkowo niekiedy wykonujemy także własne testy.
"Szybkie" stwierdzenie, że marka Hankook jest lepsza od marki Yokohama i na odwrót jest niemożliwe. Lepsza pod jakim względem? Na podstawie jakich kryteriów można to tak ocenić?
Można porównywać dwa modele opon (porównując konkretne aspekty, na podstawie rzetelnych danych), ale nie dwie marki opon w ujęciu ogólnym.
Z naszego punktu widzenia, być profesjonalistą i specjalistą oznacza mieć oparcie na wiarygodnych i kompletnych danych, które służą reszcie do podjęcia decyzji :)
Pozdrawiamy,
Rezulteo :)

linkgrabber
18-03-2013, 19:09
Z naszego punktu widzenia, być profesjonalistą i specjalistą oznacza mieć oparcie na wiarygodnych i kompletnych danych, które służą reszcie do podjęcia decyzji
Pozdrawiamy,
Rezulteo

W takim razie czy posiadacie może dostęp do jakichś profesjonalnych testów dotyczących opon Falken Fk452 w rozmiarze 225/40/18 ?:hmm:

boro
18-03-2013, 23:06
"Szybkie" stwierdzenie, że marka Hankook jest lepsza od marki Yokohama i na odwrót jest niemożliwe. Lepsza pod jakim względem? Na podstawie jakich kryteriów można to tak ocenić?
Można porównywać dwa modele opon (porównując konkretne aspekty, na podstawie rzetelnych danych), ale nie dwie marki opon w ujęciu ogólnym

Teoretycznie można by się pokusić o stworzenie rankingu marek. Coś na podobnej zasadzie jak zostało zrobione przez Auto Moto: http://www.continental.pl/www/samochod_pl_pl/ogolnie/info_prasowe/14-03-2013.html


Poza tym Panowie niedokładnie przeczytali mojego posta, bo chodziło mi właśnie o konkretne o modele opon, a nie o same marki... :)



Dlaczego akurat Yokohama C.drive 2 AC02 a nie np. Hankook K110?

Autor tematu podał kilka konkretnych modeli opon:


Witam. Którą z opon polecacie ?

Falken ZE914 W/XL
Falken FK453 Y/XL

Yokohama C-Drive AC02
Yokohama V103 Advan Sport

Hankook K110 Y/XL
Hankook K115 W/XL


rezulteo napisało:

Jeśli chodzi o same modele opon to co do Falkenów nie mamy jeszcze zebranych testów natomiast Yokohama C.drive 2 AC02 ma bardzo przyzwoite rezultaty w testach

Zaytałem dlaczego w odpowiedzi sugerujecie wybór opon Yokohama C.drive AC02, a nie np. Hankook K110 czy ewentualnie K115 skoro według ocen/testów zamieszczonych na Waszej stronie te modele Hankooka wypadają lepiej niż w/w opona Yokohama?

http://www.rezulteo-opony.pl/opony-yokohama/opona-c-drive-2-ac02/testy-opon-16430
http://www.rezulteo-opony.pl/opony-hankook/opona-ventus-v12-evo-k110/testy-opon-16922

Według Waszych ocen pod względem komfortu obydwa modele maja po 5 gwiazdek, natomiast pod względem bezpieczeństwa (hamowanie, przyczepność, aquaplaning) Hankook K110 wypada zdecydowane lepiej niż wspomniana Yokohama C.drive 2 AC02. 5*/3* to chyba spora różnica na korzyść tego Hankooka...

Drugi model Hankooka K115 jest może mniej komfortowy od Yokohamy, ale za to jakby nie było bezpieczniejszy - stosunek 4*/3*
http://www.rezulteo-opony.pl/opony-hankook/opona-ventus-prime2-k115/testy-opon-48522

Wspomniany Falken FK453 w różnych testach plasuje się niżej niż Yokohama C.drive 2
http://www.testberichte.de/px/1/354808.html

a ZE914 to już w ogóle bardzo kiepsko...
http://www.testberichte.de/p/falken-tests/ziex-ze914-ecorun-testbericht.html
http://www.testberichte.de/p/falken-tests/ziex-ze-914-ecorun-215-55-r16-93v-testbericht.html

Nie wiem, ale jak dla mnie wniosek z tego taki, że chyba najlepszym wyborem jeśli chodzi o opony o które padło zapytanie w temacie będą jednak któreś z tych Hankooków. Jeśli sie mylę, to prosze mnie poprawić... :)

steell
18-03-2013, 23:28
Koledzy z oponami nie jest tak prosto, ten sam model opony o różnej szerokości i nośności oraz maksymalnej dopuszczalnej prędkości może zachowywać się całkowicie odmiennie.
Pierwsze trzeba określić jakie opony chcemy kupić, na pierwszej stronie kolega podał link do zalecanych rozmiarów. Niestety nie ma tak prosto, zalecane rozmiary tyczą się oryginalnych felg forda, gorzej jak ktoś ma felgi innej firmy. Ja na przykład mam 17 Alesio Arizona o szerokości 7,5', ciekawe jak będą wyglądały i jak będą się zachowywały zalecane przez forda opony 205/50? Praktycznie do wyboru pozostaje 215 i 225. Zostaje jeszcze kwestia wysokości opony. Mam opony 225/45 co całkowicie odbiega od zaleceń Forda ale ma sens, opona jest wystarczająco szeroka a wysokość powoduje najmniejsze odchylenia i przekłamania prędkości w stosunku do oryginalnych 205/55/r16 na 6,5'

linkgrabber
19-03-2013, 11:54
w różnych testach

W różnych a ciagle wklejasz jeden test prowadzony przez jakas gazete :D

boro
19-03-2013, 21:38
w różnych testach

W różnych a ciagle wklejasz jeden test prowadzony przez jakas gazete :D
Zauważ, że ten test dotyczy FK453 bo to m.in. ten model opony jest przedmiotem zapytania autora tematu. A Ty ciągle wyskakujesz z tą swoją FK452 :D
No i ADAC Motorwelt to nie jest jakaś gazeta tylko publikacja jednej z najbardziej znanych instytucji motoryzacyjnej... A że inne gazety zajmujące się "zawodowo" ocenianiem produktów opierają się właśnie na nim, to też o czymś świadczy.

FK 452 to model o ile się nie mylę z 2006 roku. Ciężko znaleźć jakieś testy tego modelu, bo to stary model. Jeden test jest co prawda nie w tym rozmiarze który masz:
http://www.testberichte.de/preisvergleich/level4_auto_motor_und_sport_38397.html


W takim razie czy posiadacie może dostęp do jakichś profesjonalnych testów dotyczących opon Falken Fk452 w rozmiarze 225/40/18 ?
Pewnie mają (tylko nie wiem czy akurat w tym rozmiarze), bo rezulteo już "opracowało" Falkena 452
http://www.rezulteo-opony.pl/opony-falken/opona-fk452/testy-opon-4160

Tak jak mówiłem, słabiutko... :p :D

linkgrabber
19-03-2013, 23:08
No i ADAC Motorwelt to nie jest jakaś gazeta tylko publikacja jednej z najbardziej znanych instytucji motoryzacyjnej...

co prawda jakoś nie przepadam za niemieckim ale ja widzę tam tylko napis auto motor sport, nigdzie nie widze wpisy jako by był to test prowadzony przez ADAC ;)



FK 452 to model o ile się nie mylę z 2006 roku. Ciężko znaleźć jakieś testy tego modelu, bo to stary model.

Ale przynajmniej opona nie jest szescioletnia a takie rzeczy czesciej zauwazyc na autach ;)



Tak jak mówiłem, słabiutko...

Czyli co ekspert radzi stawać na poboczu w deszcz? :)) :))

Tak jak pisalem jeździlem tez na innych oponach i czuje kiedy auto zaczyna życ wlasnym zyciem bo opony sa kiepskie ale juz sie nie udzielam bo faktycznie temat nie dotyczy konkretnie moich opon, mojego wyboru tych opon czy mojego auta :skromny:

boro
19-03-2013, 23:33
No i ADAC Motorwelt to nie jest jakaś gazeta tylko publikacja jednej z najbardziej znanych instytucji motoryzacyjnej...

co prawda jakoś nie przepadam za niemieckim ale ja widzę tam tylko napis auto motor sport, nigdzie nie widze wpisy jako by był to test prowadzony przez ADAC ;)
To o którego mojego linka dotyczącego Falkenów Ci chodzi? :niewiem:




FK 452 to model o ile się nie mylę z 2006 roku. Ciężko znaleźć jakieś testy tego modelu, bo to stary model.

Ale przynajmniej opona nie jest szescioletnia a takie rzeczy czesciej zauwazyc na autach ;)
Fakt. Ale umówmy się, że model z 2006 roku musi zdecydowanie odbiegać własnościami od modeli opon "współczesnych" :).




Tak jak mówiłem, słabiutko...

Czyli co ekspert radzi stawać na poboczu w deszcz? :)) :))
Nie wiem co ekspert radzi. IMHO z przyczepnością na mokrym i odpornością na aquaplaning jest bardzo przyzwoicie. Ale hamowanie to porażka :pop:. Więc osobiście radziłbym nie siadać nikomu na zderzaku (zwłaszcza na mokrym) :).

rezulteo opony
26-03-2013, 16:35
Witamy

Przepraszamy, nie doczytaliśmy pytania o Hankooki, mea culpa :zakrecony::zakrecony:

W takiej konfiguracji skłaniamy się do Hankooka K115 : z powodu zachęcających pierwszych rezultatów w testach oraz rozsądnej gamy cenowej.
Odnośnie Yokohamy to warto poczekać, gdyż na rynku będzie dostępny już niedługo najnowszy model V105, która jest ewolucją obecnej V103.
Polecamy artykuł o nowej oponie Yokohama (http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/102881-Nowa-opona-o-wysokich-osi%C4%85gach-Advan-Sport-V105-od-Yokohama)

Pozdrawiamy,
Rezulteo

boro
05-04-2013, 00:34
W takiej konfiguracji skłaniamy się do Hankooka K115 : z powodu zachęcających pierwszych rezultatów w testach oraz rozsądnej gamy cenowej
A w czym K115 jest lepszy od K110, że skłaniacie się ku K115? :hmm:

Osiągi opony Hankook Ventus Prime2 K115

Bezpieczeństwo



Hamowanie sucha nawierzchnia
7,1 /10


Hamowanie mokra nawierzchnia
6,5 /10


Przyczepność na mokrym
7 /10


Aquaplaning
9,5 /10



Komfort



Trzymanie toru jazdy
7,6 /10


Tłumienie nierówności
7,7 /10


Hałas toczenia
7,8 /10




Osiągi opony Hankook Ventus V12 evo K110

Bezpieczeństwo



Hamowanie sucha nawierzchnia
9 /10


Hamowanie mokra nawierzchnia
8,9 /10


Przyczepność na mokrym
8,3 /10


Aquaplaning
7,8 /10



Komfort



Trzymanie toru jazdy
7,3 /10


Tłumienie nierówności
7,7 /10


Hałas toczenia
9,4 /10



Podstawowym czynnikiem decydującym o bezpieczeństwie opony w różnego rodzaju testach jest hamowanie (przede wszystkim na mokrej nawierzchni), a tu ZDECYDOWANIE lepiej wypada K110...
Więc dlaczego K115 a nie K110?

rezulteo opony
09-04-2013, 17:22
Wzięliśmy pod uwagę kategorię pojazdu.
K115 jest oponą, która lepiej odpowiada do Forda Mondeo niż K110.

Jeśli chodzi o oceny opon, to przypominamy że najlepiej porównywać między sobą opony takiej samej kategorii. Sportowe ze sportowymi, ekonomiczne z ekonomicznymi, itp
K110 i K115 należą do dwóch różnych kategorii, zostały opracowane do innego typu samochodów i odmiennych stylów jazdy.
Można zobaczyć sobie stronkę, na której opony Hankooka są ułożone według kategorii: Opony Hankook (http://www.rezulteo-opony.pl/opony-hankook/wybierz-opone/osobowe/letnie)

W każdym razie cenimy twoją dociekliwość, Boro :brawo:
Pozdrawiamy

KarolRS
10-04-2013, 01:28
225/45/17 miałem Toyo proxess i świetnie się na tym jezdziło, polecam bardzo te opony

boro
10-04-2013, 02:32
K115 jest oponą, która lepiej odpowiada do Forda Mondeo niż K110
W jakim sensie jest ona bardziej odpowiednia?


W każdym razie cenimy twoją dociekliwość, Boro :brawo:
Wreszcie ktoś mnie docenił ;)