PDA

Zobacz pełną wersję : [MkII] Sekwencja ESGI + Waltek czerwone



polciuxxx
14-03-2013, 12:41
Witam,
jak w tytule mondeo 2,5 v6 automat dostało nowy gaz sekwencyjny (wcześniej 2 generacja).

Co sądzicie o tym zestawie i od razu pytanie, auto lekko przerywa(szarpie) i bardzo sporadycznie gaśnie .Sporo słabsze niż na benie, jakby nie było imrc kręci płynnie do końca (na benie jak wściekły po przekroczeniu 3500)
Do tego wariują obroty (idą w górę tak do 1600/2000) i dziwny dźwięk dochodzi z silnika, jakby ''wycie'' (sporadycznie).

Świece oryginał nowe , kable BREMI Silikcon (25000km).
W starym gazie był stożek, teraz normalny, oryginalny filtr zamontowany.

Jakub
14-03-2013, 16:36
Wydaje mi się, że jeśli wszystkie podciśnienia są ok, to przydało by się sensowne strojenie.
Jakie dysze?

polciuxxx
14-03-2013, 17:02
Jakie dysze?
Wtryski? waltek czerwone.

Netoper
14-03-2013, 21:10
Wtryski? waltek czerwone.
Chodzi o średnicę dysz :) czy nie są za wąskie.

Fred.X
15-03-2013, 09:53
kable BREMI Silikcon (25000km).pierwsze co to podmień kable , jak możesz :skromny:
po drugie wydaje sie , ze potrzebna dobra regulacja instalki jak pisali koledzy wcześniej

polciuxxx
15-03-2013, 15:19
Te kable to ponoć niezłe i do tanich nie należą ;) myślicie że po 25 000 je szlak trafił??? co ile powinno się zmieniać kable w V-ce ???

Fred.X
15-03-2013, 15:20
co ile powinno się zmieniać kable w V-ce ???jak padną :hmm: , napisałem, że nie masz wymienić, tylko podmienić od kogoś w celu sprawdzenia :hmm:

polciuxxx
15-03-2013, 15:59
Jaja sobie robisz :zakrecony: ? skąd ja wezmę kable do v-ki... jak tu każdy diesel diesel...diesla to ciuchy można nosić ;)

frugo
15-03-2013, 19:36
No kolego wtryski z najniższej półki, ogólnie najgorsze możliwe ;) Trzeba sprawdzić czy nie są rozkalibrowane, tak nowe też mogą być rozkalibrowane ;) I ktoś z głową musi to spróbować wystroić, choć na pewno nie będzie idealnie. Najważniejsze żeby zrobić strojenie podczas jazdy, bez tego nigdy nie będzie auto dobrze chodziło. Poszukaj instalatora ze swoich okolić na LPG-forum.

Podaj jeszcze jaki masz reduktor.

polciuxxx
16-03-2013, 12:45
Właśnie wyjeździłem pierwszy bak LPG (bez rajdowania, normalna jazda) 40 litrów lpg starczyło na 208km.

ARTi
16-03-2013, 23:40
Pierwszym bakiem się nie przejmuj bo reduktor musi troche popracować zanim się ułoży.

Z ESGI miałem swego czasu sporo do czynienia bo kilka takich instalek założyłem, również na Valtekach (:boshe:) i było nawet jedno MkII V6. Ogólnie sterownik spoko, polskiej produkcji i dobrze założony nie sprawia problemów. Ale wymaga trochę posiedzenia przy aucie i przedewszystkim jazdy z laptopem żeby wszystko ustawić na tip top.
Z wspomnianym MkII miałem problem bo nie pracował na gazie dobrze - zdarzało mu się przymulać i czasem obroty falowały. Okazało się że valteki były z fabryki całkowicie rozregulowane. Dopiero porządna regulacja dała oczekiwany efekt.

U Ciebie jest nowa instalka, auto ma śmigać jak należy tymbardziej że V6 łatwo zepsuć gazem. Wal do gościa niech poprawia, auto ma chodzić IDENTYCZNIE jak na benzynie. Ale moim zdaniem już po ptokach bo gdyby koleś był rozgarnięty to oddałby Ci auto 100% dobrze ustawione. Teraz będziesz się pewnie bujał z tym gazem póki nie trafisz na normalnego montera.

Niemniej życzę powodzenia bo dobrze zrobiony gaz w sekwencji to czysta przyjemność z oszczędzania, a o to chyba chodzi ;)

Fred.X
17-03-2013, 08:57
Ja mam "Waldemary " u siebie od samego początku (5 lat i 100 tys zrobione) nie wiem jak przy montażu , pewnie robili kalibrację, ale kolejną dopiero po 89 tys , jedź do goscia z reklamacją , tak jak wcześniej Ci napisali auto ma chodzic identycznie na Pb i LPG

polciuxxx
17-03-2013, 10:50
Podaj jeszcze jaki masz reduktor.
Reduktor AC typ R01 model 250.
Dzisiaj podczas jazdy auto zgasło (na gazie, rozgrzany silnik) i już nie chciało zapalić (zgasły kontrolki gazu )... dopiero po wyciągnięciu bezpiecznika od gazu (przy aku) auto zapaliło. Po ponownym wsadzeniu bezpiecznika gaz ożył.

frugo
17-03-2013, 11:43
Reduktor AC typ R01 model 250
Reduktor do mocy ok.

Skoro takie cuda się dzieją to montaż na pewno jest skopany, niech ten spec to poprawia albo musisz udać się do kogoś porządnego, na LPG-Forum znajdziesz warsztaty polecane.

polciuxxx
18-03-2013, 21:22
kolejny bak lpg , tym razem nie sadze ze na 40 litrach zrobi 200km, coś chłopaki po regulowali ale auto przerywa, i słabsze niż na benie.

ARTi
19-03-2013, 00:24
Posłuchaj kolege frugo i znajdź sobie kogoś z forum lpg z Twojej okolicy. Naprawdę szkoda silnika, chwilę pojeździsz na ubogiej mieszance i wywali Ci uszczelki pod głowicami bo są bardzo delikatne w tym silniku. Twoja decyzja, najtańszy mechanik za zrobienie uszczelek weźmie 1500zł. (naprawdę) i gdzie tu oszczędność na gazie?

Powodzenia

polciuxxx
19-03-2013, 11:12
Problem polega na tym że to jest nowe, wiec jak inny gazownik coś zacznie tam robić to po gwarancji... ech jak nie urok to sraczka.
Na lpg forum znalazłem najbliżej w okolicy wrocławia... 100 km dymać trzeba.

ARTi
19-03-2013, 11:23
Problem polega na tym że to jest nowe, wiec jak inny gazownik coś zacznie tam robić to po gwarancji... ech jak nie urok to sraczka.
Na lpg forum znalazłem najbliżej w okolicy wrocławia... 100 km dymać trzeba.

Tylko pytanie co jest warta gwarancja w zakładzie gdzie mają takie problemy :boshe:

polciuxxx
19-03-2013, 12:06
Co prawda to prawda... wrzucę jeszcze fotke tej instalacji. Pytaliście jakie dysze jak to sprawdzić?

polciuxxx
20-03-2013, 21:43
http://imageshack.us/a/img832/4994/dsc01783tm.jpg

Fred.X
20-03-2013, 21:44
http://imageshack.us/a/img832/4994/dsc01783tm.jpg
:boshe::boshe::boshe::boshe::boshe::boshe::boshe:: boshe::boshe:

Linarr
20-03-2013, 22:03
O.M.G. :wow: :wow: :wow: co za druciarz:boshe::boshe::boshe::boshe:

polciuxxx
20-03-2013, 22:09
Po kolei, co jest źle... albo co dobrze???

Fred.X
20-03-2013, 22:10
praktycznie wszystko źle :red:

polciuxxx
21-03-2013, 10:08
A konkretnie? od czego zacząć?

maniek_
21-03-2013, 10:57
przede wszystkim wwiercić się w dolny kolektor, wyrównać wężyki. Można zmienić filtr FL na mający dwa króćce wyjściowe osobno do każdej listwy, a między listwami zrobić kompensację

polciuxxx
25-03-2013, 18:48
Po poprawkach ....


http://img189.imageshack.us/img189/4556/img5135z.jpg

Fred.X
25-03-2013, 18:59
odczuwasz poprawę ??

polciuxxx
25-03-2013, 19:03
Zdecydowanie, auto zupełnie inaczej jedzie zobaczymy jak spalanie. Jak przekroczy 5000 obr. to przełącza na bene.

maniek_
25-03-2013, 19:04
:boshe::boshe: Spójrz jaka jest długość węża na pierwszy i drugi rząd cylindrów.
Jakie są długości wężyków na poszczególne cylindry w obu rzędach. To ma być poprawione?

polciuxxx
25-03-2013, 19:10
Tak było by ok?

http://img842.imageshack.us/img842/4556/img5135z.jpg

Linarr
26-03-2013, 16:04
jeszcze wężyk łączzący obie listwy wtryskowe, tzw kompensacja

polciuxxx
26-03-2013, 16:30
jeszcze wężyk łączzący obie listwy wtryskowe, tzw kompensacja

Jak możesz to nakreśl mi to na force. Od jednej listwy wtryskowej do drugiej, połączone z sobą obecnie zaślepionymi końcami? Wtedy będzie w miarę ok?

maniek_
26-03-2013, 16:37
Od jednej listwy wtryskowej do drugiej, połączone z sobą obecnie zaślepionymi końcami?tak, będzie lepiej ;)

polciuxxx
26-03-2013, 21:37
Coś takiego rozumie...
http://img201.imageshack.us/img201/7526/img5135t.jpg

Linarr
26-03-2013, 21:54
dokładnie. A co to za czerwony peszel?

polciuxxx
26-03-2013, 22:47
był jak kupiłem auto, i tak został. wioska???

Linarr
27-03-2013, 20:18
a co w nim jest? ten czerwony razi w oczy wogóle nie pasuje do niczego pod maską ;) czarny był by o wieele lepszy :skromny:

polciuxxx
28-03-2013, 16:02
Jak coś będę dłubał pod maską to usunę czerwony peszel co by nie raził ;)
Pozostając przy powierconym kolektorze przewód 1 (chyba do map sensora ) nie powinien być w miejscu 2 ???

http://img405.imageshack.us/img405/7526/img5135t.jpg

Linarr
28-03-2013, 17:32
http://img10.imageshack.us/img10/655/img5135tt.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/10/img5135tt.jpg/)

polciuxxx
29-03-2013, 10:10
Odebrałem wczoraj Mondziaka po wymianie kolejnego wadliwego komputera ESGI (w plastikowej obudowie, najnowsza wersja). Zmieniony został na ESGI ale w obudowie alu Starsza wersja,podobno z nimi nie ma problemu). Muszę przyznać ze auto jedzie jak na benzynie , brak szarpnięć itp. ciekawe ile spali ....

polciuxxx
29-03-2013, 16:45
koledzy w wolnym czasie będę te przewody przerabiał, jak odczepię te przewody z dysz i przy filtrze to zleci gaz? trzeba coś zakręcić? Jeszcze nie wiem jak tą listwę koło imrc wsadzić...

Linarr
29-03-2013, 18:22
może jakieś resztki. Przed reduktorem jest elektrozawór przy wyłączonym silniku nie przepuszcza gazu

polciuxxx
30-03-2013, 09:38
A jak po poprzestawiam (poskracam) te przewody to konieczna jest regulacja???

Linarr
30-03-2013, 17:12
tak:)

polciuxxx
01-04-2013, 11:19
240km na 38l...szału nie ma... Myślicie że po poskracaniu tych wężyków i zrobieniu kompensacji zmniejszy się spalanie?

Fred.X
01-04-2013, 11:23
240km na 38l...a co byś chciał , ja robię średnio 240-250 km na 31 L

polciuxxx
01-04-2013, 11:41
200-210 robiłem na 2 generacji.... myślałem ze przy sekwencji będzie zdecydowanie mniej tym bardziej że nie deptam do podłogi :bigok:

Fred.X
01-04-2013, 11:57
200-210 robiłem na 2 generacji.... myślałem ze przy sekwencji będzie zdecydowanie mniej tym bardziej że nie deptam do podłogi :bigok:
ale masz do zalania 6 garków :skromny:

polciuxxx
01-04-2013, 16:00
16,25 l/100km benzyny spala około 12l/100km za 200 lat zwróci się ta sekwencja :wsciekly: :hmm:

Fred.X
01-04-2013, 16:26
16,25 l/100km benzyny spala około 12l/100km za 200 lat zwróci się ta sekwencja
no moze około litr za dużo
jaki przebieg roczny robisz ??

polciuxxx
01-04-2013, 17:21
+\- 26-30 000 jak będzie mniej palił to na pewno więcej :car:
80km dziennie do pracy

Fred.X
01-04-2013, 18:42
+\- 26-30 000 jak będzie mniej palił to na pewno więcejhttp://gazeo.pl/lpg/kalkulator-lpg-gazu.html?przebieg=3000&lat_eksploatacji=4

Krzychu32
01-04-2013, 23:34
240km na 38l...szału nie ma...W jakich warunkach wykręciłeś to spalanie, miasto, trasa czy mieszany ? dla mnie jest to wynik masakryczny, najwięcej co mi udało się spalić to niecałe 14l/100km

polciuxxx
02-04-2013, 10:46
Automat o ile ma to znaczenie, jazda po górach,odcinki po śniegu i sporo zakrętów (bez deptania) komp pokazuje 12,2 średnie a ile spalił to napisałem.

Krzychu32
03-04-2013, 11:32
Automat o ile ma to znaczenie Ma znaczenie :)


jazda po górach,odcinki po śniegu i sporo zakrętóww takim razie nie narzekaj na spalanie


komp pokazuje 12,2 średnieMi też komp pokazuje brednie, na benzynie pokazywał wręcz książkowo, a na gazie nawet nie patrzę na jego wskazania ...

polciuxxx
03-04-2013, 12:12
A czy te poprawki instalacji, tzn wyrównanie przewodów (jak na zdjęciach poniżej) i ponowna regulacja może mieć jakiś wpływ na spalanie? bo auto teraz jedzie super więc nie wiem czy jest sens to robić? Jak myślicie?

Linarr
04-04-2013, 01:02
napewno coś da

maniek_
11-04-2013, 09:29
Mi też komp pokazuje brednie, na benzynie pokazywał wręcz książkowo, a na gazie nawet nie patrzę na jego wskazania ...Idealnie wystrojona instalacja gazowa powinna palić ok 20% więcej gazu niż pokazuje komp. Wskazania kompa są dla beny, gaz ma inne właściwości

polciuxxx
13-04-2013, 13:25
Na reduktorze, na górze jest taki ''dzyndzel" czy on nie powinien być do czegoś podłączony???
Przy przełączeniu na gaz czasami czuć gaz z okolicy reduktora.

http://img42.imageshack.us/img42/8698/beztytuuwtg.jpg

Netoper
13-04-2013, 14:36
Mi to wygląda że to jest od podciśnienia, które ciągnie się trójnika, którego wpina się w któryś cienki przewód podciśnieniowy przy podszybiu.
Jest to do stabilizacji ciśnienia reduktora.

frugo
15-04-2013, 14:36
W tym reduktorze jest to zawor bezpieczenstwa, zostaw tak jak jest albo daj kawalek przewodu pod silnik zeby gaz w razie czego lecial na droge a nie do komory silnika.
Jezeli na zimnym czuc gaz w komorze silnika to sprawdz opaski moze nie jest ktoras dokrecona, ewentualnie jak masz przewody Fagumit lub Semperit to pewnie ktorys sie odksztalcil i tak juz z nim bedzie poki nie wymienisz na jakis porzadny ;)

polciuxxx
16-04-2013, 09:16
Porządne to jakie??? tak potrafi puścić że w aucie czuć.

frugo
16-04-2013, 09:49
Na przyklad Parker lub North Fighter.
Oczywiscie ze tak potrafi puscic, a jak masz wlaczony nawiew to zaraz nawet najmniejsza ilosc zaciagnie.
No i jeszcze jest kwestia ile akurat jest nawaniacza w gazie, bo jak duzo to minimalne wycieki moga dawac spory smrod :D

polciuxxx
19-04-2013, 12:16
Takie będą ok?
Od reduktora do listw wtryskiwaczy
http://allegro.pl/waz-gazowy-lpg-fi-5mm-parker-listwa-i3156633700.html

Od wtryskiwaczy do dysz
http://allegro.pl/waz-gazowy-lpg-fi-4mm-parker-do-listw-i3159290252.html

frugo
19-04-2013, 13:54
Przewody jak najbardziej ok. Ja mam te same ;)

Tylko rozmiar cos mi nie pasuje, od reduktora do listwy to raczej bedzie przewod o fi wewnetrznym 12mm.

Od wtryskow do kolektora dla Valtekow 4mm bedzie ok.

Dokup sobie jeszcze zestaw nowych opasek ;)

polciuxxx
23-10-2013, 12:24
Gaz opanowany !!! Przewody parker, wszystko zrobione jak sugerowaliście i jest ok.
Nie zrobiłem jednej rzeczy, tzn kompensacji... czy to jest bardzo istotne? gdzie można kupić takie końcówki listw żeby połączyć listwy?

---------- Post added at 11:24 ---------- Previous post was at 11:17 ----------

Spalanie 38/39L gazu na 240km. Mimo krytycznych opinii na temat wtryskiwaczy i dysz wwierconych w kolektor ssący działa to obecnie całkiem przyzwoicie.
Gdybym chciał wstawić dysze w dolny kolektor to pytanie...? czy dysze maja mieć jakiś specjalny kąt, i na jaki klej wkręcić dysze? loctite 324 będzie ok?
Dzięki za dotychczasową pomoc.

morhot
24-10-2013, 08:18
http://imageshack.us/a/img694/1966/lz2i.jpg

polciuxxx
24-10-2013, 15:23
Fajne tylko żadnej nic mi to nie mówi, jakieś katy dysz, na klej? jak tak to jaki....