Stuki w przednim kole na nierównościach

[zrazik]

Witam

Od czego zacząć jeśli mam luzy w przednim kole - nie takie że mi koło lata jak chce ;) tylko na polskich drogach słychać lekkie dudnienie w prawym przednim kole, tak samo jak jadę po wertepach nawet powolutku to słychać - od czego zacząć wymiany?


A przy okazji - czy zawieszenie z 1,8 benzyny podpasuje do 1,8 TD?

[ratmed24]

pytasz o zawieszenie ale co konkretnie chcesz podmienić? w td są mocniejsze sprężyny

[kater83]

wróżbita Maciej 0-700...

Zadzwoń do jakiegokolwiek mechanika i mu powiedz ze coś stuka a potem zapytaj co to może być?? Odpowie ,że trzeba przyjechać i sprawdzić. I tak proponuje zrobić: mechanik albo diagnosta - polecam.

Możesz jeszcze sam próbować sprawdzić. Przyda się lewarek, laga ,ewentualnie kanał (mało kto ma podnośnik).

Proponuje zapytać "jak?" i "które?" elementy można sprawdzić. Ewentualnie można poszukać na przykład w internecie.

[sebcio]

Proponuje zapytać "jak?" i "które?" elementy można sprawdzić.

Przecież zapytał

Od czego zacząć

Podnieś koło do góry i złap dwoma rękoma góra/dół i sprawdź czy nie ma luzu na sworzniu, następnie prawo/lewo czy nie ma na gałce oczywiście jednocześnie zobacz czy nie ma luzu na łożysku. Jeżeli słychać stukot na drodze wyłożonej kostką np:betonową to sprawdź łącznik stabilizatora bo to on wydaje stuki nawet przy powolnej jeździe.

[kater83]

Wyraźnie napisane "od czego zacząć wymiany?" - w skrócie od sprawdzenie

[sebcio]

Wyraźnie napisane "od czego zacząć wymiany?" - w skrócie od sprawdzenie

Hm, a ja myślałem że czytamy od początku tzn; od lewej do prawej ale chyba się myliłem. Zamiast odsyłać do "wróżki" albo internetu podeślij koledze linka do tematu.
Obaj macie niewielki staż na forum więc pewno od niedawna macie mondki, zapomniałeś jak Sam pytałeś :pad: o pierdoły i chyba nikt nie odsyłał Cię do mocy nadprzyrodzonych.??

[MiroPL]

Jeśli słyszysz stukanie to może sprężyna Ci pękła lub amortyzator jest uszkodzony? Ja miałem podobny problem przyczyną była sprężyna.

[buko]

Najlepiej jechać na stacje obsługi i za ok 20 zł zlecić sprawdzenie zawieszenia, niektórych rzeczy nie da się tam stwierdzić ale wtedy ewentualnie będzie łatwiej dowiedziec się co jest przyczyną stukania

wyklute przecinakiem

[kater83]

Traktuje fora jako kopalnie wiedzy. Nie będę wymyślał czegoś co już zostało wymyślone. Do wpadek się przyznaje bez bicia. Miałem wcześniej samochód z nr 626. Tamta marka też ma forum. Tam nie lubili tematów zakładanych bez sensu. To znaczy tematów o których już jest bardzo dużo albo o rzeczach oczywistych. Nikt nikogo nie pytał: czy jest nowy? Regulamin był jak dziesięć przykazań, a użycie "szukaj" przed założeniem nowego tematu było w regulaminie. Kolegi nie odesłałem do wróżki tylko do mechanika lub diagnosty ( tu muszę przyznać, że bywają różni)
O zawieszeniach jest dużo.
Rozumiem tematy:
sprawdziłem/wymieniłem wszystko i dalej coś stuka;
albo robię czynność "x" na co zwrócić uwagę ,co wymienić przy okazji;
wszelakiego rodzaju dysputy dotyczące jakości części również uważam za potrzebne.

Natomiast takich jak ten nie rozumiem. Przepraszam bardzo za moje podejście ale tematy tego typu tworzą na forach śmietnik. Jeżeli ktoś nie wie jak szukać tłuczenia i tak skończy u mechanika lub diagnosty. Podobnie z tematem czy zawieszenie od 1,8 PB podejdzie do 1,8 td. Wystarczy poszukać.

[kamil785]

Wystarczy poszukać.
być może szukał i nie znalazł niczego na ten temat i dlatego pisze tu z zapytaniem do fachowców a na forum jest ich dużo.

co do tego problemu to mogą być wybite gumy stabilizatora lub/i stabilizatory. najlepiej jak wymieniać to komplet stabilizator + gumy. i to może być odpowiedz na twój problem

[LukaszV6]

gumy stabilizatora. pobujaj autem prawo lewo. jak stuka to na pewno te gumy. odkręć koło i poszarp za stabilizator.
ogólnie to w przednim zawieszeniu może pukać: (od najtańszej części wymieniam)
1. gumy trzymające stabilizator 2szt. około 30zł febi (u mnie siadły nowe po 30-40tys. km)
2.łączniki stabilizatora 2 szt. około 50zł za jakieś sidemy, 80-100zł za lemfordery. siadają u mnie co pół roku (15tys.km) i nie ważne czy lepsze czy gorsze choć ostatnio włożyłem sidemy i gumowe osłony popękały wszystkie jak jeden mąż po 2 miesiącach.
3. tuleje wahacza przednie/tylne 20/30zł za sztukę. wsadziłem 50tys km temu (2lata) lemfordery i jeżdżą bardzo dobrze do tej pory.
4.sworznie wahacza 50-60zł szt. lemforder-żywotne jak wyżej tuleje-także już 2 lata bez problemu
5. łączniki drążków kierowniczych-jak mam auto tak jeszcze nie wymieniałem i jeżdżą bez problemu także to nie problem cena ok. 100zł za oba (moog, lemforder)
6. poduszka amortyzatora w kielichu-mi raz wyrwało-objaw-jak poszarpiesz za górne mocowanie amora to lata i puka-70zł lemforder.
7.łożysko amora w kielichu-czasem pada-30-40zł-objaw jak z poduchą

[sygulap]

Podłącze sie do tematu , dziś wyjąłem przedni wahacz , wybiłem stare tuleje i ku mojemu zdziwieniu tylna tuleja wchodzi w wahacz luźno . Czy muszę w takim wypadku wymienić cały wahacz ?

[sebcio]

Czy muszę w takim wypadku wymienić cały wahacz ?

Raczej tak bo jak zlikwidujesz ten luz?

[zrazik]

gumy stabilizatora. pobujaj autem prawo lewo. jak stuka to na pewno te gumy. odkręć koło i poszarp za stabilizator.
ogólnie to w przednim zawieszeniu może pukać: (od najtańszej części wymieniam)
1. gumy trzymające stabilizator 2szt. około 30zł febi (u mnie siadły nowe po 30-40tys. km)
2.łączniki stabilizatora 2 szt. około 50zł za jakieś sidemy, 80-100zł za lemfordery. siadają u mnie co pół roku (15tys.km) i nie ważne czy lepsze czy gorsze choć ostatnio włożyłem sidemy i gumowe osłony popękały wszystkie jak jeden mąż po 2 miesiącach.
3. tuleje wahacza przednie/tylne 20/30zł za sztukę. wsadziłem 50tys km temu (2lata) lemfordery i jeżdżą bardzo dobrze do tej pory.
4.sworznie wahacza 50-60zł szt. lemforder-żywotne jak wyżej tuleje-także już 2 lata bez problemu
5. łączniki drążków kierowniczych-jak mam auto tak jeszcze nie wymieniałem i jeżdżą bez problemu także to nie problem cena ok. 100zł za oba (moog, lemforder)
6. poduszka amortyzatora w kielichu-mi raz wyrwało-objaw-jak poszarpiesz za górne mocowanie amora to lata i puka-70zł lemforder.
7.łożysko amora w kielichu-czasem pada-30-40zł-objaw jak z poduchą


Dzięki wielkie - przyda się.

Zaś co do wróżek - byłem na stcji i gość mi mówi że wszystko ok, 2 miesiące temu byłem też na przeglądzie na trzepakach od tTIR-ów - te to dopiero rwą zawieszeniem i też nic oczywistego nie wyszło a pytałem co i jak.

Na razie wymieniłem gumy stabilizatora... ale raczej bez poprawy

Zaś co do zawieszenia benzyna vs diesel - mogę mieć cały przód za grosze z rozbitka, na bieżąco serwisowany, choć średnie marki części. Więc jeśli tylko sprężyny są inne a cała reszta: wahacze amorki, rozmiar stabilizatora, jest takie samo to wymienię całość + kilka nowych gum i nie będę musiał wróżyć z fusów

[LukaszV6]

ogólnie to przednie połączenia gumowo-metalowe jeszcze nie są tragicznie drogie. ja bym się nie pchał w wymianę całości z rozbitka.

[zrazik]

ogólnie to przednie połączenia gumowo-metalowe jeszcze nie są tragicznie drogie. ja bym się nie pchał w wymianę całości z rozbitka.

No rozbitek w dupę dostał więc przód nietknięty, a za 150zł za zestaw od kielicha po... sam dół to nie tak źle, a kanał mam, tylko muszę sam rozebrać... a później założyć u siebie. Ale wiadomo, że jak coś będzie wyglądać kiepsko to wymienię na nowe.

[Matek]

Hamulce sprawdzałeś? często telepią sie 'skończone' klocki itp, kiedyś w citroenie miałem zacisk hamulcowy ledwo zywy i mi sie telepał, 4 mechaników nie wiedziało co to jest...

[zrazik]

Hamulce dobrze hamują, choć tarcze już mają ranty na brzegach... może być że klocki, na razie mam pół innego auta na kanale rozebranego, ale w tygodniu chyba się wezmę za ten temat - może jakaś promocja się trafi

Proszę o uzupełnienie profilu - silnik auta. - dziwne bo miałem to w opisie :/