Zamiar kupna mondeo, prośba o opinie egzemplarza

[emiliob]

Witajcie

Jestem świeży na forum i nigdy nie miałem do czynienia z marką Ford temu liczę na Wasze doświadczenie w temacie kupna. Taki model wpadł mi w oko, handlarz mówi że był cały malowany ale bez szpachli (widocznie sprawdzał miernikiem), zgadza się na sprawdzenie auta w ASO Forda, jeszcze zastanawia mnie ten przebieg po 5 latach nieco ponad 100 tyś w sumie 4 lata bo auto jest z 10.2008 wychodzi 25 tyś rocznie jak na ropniaka trochę mało.
http://allegro.pl/mondeo-titanium-s-skora-alcantara-xenon-radar-navi-i3206008027.html
Może ktoś z Was zna ten egz lub może coś o nim powiedzieć

[Robert68]

Przebieg i cena nie realne jak za Titanium S.

[AndiK]

Witam.
Jakby nie bylo szpachli to pewnie by juz dawno poszedl z takim wypasem ;), a tu mimo ponad 4200 wyswietlen jakos nikt go nie kupil. Jak dla mnie to auto miało jakąś przygodę z tyłu, bo klapa jest krzywo spasowana i zderzak ma też inny odcień, nie wiem czy jeszcze czasem cosik z przodem nie bylo. Przebieg zapewne tez cofniety-troche malo jak na 4 lata, no i nic wzmianki o jakiejs dokumentacji (ks. serwisowa, itd.). Poproś o VIN i wrzuć to zobaczymy troche wiecej info o aucie.
Pzdr AndiK

[emiliob]

Super jutro będę zadzwonię po VIN to wrzucę ciekawe co wyjdzie ;)

[hydrogen2]

Przebieg i cena nie realne jak za Titanium S.

Zgadzam się. Niedawno przerabiałem ten temat i sam wrzucałem kilka ofert w podobnej cenie w podobnej konfiguracji. Dziś już wiem, że się wygłupiłem w ogóle pytając o ocenę, bo po obejrzeniu naprawdę wielu aut, mogę Cię zapewnić, że w tej cenie na 100% takiego wyposażenia nie dostaniesz. Też miałem nadzieję na okazje, ale na szczęście opamiętałem się w porę i zacząłem szukać czegoś bardziej realnego. Mam nadzieję, że chłopaki z forum ostudzą Twój zapał na okazje, a Ty weźmiesz ich rady na poważnie.
Powodzenia w znalezieniu wymarzonego autka.

[czeslaw555]

dodatkowy uchwyt do telefonu , pewnie z jednego dzwonił dziadek do babci a z drugiego do 18 letniej kochanki ;) . Poważnie mówiąc uchwytu raczej nie montują prywatne osoby tylko pracownicy w swoich służbowych autach i takie auto nie stoi pod firmą tylko tłucze kilometry, cały lakier beż żadnych rys (tyle widać na zbliżeniach foto) albo polerka albo nowy lakier resztę już napisali koledzy ...

[Mateusz1989]

Hydrogen2 każdy musi sam pojechać, obejrzeć te "igiełki", wydać sporo pieniędzy na paliwo,sprawdzenia w serwisach i dopiero wtedy zmądrzeje. Niestety ja też taki byłem...:glupi1: Myślę, że jak handlarz sam przez telefon mówi, że auto całe malowane to musi być po niezłej przygodzie. Auto może mieć mało spachli ale pewnie dlatego, że jak było mocno uszkodzone to części były wymieniane (np. wspawana cała używana ćwiartka tylnia). Emiliob szanse, że to auto będzie w rozsądnym stanie są nikłe ale jak Ci nie szkoda kasy na sprawdzanie to czemu nie.

[emiliob]

No właśnie szkoda mi kasy bo mam 500 km w jedną stronę. Handlarz miał wysłać już wczoraj VIN do teraz nic nie przesłał, może się wystraszył tego że wspomniałem o sprawdzeniu auta w ASO przed zakupem. Odpuszczam sobie w takim razie ten egzemplarz ale nie model choruje na Titanium S od jakiegoś czasu a to pewnie pierwszy Ford w rodzinie od "pokoleń" temu nie mam odniesienia czy to jest okazja czy oszustwo... już wiem że to drugie. Dzięki za pomoc!

[czeslaw555]

wszystko zależy ile masz kasy na takie auto

[Mateusz1989]

Masz przykładową ofertę z Niemiec: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-2-2-tdci-dpf-titanium-s-kombi-vollausstat-harmstorf-hamburg/175658905.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=15&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.modelDescription=titanium+s&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED. Podliczając wszystkie koszty wyjdzie Cie 52tys. z rejestracją ale plus jest taki, że to jest 2,2 TDCI. 2,0 Tdci są trochę droższe ale za to akcyza znacznie mniejsza. W sumie przyzwoita oferta od handlarza powinna kosztować ok. 55 tys.

[hydrogen2]

W sumie przyzwoita oferta od handlarza powinna kosztować ok. 55 tys.

Nie jestem fachowcem, ale według Twoich wyliczeń, to handlarz zarobiłby ok 3000pln, gdyby go z Niemiec teleportował. Jednak tak się nie da, więc 52000 zawiera tylko akcyzę. A gdzie dalsze koszty, takie jak tłumaczenia, tablice, recycling i transport (ok. 2-3000PLN), zarobek handlarza? Nie ma szans na 55000. Ale to tylko moje zdanie...może się mylę?

[Robert68]

@ Mateusz1989 podszedłeś do tematu zbyt optymistycznie. Poniżej przykładowe wyliczenie ale bez zarobku handlarza oraz paliwa do aut.
Koszt zakupu auta (10250 x 4.1417)
42452.43 PLN
Wysokość akcyzy
7896.15 PLN
Potwierdzenie zapłaty podatku akcyzowego
17.00 PLN
Koszt tablic zjazdowych
343.76 PLN
Zaświadczenie o niepodleganiu pod VAT
168.00 PLN
Tłumaczenie dokumentów w Polsce
50.00 PLN
Pierwszy przegląd w kraju
98.00 PLN
Tablice, dowód rejestracyjny, karta pojazdu
256.00 PLN
Opłata recyklingowa
500.00 PLN
Dodatkowe koszta (naprawa, nocleg, inne)
0.00 PLN
Koszt paliwa auta, którym jedziemy
0 PLN
Koszt paliwa auta, które kupiliśmy
0 PLN
Całkowity koszt zakupu auta
51781.34 PLN

[Mateusz1989]

Oj chłopaki... Ja rzuciłem ceną "na oko". Moją intencją było tylko nakreślenie koledze emiliob, ile orientacyjnie musi kosztować takie auto, żeby oferta nie śmierdziała z kilometra. Robert68 zawsze do tematów podchodzę optymistycznie. Nie zakładajcie też, że jak auto kosztuje 10250 Euro to gość nic nie opuści ceny. Ale jeżeli już tak dokładnie liczymy to:
- cena netto 8500E 35200 zł,
- akcyza liczona od ceny netto 6650 zł,
- transport auta lawetą 1500 zł,
- paliwo do auta, którym pojedziemy do DE 1000 zł,
- zakładany zarobek handlarza 3000 zł.
Podsumowując: handlarz ten samochód musi sprzedać za 58300 zł i wystawiając VAT23 zarobi 3000 zł minus oczywiście podatek dochodowy. Należny VAT jeszcze pomniejszy o VAT za lawetę i ewentualnie z paliwa.
Oczywiście zakładamy, że:
- kupujemy od super uczciwego handlarza, który prowadzi firmę i na niczym nie kombinuje,
-sprzedający nic nie opuszcza z ceny (myślę, że 700 Euro można realnie urwać),
- kupujący w Polsce bierze opłaty rejestracyjne (recykling, tablice itd.) na siebie (bo tak zwykle bywa).

[Robert68]

@ Mateusz1989 55 000 a 58300 to jednak różnica a dla niektórych ogromna biorąc pod uwagę, iz auto ma 206 000 przebiegu.

[Mateusz1989]

Nie bardzo rozumiem co przebieg ma tu do rzeczy... 3 tys. zł dla kogoś kto ma na auto 55 tys. to jakieś hmm... 5% różnicy? Napisałem wcześniej jaka była intencja mojego posta i powtarzał się nie będę. Forum jest po to, żeby sobie pomagać i dlatego Emiliob,jeżeli chcesz oczywiście, chętnie pomogę Ci, jeżeli nie spieszysz się bardzo z zakupem, kupić pewne Titanium S w Niemczech.

[Robert68]

3 tys. zł dla kogoś kto ma na auto 55 tys. to jakieś hmm... 5% różnicy?

Ale nie wszyscy maja te pieniądze z oszczędności, niektórzy zaciągają kredyty na zakup samochodu i dostanie 3 000 więcej może być dla nich problemem. Dodatkowo auto z takim przebiegiem może wymagać wkładu finansowego np. wymiana rozrządu, klocków, tarcz etc. a to tez kosztuje i trzeba to ująć w kosztach zakupu samochodu.

[emiliob]

Mateusz1989 nie śpieszy się, nie musi to być "na juto" ale poważnie biorę się za wertowanie ofert. Najgorsze w autach z zagranicy to to że nie wezmę wtedy auta w leasing o czym też myślałem

[Mateusz1989]

A jakie kryteria musi spełnić takie auto, żeby wziąć go w leasing?

[emiliob]

faktura VAT... nie wiem jak jest z leasingiem auto używanych z poza granic, muszę poszperać i poczytać