Zobacz pełną wersję : ryglowanie drzwi
witam wszystkich na forum i zapytuję o może banalną rzecz , w moim mondku mkII jest centralny zamek ale sterowany tylko kluczykiem w aucie nie jest zamontowany alarm .o fabrycznym czytałem i wiem gdzie powinien być ale mi chodzi o taką rzecz czy jest w nim ryglowanie a jeśli jest to jak to uruchomić.pytam ponieważ przy uruchomionym silniku nie mogę otworzyć klapy bagażnika ,czy jest to tylko zabezpieczenie klapy czy u mnie coś nie działa z góry dzięki za pomoc :pad:
wiec tak:
reglowanie działa w ten sposob ze musisz najpierw przekrecic kluczykiem w zamku tak jakbyś chciał otworzyc samochod, a zaraz po tym zamknij.... powinien 2 razy awaryjnymi swiatłami błysnąć
poza tym w MkII na tylnej klapie jest siłownik, uruchamia sie go wciskając zamek do srodka palcem - być moze u Ciebie jest on zepsuty, dlatego nie mozesz otworzyc klapy w ten sposob...
BTW - witam kolege z Lublina
Jakiegos spocika zapoznawczego bedziemy musieli zmajstrowac w wiekszym gronie widze :metal
nie ma sprawy jestem za :metal
wiec tak:
reglowanie działa w ten sposob ze musisz najpierw przekrecic kluczykiem w zamku tak jakbyś chciał otworzyc samochod, a zaraz po tym zamknij.... powinien 2 razy awaryjnymi swiatłami błysnąć
A czy w każdym MKI też tak jest?jak to zbadac czy jest?
A czy w każdym MKI też tak jest?jak to zbadac czy jest?
ryglowanie być powinno - u mnie jest.
Idź i sprawdź. Co do siłownika w tylnej klapie, to w MkI go nie ma, masz za to dwufunkcyjne cięgno miedzy fotelem kierowcy i progiem
A czy w każdym MKI też tak jest?jak to zbadac czy jest?
ryglowanie być powinno - u mnie jest.
Idź i sprawdź. Co do siłownika w tylnej klapie, to w MkI go nie ma, masz za to dwufunkcyjne cięgno miedzy fotelem kierowcy i progiem
Wiem bo mam:)ale chodzi mi o to ryglowanie czarodziejskie.Dzisiaj nie chce mi się schodzić z 1 piętra i 5 metrów na praking.Rano sprawdze.
wiec tak:
reglowanie działa w ten sposob ze musisz najpierw przekrecic kluczykiem w zamku tak jakbyś chciał otworzyc samochod, a zaraz po tym zamknij.... powinien 2 razy awaryjnymi swiatłami błysnąć
W kazdym tak jest?? Ja probowalem i nie mrygaly mi kierunki :(
Otoz podwojny rygiel - nie w kazdym mondeo! W poprzednim dieslu mkI - mialem, w obecnym tez TD - nie mam. Chyba diesle okrajali z tego cudu, zreszta i po co on?
żeby jak ci się ktoś włamie przez szybę do auta i wejdzie ,zeby musiał przez nia wejść i wyjść a nie drzwiami:)
Niestety nie jest tak i rozczaruję Was.
Otóż faktycznie po za ryglowaniu drzwi, nie otworzymy ich, (nawet nie otworzy się ich z kluczyka od strony pasażera) ale powiedzmy, że ktoś się dostał do auta przez szybkę i chce wyjść drzwiami - wystarczy, że z klamki otworzy drzwi od strony pasażera i zamek się odblokowuje.
Chyba, że tak być nie powinno i ja mam cosik u siebie zpitolone, ale nie wydaje mi się :bigok:
Niestety nie jest tak i rozczaruję Was.
Otóż faktycznie po za ryglowaniu drzwi, nie otworzymy ich, (nawet nie otworzy się ich z kluczyka od strony pasażera) ale powiedzmy, że ktoś się dostał do auta przez szybkę i chce wyjść drzwiami - wystarczy, że z klamki otworzy drzwi od strony pasażera i zamek się odblokowuje.
Chyba, że tak być nie powinno i ja mam cosik u siebie zpitolone, ale nie wydaje mi się :bigok:
Cos chyba masz nie tak bo po zaryglowaniu nie otworzysz autka z zadnej klamki wewnetrznej a jezeli chodzi o kluczyk to powinny sie otwierac z kluczyka :satan:
Z kluczyka się otwiera, ale tylko drzwi kierowcy, natomiast od środka otworzę drzwi pasażera.
Więc wychodzi na to, że jest coś nie tak. Pozdrawiam
A ja mam wersje GLX nieźle wyposażoną i nie mam ryglowania :(
Ja tez nie wiem czy u mnie jest to ryglowanie czy nie. Natomiast wiem na 100% ze jest wyjeta srodkowa wtyczka z centralki alarmowej. Probowalem ja podpiac to efekt jest taki ze migaja kierunki, wyje syrena i pali sie dioda kolo zegara. Probowalem jakis dziwnych kombinacji z zamkiem, zaplonem ale nic to nie dalo wiec ja spowrotem odlaczylem. Moze ktos wie co moze byc ?
Witam. Czy można do centralnego "dorobić" to ryglowanie drzwi?
krzys125
15-05-2005, 17:51
witam wszystkich na forum i zapytuję o może banalną rzecz , w moim mondku mkII jest centralny zamek ale sterowany tylko kluczykiem w aucie nie jest zamontowany alarm .o fabrycznym czytałem i wiem gdzie powinien być ale mi chodzi o taką rzecz czy jest w nim ryglowanie a jeśli jest to jak to uruchomić.pytam ponieważ przy uruchomionym silniku nie mogę otworzyć klapy bagażnika ,czy jest to tylko zabezpieczenie klapy czy u mnie coś nie działa z góry dzięki za pomoc :pad:
U mnie jest ryglowanie i działa tak jak trzeba. pilotem w kluczyku muszę nacisnąć dwa razy, wtedy żadnych dzrzwi nie można otworzyć od środka i jest to niezłe tak jak pisze Altoot :pad: bo ktoś jak wywali szybę to i tak do środka będzie musiał się przez nią wsuwać i odwrotnie. Żeby otworzyć wszystkie drzwi też muszę naciskać 2 razy, bo po jednym naciśnięciu otwierają się tylko drzwi kierowcy i spada blokada z reszty .
Dokładnie to samo mogę zrobić za pomocą kluczyka w zamku(bez ingerencji pilotem.)
Jeżeli chodzi o klapę bagażnika, to przy pracującym silniku nie da się jej otworzyć, bo w trakcie postoju na światłach (źli ludzie ) :bigok: mogli by ci oskubać bagażnik, a Ty zanim zareagujesz to mógłbyś ich poszukać daleko na łące. :satan:
wojtek_2
16-05-2005, 04:44
Niestety nie jest tak i rozczaruję Was.
Otóż faktycznie po za ryglowaniu drzwi, nie otworzymy ich, (nawet nie otworzy się ich z kluczyka od strony pasażera) ale powiedzmy, że ktoś się dostał do auta przez szybkę i chce wyjść drzwiami - wystarczy, że z klamki otworzy drzwi od strony pasażera i zamek się odblokowuje.
Chyba, że tak być nie powinno i ja mam cosik u siebie zpitolone, ale nie wydaje mi się :bigok:
Masz cos nie tak z ryglowaniem zamka pasazera. Ja wlasnie mialem to samo! ze od strony pasazera nie dzialalo, ale wymontowalem zamek, spilowalem jeden element w zamku i teraz juz sie nie otwieraja od srodka jak zarygluje.
A cóż takiego należy zeszlifować ?
wojtek_2
17-05-2005, 04:04
A cóż takiego należy zeszlifować ?
To trudno opisac, szczegolnie ze robilem to prawie rok temu. W mechanizmie zamka (plastikowa puszka z silniczkami i listwami kontaktowymi) sa zebatki i w jednej z nich jest taki 'dzyndzel' ktory cos tam robi (naprawde nie pamietam co) i wystaje ponad miare co powoduje ze czasami klamka nie zostanie odlaczona i mozna otworzyc autko. Ja poprostu po rozebraniu zamka przeanalizowalem dzialanie i bylo widac co do czego. Wiecej nie pamietam poza tym ze byl to element osadzony w zebatce.
Dzięki za podpowiedź. Kiedyś w wolnej chwili będę musiał zajrzeć do wnętrza.
wojtek_2
18-05-2005, 14:44
Dzięki za podpowiedź. Kiedyś w wolnej chwili będę musiał zajrzeć do wnętrza.
Ja tak mowilem jak mialem szwagrowi zalozyc alarm do poloneza... na drugi dzien juz nie musiałem. Do dzisiaj sie nie znalazł a byl juz pełnoletni!!! (polonez). To tak na polepszenie humoru ;)
wielkie dzięki. teraz mam humor fantastyczny
Pozdrawiam
Jak masz, centralny sterowany radiowo z kluczyka??
witam wszystkich na forum i zapytuję o może banalną rzecz , w moim mondku mkII jest centralny zamek ale sterowany tylko kluczykiem w aucie nie jest zamontowany alarm .o fabrycznym czytałem i wiem gdzie powinien być ale mi chodzi o taką rzecz czy jest w nim ryglowanie a jeśli jest to jak to uruchomić.pytam ponieważ przy uruchomionym silniku nie mogę otworzyć klapy bagażnika ,czy jest to tylko zabezpieczenie klapy czy u mnie coś nie działa z góry dzięki za pomoc :pad:
Hm...
Ja tez u siebie sprawdzalem i nie widze zeby dzialalo podwojne ryglowanie. Alarmu nie mam .... albo nie wiem , choc na szybach nie mam zadnych znaczkow serenki czy tuby. Mam tylko znaczki klodki czy jakos tak ....
u mnie w glx mkI taz jest i dodatkowo podczas ryglowania slychac pulsujacy sygnał dziwiekowy :metal :bigok:
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.