PDA

Zobacz pełną wersję : [TD MkII] Co to takiego?Niewielki wyciek- Proszę o pomoc



daska93
11-06-2013, 23:22
http://chomikuj.pl/dassska93 (tu jest zdjęcie)

Witam. Mam problem bo nie wiem co to jest, a się delikatnie poci.
Z góry dziękuję za pomoc.

adeus
12-06-2013, 01:09
Zawór egr i w 70% procentach mondków się poci, nie zwracaj uwagi.

daska93
12-06-2013, 13:58
Dziękuję za odpowiedź

zizitop901
12-06-2013, 17:11
słuchaj adeusa to pojedziesz do zeusa. ma się nie pocić i tyle. jak się poci to przecieka jak przecieka to lekka lipa bo cieknie syf na alternator a to nie jest wskazane i to bardzo. Najlepsze wyjście to go zaślepić wiem że tu jest wielu przeciwników ale ja zawsze będę namawiał do zaślepienia egra.

adeus
12-06-2013, 18:50
U mnie jest zaślepiony i dalej się poci. Pocić się a cieknąć to dwie sprawy koleżanka napisała że się poci. Na upartego to można i mondeo wymienić jak się zacząć wszystkim przejmować a na alternator kapie z przewodów od wspomagania a nie z egr.

tommo1982
12-06-2013, 23:08
http://chomikuj.pl/dassska93 (tu jest zdjęcie)

Witam. Mam problem bo nie wiem co to jest, a się delikatnie poci.
Z góry dziękuję za pomoc.

U mnie jest podobnie, choć ostatnio się uspokoiło. Tylko śmierdzi mi czasami olejem z nawiewu. Martwią mnie za to przewody od wspomagania, jak napisał adeus. Trochę się pocą i w okolicach koła od wałka rozrządu mam mokro na tym wsporniku silnika. Zacząć się martwić czy to normalne? Samochód ma przejechane ponad 233tyś km.

adeus
12-06-2013, 23:20
Więc tak smród oleju masz stąd że egr cieknie na kolektor wydechowy zatem musisz mieć z niego większy wyciek. Na wspornik może Ci kapać z tych połączeń przy samej pompie jeden przewód to taki gruby z opaską zatrzaskową spróbuj wymienić na zwykłą dokręcaną i od razu obejrzyj przewód czy nie popękany drugi przewód jest metalowy możesz spróbować dokręcić aczkolwiek bez przesady łatwo można uszkodzić nakrętkę to właśnie ten metalowy najczęściej puszcza.

tommo1982
14-06-2013, 21:18
Więc tak smród oleju masz stąd że egr cieknie na kolektor wydechowy zatem musisz mieć z niego większy wyciek. Na wspornik może Ci kapać z tych połączeń przy samej pompie jeden przewód to taki gruby z opaską zatrzaskową spróbuj wymienić na zwykłą dokręcaną i od razu obejrzyj przewód czy nie popękany drugi przewód jest metalowy możesz spróbować dokręcić aczkolwiek bez przesady łatwo można uszkodzić nakrętkę to właśnie ten metalowy najczęściej puszcza.

Wielkie dzięki. Jutro będę co nieco grzebał przy hamulcach to rzucę okiem na te przewody i EGR.

zizitop901
14-06-2013, 23:20
U mnie jest zaślepiony i dalej się poci czyli nie jest zaślepiony

---------- Post added at 22:20 ---------- Previous post was at 22:19 ----------


a na alternator kapie z przewodów od wspomagania a nie z egr. a to bardzo ciekawe jakim cudem?

adeus
15-06-2013, 10:27
Jest zaślepiony przy kolektorze wydechowym. Egr w mondeo jest nierozbieralny i nie ma możliwości jego zaślepienia tak żeby się nie pocił chyba że jest to poproszę o wskazówki.

zizitop901
16-06-2013, 11:16
adeusie no to tak delikatnie żabką łapiemy za dekielek tak by go nie zgnieść i obracamy lekko prawo lewo prawo lewo i jak sie zluzuje konkretnie staramy sie obracać nim i do góry ciągniemy i pyk dekielek zdjety. teraz wywalamy bebechen az zostanie goły trzonek teraz gwintujemy go chyba pod m4 tak na 2cm albo obcinamy i wtedy przy zdjetym kolanku od ic palecem trzymamy grzybek aby nie wpadł do silnika i go wyjmujemy. jak obcieliśmy to w to miejsce albo śruba podkładka nakrętka i po sprawie a jak gwintujemy to kawałek gumy podkładka kilka nakretek m5 dla dystansu i skrecamy za gwint na trzonku i po sprawie potem zakładamy dekielek w wężyk od egra kuleczka od łożyska zakładamy wężyk i gitara.

---------- Post added at 10:16 ---------- Previous post was at 10:13 ----------

u siebie gwintowałem trzonek

adeus
16-06-2013, 14:19
Dzięki, zajmę się tym jutro.