Stasio1948
05-08-2013, 15:45
Z uwagi na stosunkowo częste zapytania odnośnie wymiany poduszki tylnej w naszych Mk1/2 skorzystałem z okazji że taką operację będę wykonywał po raz czwarty (!) i postanowiłem zrobić manual. Na poczatek: po pierwsze-poduszki te są takie same dla wszystkich wersji silnikowych z manualną skrzynią biegów (w dziale"Na własne oczy" są fotografie wkładu mojego autorstwa na których widać że wkład ma oba numery-do diesla i benzyny) za wyjątkiem V6 gdzie podobnie jak w automatach obudowa poduszki ma inny kształt choć podejrzewam że sam wkład jest taki sam a czynności przy wymianie będą takie same. Kolejność czynności:
1, Wybudowujemy poduszkę z samochodu
http://images65.fotosik.pl/47/611856145f832238m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=611856145f832238)
2.Wybijamy pierścień zabezpieczający przy pomocy pręta przetkniętego przez otwór w poduszce i młotka
http://images65.fotosik.pl/47/7539ad72224d463fm.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=7539ad72224d463f)
3.Po wybiciu pierścienia wypychamy palcami wkład poduszki na zewnątrz.Ponieważ ja zamiast czyścić obudowę postanowiłem oddać ją do ocynkowania (koszt cynkowania zardzewiałych lub malowanych elementów stalowych wynosi 3 pln/kg a obudowa wraz z pierścieniami waży ok.1 kg więc samodzielne czyszczenie i malowanie nie ma sensu) wybiłem pierścień również z drugiej strony.
http://images64.fotosik.pl/47/5207b6ecaccb0971m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=5207b6ecaccb0971)
Powyższe dotyczy obudowy żeliwnej.Obudowa aluminiowa ma tylko jeden pierścień zabezpieczający i nie wymaga zabezpieczenia antykorozyjnego.
UWAGA Wkład do obudowy aluminiowej ma inną średnicę niż do żeliwnej !!
Pierścienie i obudowa wróciły z cynkowania
http://images65.fotosik.pl/66/5889a5fc6a37b0e2m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=5889a5fc6a37b0e2)
Po niezbędnym usunięciu nadmiaru cynku z niektórych miejsc został wbity jeden z pierścieni młotkiem przez kawałek deski
http://images63.fotosik.pl/66/5317a1a4cf21298cm.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=5317a1a4cf21298c) http://images63.fotosik.pl/66/218d1ceef467aac3m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=218d1ceef467aac3)
W celu łatwiejszego wciśnięcia wkładu do oprawy zarówno wnętrze oprawy jak i wkład zostały obficie nasmarowane płynem do mycia naczyń i wkład został wciśnięty ręcznie na swoje miejsce.
http://images65.fotosik.pl/66/d4f7c1d4301308dcm.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=d4f7c1d4301308dc) http://images61.fotosik.pl/66/3f824b95c63e10a1m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=3f824b95c63e10a1)
W tym przypadku montażu (wkład produkcji rzemieślniczej za 45 pln z przesyłką) nie trzeba zwracać uwagi na pozycję wkładu w oprawie gdyż ten wkład ma ogranicznik ugięcia dookoła.W przypadku zakupu wkładu ori pomocne będzie http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/117508-Wkład-poduszki-tylnej-skrzyni-biegów-MTX75
Pozostaje założyć drugi pierścień tą samą metodą co pierwszy
http://images63.fotosik.pl/66/decafd0e9ea21ec3m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=decafd0e9ea21ec3)
I gotowe :bigok:.Czas montażu wkładu to ok.10 minut.Rozebranie oprawy poduszki i wyjecie starego wkładu to ok 5 minut.Koszt cynkowania 3 pln. :hmm:
1, Wybudowujemy poduszkę z samochodu
http://images65.fotosik.pl/47/611856145f832238m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=611856145f832238)
2.Wybijamy pierścień zabezpieczający przy pomocy pręta przetkniętego przez otwór w poduszce i młotka
http://images65.fotosik.pl/47/7539ad72224d463fm.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=7539ad72224d463f)
3.Po wybiciu pierścienia wypychamy palcami wkład poduszki na zewnątrz.Ponieważ ja zamiast czyścić obudowę postanowiłem oddać ją do ocynkowania (koszt cynkowania zardzewiałych lub malowanych elementów stalowych wynosi 3 pln/kg a obudowa wraz z pierścieniami waży ok.1 kg więc samodzielne czyszczenie i malowanie nie ma sensu) wybiłem pierścień również z drugiej strony.
http://images64.fotosik.pl/47/5207b6ecaccb0971m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=5207b6ecaccb0971)
Powyższe dotyczy obudowy żeliwnej.Obudowa aluminiowa ma tylko jeden pierścień zabezpieczający i nie wymaga zabezpieczenia antykorozyjnego.
UWAGA Wkład do obudowy aluminiowej ma inną średnicę niż do żeliwnej !!
Pierścienie i obudowa wróciły z cynkowania
http://images65.fotosik.pl/66/5889a5fc6a37b0e2m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=5889a5fc6a37b0e2)
Po niezbędnym usunięciu nadmiaru cynku z niektórych miejsc został wbity jeden z pierścieni młotkiem przez kawałek deski
http://images63.fotosik.pl/66/5317a1a4cf21298cm.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=5317a1a4cf21298c) http://images63.fotosik.pl/66/218d1ceef467aac3m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=218d1ceef467aac3)
W celu łatwiejszego wciśnięcia wkładu do oprawy zarówno wnętrze oprawy jak i wkład zostały obficie nasmarowane płynem do mycia naczyń i wkład został wciśnięty ręcznie na swoje miejsce.
http://images65.fotosik.pl/66/d4f7c1d4301308dcm.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=d4f7c1d4301308dc) http://images61.fotosik.pl/66/3f824b95c63e10a1m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=3f824b95c63e10a1)
W tym przypadku montażu (wkład produkcji rzemieślniczej za 45 pln z przesyłką) nie trzeba zwracać uwagi na pozycję wkładu w oprawie gdyż ten wkład ma ogranicznik ugięcia dookoła.W przypadku zakupu wkładu ori pomocne będzie http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/117508-Wkład-poduszki-tylnej-skrzyni-biegów-MTX75
Pozostaje założyć drugi pierścień tą samą metodą co pierwszy
http://images63.fotosik.pl/66/decafd0e9ea21ec3m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=decafd0e9ea21ec3)
I gotowe :bigok:.Czas montażu wkładu to ok.10 minut.Rozebranie oprawy poduszki i wyjecie starego wkładu to ok 5 minut.Koszt cynkowania 3 pln. :hmm: