Zobacz pełną wersję : [MkI] co oznacza blad E6??
Longer512
11-10-2013, 22:51
wyskoczyl mi na klimatyzacji blond e6 i nic nie moge zrobic nawet zwiekszyc nawiewu tylko moge sterowac gdzie ma mi wiac nawet nie reaguje na zwiekszenie czy zmiejszenie temperatury o co chodzi???
Proszę o poprawę tego postu : budowa zdań , liczne błędy. Niezrozumiałe posty lądują w zsypie.
Masz SATC ? Tutaj link jak go możesz sprawdzić, może coś więcej się dowiesz: http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/34749-oraz-MKIII-Wywo%C5%82ywanie-kod%C3%B3w-b%C5%82%C4%99d%C3%B3w-SATC
W mk1 nie było SATC tylko zwykła klima lub rzadko spotykane dwie odmiany klimatronika. Na forum będzie ciężko znaleźć jakiekolwiek info na temat tych wynalazków ponieważ mało kto to ma
Wiem że nie było SATC dlatego się zdziwiłem że ma jakiś błąd na ręcznej klimie :wow: a jak jest posiadaczem tego nietypowego klimatronika to faktycznie będzie lipa z uzyskaniem odpowiedzi. Wiem że auto stare ale może ASO coś pomoże?
Wytaptane z fona
Longer512
12-10-2013, 15:15
wlasnie gdybym mial zwykla reczna klime by nie bylo problemu moj mondziak cale zycie przejezdzil we wloszech dlatego jest zadkim modelez z dobrym wyposazeniem http://www.google.pl/imgres?start=560&client=firefox-a&hs=2DL&rls=org.mozilla:pl:official&biw=1280&bih=637&tbm=isch&tbnid=NW847mAB8RydnM:&imgrefurl=http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/94770-Zmiana-panelu-klimy-kompatybilno%25C5%259B%25C4%2587&docid=KzM1XHYJYYUI4M&imgurl=https://lh4.googleusercontent.com/-VW43CTXjQPE/UDswpBUEDJI/AAAAAAAAAcI/0d-SWxpmDy0/s640/climatornioc.jpg&w=640&h=480&ei=y0pZUtr_BqfP4QTitIDoDQ&zoom=1&ved=1t:3588,r:68,s:500,i:208&iact=rc&page=26&tbnh=174&tbnw=216&ndsp=21&tx=129&ty=97
wlasnie taki mam panel streujacy od klimy w moim mondeo mk1
---------- Post added at 15:14 ---------- Previous post was at 15:14 ----------
http://img207.imageshack.us/img207/1536/klimmma.jpg
---------- Post added at 15:15 ---------- Previous post was at 15:14 ----------
zdjecie znalazione u wojka google a brakujacy przycisk to nawiew na przednia szybe
:szok: to to fabryczne jest??? Jak tak to faktycznie ciężko będzie... Pierwszy raz widzę.
:szok: to to fabryczne jest??? Jak tak to faktycznie ciężko będzie... Pierwszy raz widzę.
Tak, fabryczny klimatronik :hmm: Obie odmiany o których Dav pisze są pokazane są w tym temacie, a na samym dole jest coś o błędzie E6
http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/85410-Klimatronik-do-Mk1-sterownik
Longer512
12-10-2013, 23:53
tak to jest orginal nie jest to jakas przerobka
Sprzęgiełko się załącza?
---------- Post added at 23:59 ---------- Previous post was at 23:56 ----------
Sprawdź wtyczkę czujnika w parowniku, może się poluzowała czy coś
pasianty
17-10-2013, 07:57
Co prawda ja mam manuala, ale na mój rozum - skoro nie da się sterować prędkością nawiewu to siadło to co odpowiada za prędkość nawiewu. W manualu jest to rezystor dmuchawy - na rysunku R21 - czyli nr 5 na schemacie elektryki rys F70164 str359.(jakby co mogę podesłać).
Podejrzewam, że w przypadku tego bajeranckiego sterownika będzie to działało podobnie jak w manualu, tyle, że prosty przełącznik N73 - regulacji prędkości zastępują wewnętrzne przekaźniki lub przełączniki czy cuś innego, ale za ograniczenie obrotów dmuchawy nadal odpowiada opornik.
Jeśli pracuje tylko na najwyższym biegu nawiewu - opornik jest spalony i zwarty, jeśli na najniższym - padły odczepy lub przewody z odczepów do modułu sterowania.
Jeśli z opornikiem wszystko OK, lub nie ma go wcale, to znaczy że błędu trzeba szukać w samym module sterowania.
Uszkodzone będą wówczas albo elementy odpowiedzialne za włączenie poszczególnych biegów dmuchawy, bądź też - w przypadku bez opornika R21 układ sterujący silnikiem dmuchawy (tyrystor bądź tranzystor w samym module sterowania).
Miłej zabawy...
Pasianty
Longer512
19-10-2013, 14:42
jak uda mi sie to naprawic to napisze wam co bylo przyczyna tego narazie jestem umowiony na sprawdzenie klimy i je dobicie zobaczymy co bendzie dalej
Padł zapewne tyrystor - w zasadzie nie do zdobycia albo za kosmiczne pieniądze.
I nie jest to całkiem fabryczny układ klimatyzacji(DIAVIA czy jakoś tak), a dokładany prawdopodobnie przez serwis.
U siebie zdemontowałem cały ten układ(z powodu braku tyrystora), wywaliłem dziurawą klimę i założyłem normalną nagrzewnicę z pokrętłem na linkę. Sposób montażu tego cuda był dość rzeźnicki z tego co zauważyłem - gównie na klej. Jako że jest to włoski wynalazek, to trudno aby działało.
:)
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.