PDA

Zobacz pełną wersję : [MkIII] Dołożenie kierownicy wielofunkcyjnej.



Mewa_lp
04-11-2013, 23:34
Witam,
Czy dużo jest pracy żeby zmienić kierownicę bez sterowania radiem na wielofunkcyjną? Czy jeśli nie było to są pociagniete jakieś potrzebne przewody czy trzeba coś z tym robić dodatkowo?

Mateusz V6
04-11-2013, 23:52
W kierownicy sa umieszczone przyciski do tempomatu, natomiast pod a raczej za kiera po lewej stronie jest pilot do radia...co do wiazki to zalezy...czasami jest czasami niema...loteria...tak jak z tempomatem ...jak jest to dokladasz pilota i bedzie dzialal;)

wysłane z phona ;)

jarkus
05-11-2013, 09:37
Dokładnie, choć w początkowych rocznikach zwykle wiązki były bogatsze, jesli masz fabrycznie już coś z bogatszej opcji np, 4xel szyby, regulacja podświetlania deski czy parktronic to wiązka do sterowania radia powinna być - kwestia wpiecia pilota z boku kolumny kierownicy (do tego musiałbyś wyciąć otwor na wpięcie pilota lub najlepiej wymienić plastikową oslonę kolumny na taką z fabrycznie wyciętym otworem)

Mewa_lp
05-11-2013, 10:43
Dzięki koledzy:) chodziło mi o to czy może jest to sterowanie w kierownicy ale mylilem się:D więc tylko tempomat jest kierownicach MDO?:D

Sławomir
05-11-2013, 10:52
W po liftowym Mk3 można jeszcze spotkać sterowanie biegami w kierownicy ale to dotyczy się tylko skrzyni automatycznej .