PDA

Zobacz pełną wersję : [ST220] stuki w silniku st220



kwiatek93
06-01-2014, 11:56
Witam mam ponowny problem zaczyna mi cos stukac tak jak by w głowicy od strony podszybia takie mam wrazenie stuka na wolnych obrotach i jak dodaaje gazu to tak do 2000obr/min i jak spadaja obroty to tez zaczyna stukac od 2000 i ponizej.Prosze o pomoc, pozdrawiam

boro1990
06-01-2014, 12:05
A to nie czasem takie ćwierkanie?

Wysłane z mojego GT-I5700 za pomocą Tapatalk

GrekuPL
06-01-2014, 12:30
A to nie czasem takie ćwierkanie?uszczelki pod głowicą cykają ciągle...
tutaj obstawiam panewkę...ale nie chcę źle wróżyć na razie...może kolega nagra jakiś film z tym dźwiękiem...

kwiatek93
08-01-2014, 21:56
kolego na moje oko to nie panewka bo panewka stuka coraz głosniej w zaleznosci od dodawania gazy to jest wmiare cichy stukot o rownomiernym stukaniu??? dodam film w sobote

koalowy
09-01-2014, 12:47
poziom oleju jaki masz? wiem że Vka lubi być zalana pod maxa

kwiatek93
09-01-2014, 20:04
no poziom jak w kazdym aucie na polowie.. sprobuje mu dolac jakiegos srodka do hydropopychaczy.

osak
09-01-2014, 22:07
No nie wiem czy to dobry pomysł lać jakiś syf do silnika. Nagraj ten dźwięk może coś ktoś usłyszy niepokojącego.
A po odpaleniu silnika ten dźwięk jest głośniejszy?

---------- Post added at 21:07 ---------- Previous post was at 21:02 ----------

RomanPoland
10-01-2014, 17:20
witam
nie zebym cie straszył ale z twojego opisu na 100% panewka:boshe:

Tymek_88
10-01-2014, 19:51
Mnie tez tak straszyli a auto jezdzi do dzis :) i nie wiadomo co bylo i co jest do tej pory...

mad
14-01-2014, 21:40
A w ogłoszeniu napisałeś jakie to zadbane :jaja:

Tymek_88
14-01-2014, 23:38
Chcesz zobaczyc galerie zdjec?? :)

caqerr
14-01-2014, 23:52
Chcesz zobaczyc galerie zdjec??

No tak, jakie to polskie. Stan auta poznajemy po zdjęciach :)) :))
A co tam ,że coś stuka w silniku. Patrz Pan, na zdjęciach igła!

Tymek_88
15-01-2014, 00:17
No co tu wiecej mowic.... mam sie usprawiedliwiac?? auto jezdzilo i jezdzi dalej czasem cos tam puka czasem nie ja bylem u 5 specjalistow i nic popychacze wymienione i czasem cos tam popukalo... obecny wlasciciel powtorzyl moja przebyta droge przez mechanikow i rowniez wymienil popychacze olej itd.... mowil ze juz sie nie przejmuje tym bo auto bylo w hollandi w czasie wakacji i bez problemu wrocilo... wiec w czym problem?? nowy wlasciciel byl swiadomy zakupu calkowicie nic nie ukrylem na miejscu wszystko bylo powiedziane, to bylo moje drugie auto i dbalem o nie rownie dobrze jak o pierwsze... :) uszczypliwe komentarze sa zbyteczne :D

sklerotyk
29-10-2014, 16:22
Witam panowie proszę o pomoc i poradę, otóż mam taki problem jak stuki w silniku, poszperałem na forum i znalazłem coś jak program serwisowy polegający na ponownym dokręceniu łożysk wałka rozrządu, ale jest pewien problem(mechaniczny laik ze mnie), ale ok chodzi mi oto po zdjęciu lewej pokrywy zaworów i opisaniu które te śruby mam odkręcić i z powrotem dokręcić, bo rozumiem że wszystkich na tym wałku nie mogę odkręcić bo wałka nie mogę wyciągać bo mi rozrząd spadnie tak?, więc czy mogę te śruby tylko poluzować, a następnie dokręcić momentem 8nm? namalowałem na rysunku czerwone strzałeczki, czy to o te śruby dokładnie chodzi, dziękuję za pomoc i wyrozumiałość pozdrawiam.

https://imageshack.com/i/ipSTMmn1j

Tymek_88
29-10-2014, 16:41
wlasnie tak masz zrobic... tylko nie mam pewnosci czy to pomoze....

sklerotyk
29-10-2014, 17:22
aha czyli lekko poluzować te śruby zaznaczone na czerwono i ponownie dokręcić siłą 8nm tak?

Tymek_88
29-10-2014, 17:40
Tak:skromny:
daj znac czy cokolwiek pomoglo...

mad
29-10-2014, 18:12
Musisz poszukać w sieci jest opisana dokładnie ta procedura. A dokręcić trzeba w odpowiedniej kolejności :up:

sklerotyk
31-10-2014, 13:23
dam do mechanika w przyszły piątek to napisze czy to pomogło pozdrawiam.

mad
31-10-2014, 14:39
Mechanik tego nie ogarnie jak nie będzie znał kolejności.

Pawel_M
31-10-2014, 15:03
A kolejność przypadkiem nie jest taka sama jak w innych silnikach - zaczynamy od środka i kręcimy do zewnątrz ??

sklerotyk
31-10-2014, 16:17
mam opis tej procedury to mu ją dam. rozumiem że jest to kolejność odkręcenia, jak i dokręcenia, czyli odkręcam od 1,2,3,4,5,6,7,8,9 10 a potem dokręcam zaczynając znów od 1,2,3,4itd?

https://imageshack.com/i/hlWmdza9j

Linarr
31-10-2014, 16:32
http://focie.vv.si/image_files/prawa glowica walki.jpg

Linarr
31-10-2014, 16:36
http://focie.vv.si/image_files/lewa%20glowixca%20walki.jpg

sklerotyk
31-10-2014, 17:37
1. kurde to trzeba na dwóch wałkach dokręcać te łożyska?
2 .czy obydwa rysunki przedstawiają lewa pokrywę? bo coś mi tu nie pasuje
3. czy mój rysunek był zły
4. ni cholery angielskiego rozumieć tym bardziej język techniczny
5. luzujemy od num 1,2,3,4,itd i zakręcamy tak samo od num 1 czy od końca numeracji?

Linarr
31-10-2014, 18:24
to są numerki do dokręcania na obie głowice, przyjrzyj się tam gdzie jest 5 panewek w rzędzie to jest wałek na pompę wody czyli głowica od chłodnicy

---------- Post added at 17:24 ---------- Previous post was at 17:23 ----------

odkręcnie i dokręcanie jest w odwrotnej kolejności zatem odkręcaj od największego ;)

arkadius 73
01-11-2014, 07:11
U mnie robiłem tą serwisówkę w 2010 i pomogło , dotyczy ona wszystkich 3.0 v 6 duratec , czy to ford czy mazda

sklerotyk
01-11-2014, 21:03
Witam jestem już po dokręceniu łożysk wałka rozrządu i operacja chyba pomogła bo jak na dzień dzisiejszy nic nie słychać pozdrawiam.

franczesko
24-01-2015, 16:08
I jak wykonałem procedurę polegającą na dokręceniu wałka od pompy. Na dzień dzisiejszy stuki znikły :)
Polecam odrazu wymianę uszczelki pod pokrywą :)