brytyjczyk
18-09-2006, 21:17
Z racji tego iż za miesiąc palnuje gazowanie juz zaczęłem dzwonić po gaziarzach. Na razie Fugazi, Czakram i Auto-Linia (wszystkie Kraków).
W Auto Linii zakładałem w poprzednim autku i bardzo sobie chwaliłem ich montaż - niestety jak się dowiedziałem tamten instalator już tam nie pracuje.
Wszyscy rozradzili mi 2 generację.
Zatem wybór padł na sekwencję. Ale wszyscy jak jeden brat mnie natraszyli że niełatwo to załozyć. Problem z tym że przewody między listwą a wtryskami powinny być jaknajkrótsze (do 15 cm) a jak sie okazuje do V6 niełatwo to założyć bo przewody mają około 25cm.
Mozna to zobaczyć na sąsiednim wątku w którym kolega pyta się "Jaka to instalacja - V6"
To że MUSZĄ mieć bezwzględnie tą sama długośc to już wiem.
Proszę podeślijcie mi zdjęcia waszych instalek sekwencji w V6. Będę bardzo wdzięczny: bengamin@poczta.onet.pl
Macie jeszcze jakieś uwagi?
Są podobno jakies tanie instalki polskie ale miałbym problem z częściami zamiennymi więc wolę cos do czego dostanę cześci zamienne na zachodzie. Ceny jak widzę kształtują się w okolicach 3500 bez VATu (potrzebne mi tylko świadectwo homologacji) rachunek i tak mi się nie przyda a nie chce mi się później kombinować ze zwrotem VATu.
W Auto Linii zakładałem w poprzednim autku i bardzo sobie chwaliłem ich montaż - niestety jak się dowiedziałem tamten instalator już tam nie pracuje.
Wszyscy rozradzili mi 2 generację.
Zatem wybór padł na sekwencję. Ale wszyscy jak jeden brat mnie natraszyli że niełatwo to załozyć. Problem z tym że przewody między listwą a wtryskami powinny być jaknajkrótsze (do 15 cm) a jak sie okazuje do V6 niełatwo to założyć bo przewody mają około 25cm.
Mozna to zobaczyć na sąsiednim wątku w którym kolega pyta się "Jaka to instalacja - V6"
To że MUSZĄ mieć bezwzględnie tą sama długośc to już wiem.
Proszę podeślijcie mi zdjęcia waszych instalek sekwencji w V6. Będę bardzo wdzięczny: bengamin@poczta.onet.pl
Macie jeszcze jakieś uwagi?
Są podobno jakies tanie instalki polskie ale miałbym problem z częściami zamiennymi więc wolę cos do czego dostanę cześci zamienne na zachodzie. Ceny jak widzę kształtują się w okolicach 3500 bez VATu (potrzebne mi tylko świadectwo homologacji) rachunek i tak mi się nie przyda a nie chce mi się później kombinować ze zwrotem VATu.