harnas1515
19-02-2014, 17:47
Potrzebuje waszych podpowiedzi.
A wiem że mamy tu sporo ludzi z doświadczeniem.
Chodzi o silnik V6 połączony z automatyczną skrzynią biegów i gazem sekwencyjnym czwartej generacji.
Auto na paliwie pracuje prawidłowo.
Po przelaczeniu na gaz też jest ok.
Podczas spokojnej jazdy wszystko fajnie działa.
Ale...
Po naciśnięciu porządnie pedału gazu wyrywa do przodu i ciągnie bez najmniejszych problemów cały czas.
Ale
po puszczeniu pedału gazu następuje przelaczenie na paliwo.
Dlaczego. ??
Usłyszałem wersję o zbyt małym parowniku...
Ale przecież auto ciągnie dobrze. Nie brakuje mu mocy...
Dopiero przy zejściu z obrotów się przelacza.
Proszę pomyslcie chwilę i podpowiedzcie coś.
Aby nie narazić właściciela na kosztowne wymiany niepotrzebnych elementów.
Dzięki z góry... :)
A wiem że mamy tu sporo ludzi z doświadczeniem.
Chodzi o silnik V6 połączony z automatyczną skrzynią biegów i gazem sekwencyjnym czwartej generacji.
Auto na paliwie pracuje prawidłowo.
Po przelaczeniu na gaz też jest ok.
Podczas spokojnej jazdy wszystko fajnie działa.
Ale...
Po naciśnięciu porządnie pedału gazu wyrywa do przodu i ciągnie bez najmniejszych problemów cały czas.
Ale
po puszczeniu pedału gazu następuje przelaczenie na paliwo.
Dlaczego. ??
Usłyszałem wersję o zbyt małym parowniku...
Ale przecież auto ciągnie dobrze. Nie brakuje mu mocy...
Dopiero przy zejściu z obrotów się przelacza.
Proszę pomyslcie chwilę i podpowiedzcie coś.
Aby nie narazić właściciela na kosztowne wymiany niepotrzebnych elementów.
Dzięki z góry... :)