MKIII 2004 TDCi 2.0 130 KM - co wymienić po zakupie używanego

[glajder]

Witam.
Mam możliwość odkupienia używanego Mondeo z 2004 roku silnik TDCi 2.0 130 KM z automatyczną skrzynią biegów. Przebieg 230 000 km. Autko było kupowane nowe w polskim salonie i przez te 10 lat użytkowane w firmie znajomych przez 3 osoby.
Wraz z samochodem dostanę listę napraw i przeglądów co było ostatnio robione. Wiem na pewno, że nie brał udziału w żadnych poważnych wypadkach (jedna stłuczka ale bez aktywacji poduszek)
Pytanie do Was:
Co powinienem wymienić (eksploatacyjne rzeczy).
Wiem, że olej silnikowy trzeba wymienić. Na co zwracać uwagę przy aucie z takim przebiegiem?
Gdzie na Górnym Śląsku - okolice Sosnowca znajdę porządny warsztat? Proste rzeczy typu klocki i tarcze sam wymieniałem ale w sprawy silnikowe to już raczej nie wnikam.
Ogólnie jestem zielony w kwestii diesli - dotychczas jeżdziłem benzyną z przebiegiem 130 000 km.

Pozdrawiam,G

[kon146]

czyli auto po tak zwanej flocie? Ja bym takie auto bardzo dobrze prześwietlił przed kupnem bo o auta służbowe to się zbytnio nie dba.

[glajder]

Czy wiecie gdzie na Śląsku jest warty uwagi warsztat, który prześwietli samochód jak należy? Czy warto do ASO na diagnostykę jechać?

Pozdrawiam, G

[kon146]

Myślę że warto do ASO jechać. Będzie drożej ale sprawdzą Ci tam wszystko, a w takim zwykłym warsztacie to tylko powierzchownie

[Netoper]

Czy warto do ASO na diagnostykę jechać?
Nie warto, kupę kasy sobie życzą a ciężko w ASO o mechaniora/diagnostę który potrafi coś więcej jak tylko wymieniać części.

[pleban]

Myślę że warto do ASO jechać. Będzie drożej ale sprawdzą Ci tam wszystko, a w takim zwykłym warsztacie to tylko powierzchownie
Wierz mi na słowo że nie warto.
Jak kupowałem swojego,przycieli mnie za przegląd 350 zeta i powiem że za stówkę każdy mechanik lepiej ci to auto przetrzepie.
Np.Klima powiedzieli że chłodzi ok. a okazało się że nawet wiatraki nie starowały bo szczotki były już wyjechane.

[kamakamilion]

Chłopie, odpuść sobie, zaraz będą wtryski, pompa, dwumas, sprzęgło... Jeździj dalej benzyną, będziesz spał spokojnie i nie zagrozi Ci bankructwo ;) TDCI to zycie z wyrokiem..

Pozdro!

[buko]

a bym takie auto bardzo dobrze prześwietlił przed kupnem bo o auta służbowe to się zbytnio nie dba
zalezy w jakiej firmie. przeważnie nie żałują na naprawy i robią to w serwisach, i tak w koszty to wpuszczą.

wybierz sie kolego do jakiegoś np bosch serwis.
przegląd przed zakupem to max 200zł, niech sprawdzą olej w skrzyni i co najważniejsze niech zrobią test przelewowy( zobaczysz w jakim stanie są wtryskiwacze)




Co powinienem wymienić (eksploatacyjne rzeczy)
olej jak piszesz pewnie, chyba że masz papiery to zobaczysz co i jak.
wszystkie filtry, płyny też jeśli chcesz posmigać (chłodniczy itd)
no i olej w skrzyni (w automacie to ważne)