Mondeo 2,5 V6 jaka instalacja mk3 ?

[pablo-gti]

Witam jaką instalację założyć do MK3 2,5 V6 i ile za taką instalację trzeba zapłacić ? interesuje mnie najtańsza opcja ale żeby to chodziło jak należy... ?
Pozdrawiam

[Mateusz V6]

Ok 3 tys ale proponuje na tym nie oszczedzac...

wysłane z phona ;)

[pvzon]

3400 dałem za staga300, wtryski ac, butla 67l w koło, reduktor zavoli s i auto śmiga bez problemów

[Stalowy]

Najlepiej jakby wtryski byly zalozone w dolnej czesci kolektora dolotowego jak tutaj http://lpg-forum.pl/post233858.html?hilit=mondeo#p233858
Ewentualnie mozna wtryski nawiercic w gorna czesc kolektora jak tutaj:
http://lpg-forum.pl/ford-mondeo-2-5-v6-t32019.html?hilit=Ford
http://lpg-forum.pl/post497426.html?hilit=mondeo%202.5#
Najwazniejsze to dobre wtryski conajmniej AC a najlepiej Hany/Baracudy, nie daj sobie wrzucic Valtecow bo to wtryski niedokladne i ciezko na nich wyregulowac instalacje. Druga sprawa to reduktor ktory obrobi 170KM. Ja mam u siebie reduktor KME silver niby do 200KM ale przy dluzszej jezdzie na autostradzie w zimie nie dawal rady. I koniecznie niech zrobia Ci kompensacje, czyli polaczenie pomiedzy rzedzami cylindrow. U mnie tego niestety nie bylo i korekty krotkoterminowe przy przyspieszaniu miedzy rzedami roznily sie nawet o 15.

[morhot]

3500 + kumaty gazownik, który nie będzie się uczył na Twoim samochodzie gazowania V6.

U mnie siedzi:
sterownik: KME nevo,
reduktor: KME Gold do 320 km, umieszczony pod akumulatorem, obok niego elektrozawór i 2 filtry fazy lotnej,
wtryskiwacze: Barracuda, pojedyncze, wkrętki w LIM,
butla: w kole zapasowym, 630 x 225 mm, ma wchodzić 44 litry, bedzie wystawać ponad podłogę, którą planuję podnieść,
wlew: pod klapką, dzielony,
miedź: 8 mm,

Ogólnie najmniej istotna w człej układance jest marka sterownika, a najważniejsze jest strojenie.
Czyli sterownik wybierasz taki, jaki zna, lubi, montuje i umie stroić Twój gaziarz.

U mnie wygląda to tak:

http://imageshack.us/a/img29/954/83ka.jpg

...a najwięksi perfekcjoniści są w stanie udeptać wtryskiwacze między LIM a UIM tak, że instalacji wogóle nie widać .
.

[cristoferec]

...a najwięksi perfekcjoniści są w stanie udeptać wtryskiwacze między LIM a UIM tak, że instalacji wogóle nie widać .
Lepiej mieć swobodny dostęp do wtryskiwaczy.

[morhot]

I dlatego u siebie mam je na wierzchu :hmm:

[pablo-gti]

No ładniutko... widać że nie ma lipy na forum czyli najmniejszy koszt około 3tyś taniej można ale nie ma sensu ? czy ma ktoś może tańszą instalację? proponują po 2,5 tyś i mówią że będzie jeździć to jak to w końcu jest ?

[Stalowy]

To ze będzie jeździć to wiadomo ważne jest jak będzie jeździć. Podjedz do gązownika spytaj się jakie części chcą Ci zamontować i porównaj z tym co masz napisane a jak instalacja ma wyglądać pod maską to masz na zdjęciach.

Wysłane z mojego LG-P880 przy użyciu Tapatalka

[kordyl]

http://imageshack.us/a/img29/954/83ka.jpg



Ten czwarty przewód z rozdzielacza to kompensacja ??

---------- Post added at 09:29 ---------- Previous post was at 09:28 ----------


proponują po 2,5 tyś i mówią że będzie jeździć to jak to w końcu jest

Nie ma szans, żeby w tej cenie było to dobrze zrobione.

[Cashoob]

Ja też polecam instalację na podzespołach AC, w tej cenie ciężko znaleźć cokolwiek lepszego, ale najważniejsze żeby gazownik miał pojęcie o tym co robi, bo to już 90% sukcesu. Instalację założyłem w maju zeszłego roku, byłem raz na korektach map po 1000 km, do tej pory przejechałem 8000 km i odpukać nie wiem, co to LPG i jestem bardzo zadowolony. Moja instalacja składa się z dwóch listw W01 BFC, reduktora: W01 BFC (czerwony do 250KM) i sterownika STAG-300 ISA2, reszta drobnych podzespołów również z AC. Do tego butla w koło zapasowe (wchodzi 52l gazu) - nie warto na tym oszczędzać i kupować mniejszej butli, bo będziesz później szukał stacji benzynowej co 200 km :hehe: Dodatkowo jak napisał kolega stalowy:

Najlepiej jakby wtryski były zalożone w dolnej części kolektora dolotowego...
Ponieważ jak się wwiercą w UIM'a, to mogą być kłopoty z regulacją, jak u jednego ze znanych mi kolegów z forum ;)
Całość instalki kosztowała mnie 3k PLN w autoryzowanym przez AC punkcie (fakt, że po negocjacjach cenowych :zakrecony:). Postaram się jutro wrzucić fotki jak to wygląda - moim zdaniem naprawdę schludnie.

[cristoferec]

No ładniutko... widać że nie ma lipy na forum czyli najmniejszy koszt około 3tyś taniej można ale nie ma sensu ? czy ma ktoś może tańszą instalację? proponują po 2,5 tyś i mówią że będzie jeździć to jak to w końcu jest ?
Zrób tak: zarejestruj się na forum lpg, załóż swój temat z opisem czy za 2500pln można założyć instalacje do V6 i czekaj na odzew :)
Dla Twojego dobra lepiej żebyś nie wracał do warsztatu, który zaoferował Ci instalacje w tej cenie.
Poczytaj, jest pełno informacji w necie n.t. niekompetentnych warsztatów i jak się ludzie wtopili przez brak wiedzy, chcesz do nich dołączyć ?

[Rafal_Blues]

A co daje Kompensacja ??

[Stalowy]

Kompensacja zapewnia Ci to ze oba rzędy cylindrów będą tak samo zasilone w paliwo, wyrównuje ciśnienia gazu który dochodzi do wtryskiwaczy.

Wysłane z mojego LG-P880 przy użyciu Tapatalka

[chuchErro]

Witaj. Ja do siebie założylem za 3000 u http://luky-garaz.pl/ w czerwcu. Podstawa to dobre wtryski w dolny kolektor, kompensacje, wszystko zgodnie z zasadami wspomnianymi przez kolegów. Zadzwoń, zapytaj, w końcu to niedaleko Ciebie. U siebie przelatałem już 25 tys i jak narazie 0 problemów, a to już jest 3 samochód, który u nich robiłem. Jak zależy Ci na cenie, to powinni mieć też tańsze opcje, a goście bardzo obcykani, w końcu od paru lat kładą gaz do tirów i masowo robią v6tki.

[pawelc88]

2800zł Stag300, wtryski AC. nie odczuwam duzego spadku mocy. mialem do wyboru inne wtryski gorsze cena zeszlaby do 2500zl ale wolałem pewniejsze.

[cristoferec]

2800zł Stag300, wtryski AC. nie odczuwam duzego spadku mocy. mialem do wyboru inne wtryski gorsze cena zeszlaby do 2500zl ale wolałem pewniejsze.
Dużo km zrobiłeś na tej instalacji ? Nie odczuwasz dużego spadku mocy tzn. ? 10KM 20KM ?
Mapy i czasy wtryskiwaczy widziałeś ?

[pawelc88]

2800zł Stag300, wtryski AC. nie odczuwam duzego spadku mocy. mialem do wyboru inne wtryski gorsze cena zeszlaby do 2500zl ale wolałem pewniejsze.
Dużo km zrobiłeś na tej instalacji ? Nie odczuwasz dużego spadku mocy tzn. ? 10KM 20KM ?
Mapy i czasy wtryskiwaczy widziałeś ?
dopiero okolo 3 tys. km ale po tysiącu jak byłem na przeglądzie było wszystko ok. mapy sie pokrywają a spadek mocy w okolicy 20KM. Gazownika mam z polecenia znajomego który robił juz w tym zakładzie 2 swoje auta był bardzo zadowolony no i ja moge powiedzieć to samo. Widac że zależy im na kliencie

[Linarr]

skąd wiesz że 20 koni mniej jest? niech podciągnie mapę na górze albo ustawi wcześniejsze przełączanie na bene (np 5000 rpm bo nie wiem ile teraz jest)

[tomekxo]

Witam
Planuje zakupić 2,5 V6 i chce tam wsadzić jakas instalacje. Nie chce niewiadomo czego ale nie chce tez najtańszego badziewia. Czy taki stag 300 z tymi wtryskami ac i reduktorem ac wystarczy? Żeby to jakos jezdzilo sensownie. Czy lepiej wsadzić wtryski hany czy cos tam jeszcze innego wsadzić?