PDA

Zobacz pełną wersję : [TDCi MKIV] Wentylator na maxa, gorący silnik, dym z tyłu silnika. Błędy p1607, U0401, U2100...



przemo23
20-05-2014, 16:50
Witam. Posiadam mondeo mk4 2.2 175km z 2008 roku. Samochod kupilem 3 miesiace temu i przez ten okres kompletnie nic sie nie dzialo. Wczoraj po zrobieniu okolo 50km jak wrocilem do domu poczulem smrod spalenizny i wiatrak od chlodnicy dzialal na bardzo wysokich obrotach. Otworzylem maske i silnik byl bardzo goracy i wydobywal sie ledwo widoczny dym z tylu silnika i przepalilo mi to wygluszenie czy podszycie pod maska do samej blachy. Dodam jeszcze ze wskaznik temperatury na desce nie skoczyl i brak zadnych komunikatow czy bledow. Na serwis umowilrm sie dopiero na czwartek. Mial ktos podobny problem?



Proszę na przyszłość w tytule opisywać problem a nie enigmatycznie pisać "nietypowy problem"
Netoper

danek7
20-05-2014, 22:07
a może coś Ci wyżarło tą osłonę (np kuna czy inne zwierzątko - znam ten ból) i wsypał Ci się wkład ze środka na kolektor wydechowy... stąd smród... Teoretycznie to się raczej nie zapali... ale lepiej uważać...

przemo23
22-05-2014, 20:59
Dzisiaj po serwisie okazało sie tak jak kolega wyżej napisał podszycie wygłuszenia pod maską wyżarł mi jakiś gryzoń. Natomiast dym nie z wkładu ale olej delikatnie cieknie mi z turbiny i prawdopodobnie dostał sie do tego kolektora. Także dzięki danek za zainteresowanie i odpowiedź, praktycznie z wszystkim trafiłes :hehe: . Może wiecie coś na temat błedów p1607, U0401, U2100, U0010, U3001 bo gość z serwisu powiedział że to normalne i nic nie wyjaśnił

danek7
22-05-2014, 22:28
spoko, przerabiałem to już w 2 autach - coś te gryzonie mnie lubią :)
a polecił Ci mechanior coś skutecznego żeby zastosować na te zwierzaki?? ja próbowałem jakiś tam patentów ale średnio się sprawdzają... sprawdza się parkowanie nie za blisko krzaków (przynajmniej u mnie pod chatą) ale nie zawsze się da...

przemo23
23-05-2014, 10:41
Uszczelniłem porządnie garaż to powinno być dobrze . Ciekaw jestem co to za błędy bo żadnych info na necie nie moge znaleźć.

danek7
23-05-2014, 11:59
co do kodów, to P1607 - MIL O/P Circuit Malfunction - nie wiem jak to interpretować, uszkodzenie obwodu lampki MIL (a świeci Ci MIL - ta pomarańczowa lampka ze znaczkiem... "pompy"??) Może lampka się spaliła.
Co do kodów U, w fordzie są nazwane "Uxxxx - for future systems" - i akurat w tym "katalogu" co mam, tych Twoich nie ma... zerknij sobie tutaj, masz listę kodów forda: http://www.edgeproducts.com/product_images/customer_support_article-pdf-41.pdf

przemo23
23-05-2014, 15:32
No właśnie problem w tym że na desce nic sie nie świeci i z samochodem nic sie nie dzieje. Podjade jeszcze do warsztatu co sie zajmuja elektryka to moze mi to jakos wytlumacza.

danek7
25-05-2014, 13:49
a kontrolka MIL jest sprawna?? jak włączasz zapłon świeci MIL na żółto i po odpaleniu gaśnie?? Po jak czytam ten błąd P1607 to tak jakby lampka MIL była uszkodzona...

przemo23
26-05-2014, 10:45
Kontrolka mil sie zapala i gasnie jeszcze przed odpaleniem.

rockybalboa
26-05-2014, 13:51
nie ma czegos takiego jak uszkodzona kontrolka :zakrecony:

danek7
26-05-2014, 14:02
tzn co, kontrolka/lampka/dioda - zwał jak zwał (nie wiem co tam jest fizycznie) nie może się uszkodzić??? to ciekawe... byc może nie jest to sygnalizowane ale uszkodzic się chyba może...
tym bardziej że jak sie żarówka świateł spali to jest sygnalizacja, więc czemu by nie sygnaliować uszkodzenia wskaźnika/kontolki.
Ale nieważne to nie jest ten problem u kolegi...

przemo23
26-05-2014, 18:13
To chyba nie jest normalne ze gasnie przed odpaleniem bo jeszcze chyba nie mialem takiego samochodu zeby tak bylo. Umowilem sie z mechanikiem na czwartek to moze mi powie o co chodzi

danek7
27-05-2014, 07:44
u mnie gaśnie dopiero po odpaleniu, podobnie miałem w innych autach

Gligi
01-06-2014, 21:49
U0401 błędne dane odebrane ze sterownika silnika (błędne lub nieparwidłowe dane obrotów silnika, prędkości pojzadu lub rozmiaru opon) Opisane jako, że nie stanowi awarii modułu.
U2100 chyba jest o braku komunikacji po maistrali CAN-H lub jej niesprawności
U0010 to samo co U2100 tylko, że CAN- Medium (chyba)
U3001 - Nieprawidlowe wylaczenie modulu sterujacego

Czyżby gryzoń pożarł tez jakieś kable??

rockybalboa
02-06-2014, 10:26
mogł pogryźć. w jednej nowej maździe6 gryzoń przegryzł przewód przy wtyczce od czujnika połozenia walu korbowego i silnik nie odpalał auto zostalo przyholowane.
poogladaj przewody moze cos znajdziesz