PDA

Zobacz pełną wersję : [MkIII] szarpanie na lpg



lukas330
25-05-2014, 08:56
witam mam problem wymieniłem Swiece(ngk) i od tamtej pory szarpie mi na gazie i tylko na gazie, przewody dobre. gaziownik powiedziałe ze z LPG wszystko jest oki. macie moze jakies pomysły.

jarros
25-05-2014, 10:31
A napewno założyłeś właściwe świece?. U mnie też szarpało. I okazało się, że świece które kupiłem różnią się chyba jedną literką w symbolu. Po kupnie właściwych problem minął. A pan sprawdzał wg katalogu. A ja niestety nie zauważyłem. Także sprawdź.

Tosti
25-05-2014, 10:32
Gaz jest szczególnie wyczulony na niedomagania układu WN. Nie wiem na jakiej podstawie mechanik stwierdził, że kable są OK - kabli bez podmiany się nie sprawdzi a przy ściąganiu ich ze świeczek lubią się uszkodzić... sprawdź jeszcze świeczki - przerwy konkretnie.

lukas330
25-05-2014, 10:41
swieczki mam z katalogu. a jaka powinny miec przerwe? ja mam nkg ale mowia ze najlepsze sa motocrafta, platynowe macie?

Tosti
25-05-2014, 10:57
Ustaw na 0,7mm i zobacz czy szarpanie zniknie.

lukas330
25-05-2014, 11:15
oki dzieki za pomoc.

---------- Post added at 11:15 ---------- Previous post was at 11:03 ----------

a nie powinno sie zostawic takiej przerwy jaka jest na swiecy w czasie kupna?

bo we wczesniejszych autach nigdy nie ustawiałem przerwy wkrecałem swiece jaka mi sprzedali i było wszystko oki

Tosti
25-05-2014, 11:33
Teoretycznie tak. Ale przerwę zawsze powinno się skontrolować. Co do 0,7mm - jeśli szarpanie zniknie to będzie oznaczało niedomaganie kabli lub cewki. Przerwa powinna być tak naprawdę od 0,9 do 1,3 zależnie od świec. Poprzez zmniejszenie przerwy zmniejszamy prąd potrzebny do przeskoku iskry co pomaga zniwelować niedaomagania układu WN.

lukas330
25-05-2014, 11:43
aha ale jak by to była cewka to szarpanie było by cały czas nawet w czasie jazdy prawda? mi sie to zdaza tylko na postoju oraz na małych biegach do 2 i niskich predkosciach puzniej juz nie ma nic. i dzieje sie to tylko na Lpg

Tosti
25-05-2014, 12:14
Dzieje się tak tylko na LPG bo benzyna jest mniej czuła na lekkie niedomagania WN. Na niskich obrotach jest to szczególnie odczuwalne.

lukas330
31-05-2014, 14:07
a moze byc to wina cewki czy jak by to była cewka to i na pb by tak sie działo?

damian1903
31-05-2014, 20:09
a moze byc to wina cewki czy jak by to była cewka to i na pb by tak sie działo?
niekoniecznie musi to byc też na pb,tak jak kolega wyżej pisał lpg jest bardziej wrażliwe na niedomagania WN

Kurskey
01-06-2014, 10:23
U mnie padła Cewka, objawy miałem bardzo podobne. Mianowicie szarpanie występowało z dołu obrotów do około 3 tyś rpm do tego aż strzelało w filtr powietrza :red: oczywiście szarpanie było mnie wyczuwalne na paliwie tak jak pisał kolega wyżej LPG ma większe wymagania co do układu WN
Po wymianie cewki problemy ustąpiły i wszystko wróciło do normy.

lukas330
01-06-2014, 14:20
właseni dzis poczułem tak jak by strzelał,czułem pod pedałem gazu takie uderzenie.
a zmienialiscie tez przerwe na swiecy?

Carlos
01-06-2014, 19:42
Ja zmniejszyłem przerwę z seryjnej chyba 1,1 (nie pamiętam już) do 0,9 i była minimalna poprawa jeśli chodzi o szarpanie, także możesz spróbować, ewentualnie zrobić mu jeszcze reset i zobaczysz czy jest lepiej.

Azael
06-06-2014, 21:16
Zmniejszenie przerwy pomaga gdy coś jest nie tak z układem WN. Jeżeli jest wszystko ok ma działać na przerwie 1.3. Sprawdzone nie raz , nie w jednym fordzie