PDA

Zobacz pełną wersję : [TDDi MKIII] Problemy z elektroniką pompy



PAWELMK3FORD
04-07-2014, 20:19
Witam !Panowie mam następujący problem otóż mój Mondziak mk3 2.0 tddi ma następujący problem podczas jazdy przy ok 1800-2000 obr/min minimalny spadek mocy i wzrost i idzie dalej na obroty tak działo się na początku.Następnie auto podczas jazdy zaczęło przygasać.Wymieniłem filtr paliwa i to samo.Diagnozy mechaników :
-sterownik pompy wtryskowej (ten com jest na pompie) [wymieniłem na regenerowany z wyczyszczoną pamięcią)
-komputer od sterowania silnika (wymieniony zgrany z imobilaizerem)
Auto po wymianie filtra zostało odpowietrzone.
Auto na obecną chwilę w ogóle nie odpala.Kręci,gdy damy paliwo ,lub samostart pod kolektor dolotowy odpala i chodzi.
Proszę o jakieś porady,jakieś namiary na dobrych speców z okolic Płocka .

tompiorko
04-07-2014, 22:04
-komputer od sterowania silnika (wymieniony zgrany z imobilaizerem)

A na starym kompie próbowane było ponownie?

sokoleokoo2
05-07-2014, 10:37
Auto na obecną chwilę w ogóle nie odpala.Kręci,gdy damy paliwo ,lub samostart pod kolektor dolotowy odpala i chodzi.
Proszę o jakieś porady,jakieś namiary na dobrych speców z okolic Płocka

Kiedyś jak odbierałem swojego mondziaka od mechesa ... facet odbierał tranzyta z regenerowaną całą pompą ... ta sama sytuacja, okazała się że pompa była rozsczelniona i bokiem łapała lewe powietrze ale to nie znaczy że ty też tak masz.

Aha luknij dobrze czy filtr paliwa jest dobrze podpięty + pompka pomocnicza bo jak mechesy zaczeły grzebać to różne cuda mogą popsuć ... nam np. w bmw TDS podmienili powrót z wlotem (w tds się da) zanim doszliśmy do tego to 5 mechesów obskoczyliśmy i w domu pod blokiem żeśmy dłubali aż zadziałało ;)

PAWELMK3FORD
05-07-2014, 15:57
Filtr dobrze jest podpięty.Nie sprawdzałem na starym komputerze czy chodzi ponieważ pamięć mam przelutowaną do nowego.Co do pomocniczej pompki paliwa rzekomo nie ma w 90 konnym silniku z pompą VP30 w co mi osobiście nie chce się wierzyć.Niestety nie mam jak sprawdzić czy takowa pompka jest gdzieś z boku baku.Napewno w smoku takiej pompki nie ma.

tompiorko
05-07-2014, 23:08
Aha luknij dobrze czy filtr paliwa jest dobrze podpięty + pompka pomocnicza

Tu nie ma pomocniczej, kolega ma 90-kę :hmm:

---------- Post added at 23:08 ---------- Previous post was at 23:06 ----------


Co do pomocniczej pompki paliwa rzekomo nie ma w 90 konnym silniku z pompą VP30 w co mi osobiście nie chce się wierzyć.Niestety nie mam jak sprawdzić czy takowa pompka jest gdzieś z boku baku.Napewno w smoku takiej pompki nie ma

Wystarczy przukucnąć i zerknąć...bez podnoszenia auta da sie spokojnie sprawdzić. Między wahaczem a bakiem pustka bez cylindrycznej obudowy/obejmy pompki.

PAWELMK3FORD
06-07-2014, 15:06
Tak nie mam pomocniczej pompki .

sokoleokoo2
06-07-2014, 16:29
Ogólnie vp30 jest odporniejsza na głupotę od vp44 i działa bez pompki ... tak myślę że fachowcy coś popsuli, jest jeszcze widno zerknij pod maskę może lata jakaś wtyczka albo kabelek albo coś widać jest nie teges. Albo najgorsze załatwili ci Pompe.