Maverick_86
09-07-2014, 06:10
Witam,
Ostatnimi czasy mam spore problemy ze swoim 2.0 TDCI 115KM, 2006r.
Mianowicie miałem wymienianą pompę paliwa oraz wtryski, wszystko na sprawne używki z gwarancją.
Stwierdzono także niską kompresję na wszystkich cylindrach, zasugerowana wymianę silnika.
Ale nie o tym.
Wczoraj zrobiłem próbę przelewową aby sprawdzić te wtryski, i co mnie zaskoczyło paliwo które poszło na przelew jest trochę czarnego koloru na wszystkich wtryskach, pamiętam że kiedyś jak robiłem próbę jeszcze na starych wtryskach na pewno było idealnie żółte, czyste.
Wygląda tak, jakby troszkę paliwa, która idzie na przelew zaraz po rozruchu była czarna, potem już wygląda że rurką spływa czyste żółte paliwo (obserwowałem to podczas próby, a było widać bo mam przezroczyste przewody do testu przelewowego).
Z czego może wynikać ten czarny kolor paliwa który jest obecnie?
Ostatnimi czasy mam spore problemy ze swoim 2.0 TDCI 115KM, 2006r.
Mianowicie miałem wymienianą pompę paliwa oraz wtryski, wszystko na sprawne używki z gwarancją.
Stwierdzono także niską kompresję na wszystkich cylindrach, zasugerowana wymianę silnika.
Ale nie o tym.
Wczoraj zrobiłem próbę przelewową aby sprawdzić te wtryski, i co mnie zaskoczyło paliwo które poszło na przelew jest trochę czarnego koloru na wszystkich wtryskach, pamiętam że kiedyś jak robiłem próbę jeszcze na starych wtryskach na pewno było idealnie żółte, czyste.
Wygląda tak, jakby troszkę paliwa, która idzie na przelew zaraz po rozruchu była czarna, potem już wygląda że rurką spływa czyste żółte paliwo (obserwowałem to podczas próby, a było widać bo mam przezroczyste przewody do testu przelewowego).
Z czego może wynikać ten czarny kolor paliwa który jest obecnie?