PDA

Zobacz pełną wersję : [ST220] Branie Oleju



affek
23-09-2014, 23:24
Witam
Posiadałem mondeo st220 '02 obecnie mam również st '05 rok
pierwszy miał przebieg 200 tyś km a obecny ma 52 tyś km przebiegu
Pierwszy brał do 2l oleju na 12 tyś km a obecny bierze 300-400 ml na 1000km
(czyli około 4-5 litrów na 12 tyś) Czy ktoś wie jaki może być powód tej różnicy i jak można by zredukować tak duży pobór oleju ?
Pozdrawiam!

badger
24-09-2014, 01:50
Jeśli nie jest to wyciek, to chyba przydałby mu się remont.

BugsDW
24-09-2014, 10:04
Obejrzyj spód czy nie ma wycieku z wału - to częste.
Jak na dole jest sucho to przyczyn może być wiele - od agresywnej jazdy po defekty wymagające remontu silnika ( mało prawdopodobne przy takim przebiegu )
Mój brał dużo po kupnie i zmianie oleju, nie dałem sobie wmówić że muszę robić remont, uspokoił się :)

badger
24-09-2014, 14:22
( mało prawdopodobne przy takim przebiegu )
52 tys. w 9-letnim aucie daje niecałe 6 tys. km rocznie. To też jest mało prawdopodobne, chociaż cuda się zdarzają. :)

BugsDW
24-09-2014, 16:29
[quote=BugsDW;2747436]
52 tys. w 9-letnim aucie daje niecałe 6 tys. km rocznie. To też jest mało prawdopodobne, chociaż cuda się zdarzają. :)

Pewnie, chociaż jak to jedno z kilku aut w domu to czemu nie. Znam też takich którzy kupują dużego diesla bo lubią, a jeżdżą mało :)

acid311
24-09-2014, 20:32
A jaki olej lejesz ?? Ja do swojego lałem 5w30 to pił jak głupi :red: zalałem 5w40 i się uspokoiło, tzn dolewam ale napewno nie tyle co 5w30 :hmm:

Motyl73
30-09-2014, 23:43
Ja zmieniam olej co 8 - 10 tysięcy kilometrów i kupuję dodatkowo litr. I tyle dolewam od wymiany do wymiany. 4 - 5 litrów na 12 tysięcy oznacza, że coś trachło. Nawet ten poprzedni coś sporo brał oleju. Osobiście nie myślę aby był konieczny remont , pewnie któryś simering bo tylko tam może tyle wypłynąć.

norbi333
11-11-2014, 09:27
A jaki olej lejesz ?? Ja do swojego lałem 5w30 to pił jak głupi :red: zalałem 5w40 i się uspokoiło, tzn dolewam ale napewno nie tyle co 5w30 :hmm:
Z tego co pamiętam to zawsze jeździł na Fordowskim 5W40

Venetian
11-11-2014, 17:36
ilość wydmuchiwana przez dolot nie usprawiedliwia całego ubytku ?

Linarr
11-11-2014, 17:59
jeżeli leci olej odmami to nie jest dobry znak :smash:

gnieciuch
12-11-2014, 23:39
jeżeli leci olej odmami to nie jest dobry znak
a jak leci to co się może dziać ;) u mnie trochę tam leci
u mnie też łyka ok 0.6 L /1tys km - to normalne ? czy odwiedzić z większym kolegą mechaniora co mi auto składał:masz_problem: :)

caqerr
12-11-2014, 23:48
0.6 na 1000 przy takim remoncie jak Twój ? Sporo.
U mnie przy dynamicznej jeździe nawet tyle nie bierze.

Linarr
13-11-2014, 00:04
jak daje odmami to podobno przedmuchy ze skrzyni korbowej pierścionkami... no i to zużycie też niezbyt jak na świeży remont :smash: a wykorzystujesz moc pełni? często?

gnieciuch
13-11-2014, 00:11
0.6 na 1000 przy takim remoncie jak Twój ? Sporo.
zaraz po remoncie to wypijał ok2l/1000 :) więc etraz to już prawie ochłapy ;)

wykorzystujesz moc pełni? często?
taaaa
a nie po to remontowałem żeby się wlec za ciężarówkami u mnie :)

a tak na serio to zdarza się tak pół na pół jak jeżdżę, robie dziennie ok 100 km bo do pracy dojeżdżam :car::boshe:

Linarr
13-11-2014, 00:14
zaraz po remoncie to wypijał ok2l/1000
:wow:ale że jak to? czemu? a kopcil też?

gnieciuch
13-11-2014, 00:18
ale że jak to? czemu? a kopcil też?
nie - zero dymka

silnik suchy - ja nie wiem gdzie to się wylewało - po 3 tys przeszło, brało ok litra, teraz spadło do 0,6, ostatnio dość długo utrzymuje się połowa bagnetu więc pewnie przestało wypijać - chociaż znając życie raz mocniej przejadę i zniknie :) hehe
ale po przejście na 5w40 zużycie spadło o połowę :)

poobserwuję jeszcze trochę może mu przejdzie a jak nie to się będziemy zastanawiać co zrobić :)

franczesko
09-03-2015, 23:39
A u mnie sprawa wygląda tak:

Olej Castrol Magnatec 5w30 spala ok 0,5l na 2000km
Valvoline VR1 5w50 zużycie na dystansie 2000km nie zauważyłem żadnego ubytku na bagnecie?

Dlaczego się tak dzieje?!

Żelek
10-03-2015, 01:01
Cytat Zamieszczone przez gnieciuch Zobacz posta
zaraz po remoncie to wypijał ok2l/1000
ale że jak to? czemu? a kopcil też?

po remoncie powinien pic znikome ilosci oleju. 0.6L to bardzo duzo jak na silnik po remoncie.

Linarr
10-03-2015, 08:33
może pierścienie się musiały ułożyć

iceman150
10-03-2015, 08:40
Olej Castrol Magnatec 5w30 spala ok 0,5l na 2000km
Valvoline VR1 5w50 zużycie na dystansie 2000km nie zauważyłem żadnego ubytku na bagnecie?

Dlaczego się tak dzieje?!

Castrol ma słabe opinie. Jedzie głównie na renomie, a zostal z tyłu.

No i z tego co wiem to nie jest olej syntetyczny z prawdziwego zdarzenia, a jedynie na bazie syntetycznej. Ja już od dawna nie używam Castrola.

gnieciuch
10-03-2015, 08:53
może pierścienie się musiały ułożyć
zapewne tak było

teraz dolewam słoiczek (bo wygodniej) ok 300 ml na jakieś 1,5-2 tyś km ostrzejszej jazdy - a i tak nigdy nie spada do min poziomu

Castrola nie używam - jeżdżę na Valvoline - o Castrolu słyszałem też masę opinii

teraz szykuje się wyjazd 3 tyś w dwa dni więc dokładnie sprawdzę ile bierze - przygotowałem sobie odlaną ilość olejum, zalałem do równiutkiego max i zobaczymy

gnieciuch
17-03-2015, 18:30
teraz szykuje się wyjazd 3 tyś w dwa dni więc dokładnie sprawdzę ile bierze
no i zrobione 3 tyś w 4 dni - pobór olejum 700 ml - nie jest źle jak na jazdę z autem zapakowanym po dach przez 4 kraje autostradami i nie tylko :)
pozdrawiam

kraft
17-03-2015, 23:34
Moj ST200 ma przejechane 120 tys. km, zuzycie oleju 5W30- na 20tys. km dolalem 0,5l. Chociaz zdarzylo mi sie, ze po przejechaniu 2 tys. km do Wroclawia i zpowrotem z czesto otwartym IMRC
trzeba bylo dolac ok. 0,5 litra oleju. Przyczyna naglego ponadnormatywnego zuzycia oleju nawet w mlodym silniku moze byc bardzo prozaiczna: wystarczy jednokrotne przegrzanie silnika na skutek np. awarii wentylatorow, czujnika temperatury albo np. paska napedu pompy plynu chlodzacego aby stwardnialy uszczelniacze zaworow, i zaczely przepuszczac olej. Skutek, poza zuzyciem jest taki, ze jest duzo oleju w spalinach i katalizator predko dokonczy zywota tj. zapcha sie. Diagnostyka bylaby skomplikowana, droga i bezcelowa, lepiej nastawic sie od razu na wymiane uszczelniaczy.

P.s.
Mieszkajac w Niemczech jestem w stanie pojechac tak(niedziela, 5 rano), ze silnik wezmie 1 litr na 1000 km. Po prostu ten silnik tak ma.

Grzesio
19-03-2015, 06:53
Vka jak chce to niech sobie go i spala. Za to dźwięk silnika się za to odwdzięczy :zakrecony: