PDA

Zobacz pełną wersję : zaślepianie EGR mondeo mk3 TDDi / fotomanual / fotorelacja



Matir
08-11-2014, 09:49
Mam nadzieje że komuś się przyda:

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/0baf349c0afe.jpg (http://naforum.zapodaj.net/0baf349c0afe.jpg.html)

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/0c7f066cd21f.jpg (http://naforum.zapodaj.net/0c7f066cd21f.jpg.html)

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/4a71ccb28634.jpg (http://naforum.zapodaj.net/4a71ccb28634.jpg.html)

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/aeb511c9dcd5.jpg (http://naforum.zapodaj.net/aeb511c9dcd5.jpg.html)

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/fbea6a60d7a4.jpg (http://naforum.zapodaj.net/fbea6a60d7a4.jpg.html)

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/2d90ff10e7b0.jpg (http://naforum.zapodaj.net/2d90ff10e7b0.jpg.html)
luzujemy 2 śruby i wsuwamy zaślepkę miedzy rure a fabryczną uszczelkę mocno dokręcamy aby przedmuchów nie było

następnie składamy wszystko do kupy tzn pokrywe filtra i zapinamy 2 opaski 1 od turbo 2 ga od odmy,
nie zapomnijcie podłączyć wężyka od podciśnienia z tyłu na pokrywkę od filtra powietrza.

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/992a066ca9c8.jpg (http://naforum.zapodaj.net/992a066ca9c8.jpg.html)

bardzo ważne szmatę pod EGR położyć co bym wam klucz lub nasadka nie spadła pod silnik jak wam się omsknie, tak to tylko podniesiecie ją ze szmaty.

efekt jest taki że auto mi kosmicznie dymiło przy przyspieszaniu. 10 tysięcy temu przeczyściłem cały dolot ale dalej kopcił na czarno jak szalony, postanowiłem zaślepić EGR i przestał kopcić i zaczął lepiej się zbierać. tzn wtedy też się zbierał dobrze ale teraz jest jak by bardziej na gaz czuły.

Pozdrawiam

daman0629
14-11-2014, 18:53
A wężyk od egra zostawiłeś czy odłączyłeś?

Matir
16-11-2014, 02:37
nie nic nie odłączałem tylko doszła blaszka

wozny83
06-06-2016, 17:59
Pozatwierdzam wstawienie blaszki przy egr sterowanym na podciśnienie daje duże plusy.
Dyma praktycznie zero (trzeba mocno kręcić auto aby cos poszło z rury), zbieranie się też o wiele na plus.
W srebrnym robiłem ten zabieg i byłem bardzo zadowolony teraz tylko muszę wyciąć sobie jeszcze raz podkładkę i zapodać w czarnym. :D

kuba01a
06-06-2016, 18:10
jeśli sterowany jest na podciśnienie wystarczy zaślepić sam wężyk i już jest wszystko ok :D nie trzeba dawać blaszek. oczywiście jeśli nie zaciął się w pozycji otwartej :)


takie bydle babcine odgrzebaleś :)
http://atinabc.blox.pl/resource/Kotlet_schabowy_po_gdansku2.jpg

wozny83
06-06-2016, 20:00
Nie popatrzyłem na datę :D:wow:

maciekelga
06-06-2016, 22:33
Kotlet kotletem ale fajnie bylo by odswiezyc fotki:-)
Nosze sie z zamiarem tej operacji w Tddi.
Nie ma problemow z dluzszym nagrzewaniem lub glosniejsza praca?

LG G2 mini

kuba01a
06-06-2016, 23:00
Nie ma problemow z dluzszym nagrzewaniem lub glosniejsza praca?
głośniejszej pracy nie zauważyłem, ciut gorzej się nagrzewa, nie wracają juz ciepłe spaliny do kolektora :) ciepłe i brudne ;D

---------- Post added at 22:00 ---------- Previous post was at 21:58 ----------


Nosze sie z zamiarem tej operacji w Tddi.
jak masz tylko wężyk z podciśnieniem to ściąg go i zaślep. będzie po operacji. roboty na minut 6

wozny83
07-06-2016, 10:03
Dla mnie głośność się nie zmieniła ( tdci - ciche i tak nie jest :D ) nagrzewanie w lato momentalnie w zimę przy dużych mrozach troszkę dłużej ale jak dla mnie naprawdę troszkę.

Blaszkę można i tak sobie dać bo w sumie to 5 min roboty przy tdci a zawsze wężyk nie dynda sobie gdzieś :D

kuba01a
07-06-2016, 16:34
no tak tylko ze maciekelga nie ma TDCI tylko TDDI a w TDDI dostęp do egr jest troche utrudniony bo jest on nie z przodu a z tył i trzeba się troche nagimnastykować aby się do nie go dostac :D więc moim zdaniem jeśli nie jest zacięty śrubka w wężyk i spokój :D

wozny83
07-06-2016, 17:05
no tak tylko ze @maciekelga nie ma TDCI tylko TDDI a w TDDI dostęp do egr jest troche utrudniony bo jest on nie z przodu a z tył i trzeba się troche nagimnastykować aby się do nie go dostac więc moim zdaniem jeśli nie jest zacięty śrubka w wężyk i spokój

Tak wiem wiem.
ALe jak mu się chce to przy okazji 4-pak pifka i jazda z tematem :D

kuba01a
07-06-2016, 17:12
no tak tylko ze @maciekelga nie ma TDCI tylko TDDI a w TDDI dostęp do egr jest troche utrudniony bo jest on nie z przodu a z tył i trzeba się troche nagimnastykować aby się do nie go dostac więc moim zdaniem jeśli nie jest zacięty śrubka w wężyk i spokój

Tak wiem wiem.
ALe jak mu się chce to przy okazji 4-pak pifka i jazda z tematem :D

4 pifffka to chyba przed rozpoczęciem pracy. potem jakieś 0.7 ;D

maciekelga
07-06-2016, 23:38
Dzieki za informacje:hehe:

Zacięcie mam ale cierpie na totalny brak czasu, mieszkanie pochlania wszystko...
Wlasnie jak piszecie w Tddi egr jest w paskudnym miejscu, ale chyba kiedys sie za niego zabiore. Pomysl z wezykiem zastosuje w celach testowych:hmm:

Na razie walcze z syczeniem, pekla mi rura s, wymienilem na nowa, moc wrocila nie kopci ale dalej syczy.

sharp
08-06-2016, 00:53
Ja też w swoim tddi zdjąłek tylko wężyk w celach testowych bo mi lubiał rano zafalować i puścić dymka to tej operacji jest już elegancko, ale też się przymierzam do wstawienia blaszki :)

grasband
01-12-2017, 00:28
Ma ktoś może jeszcze fotki z tej operacji?

Matir
14-02-2018, 15:49
mam fotki na kompie,
poszukam i załączę

Kucher
26-11-2018, 10:26
Czy można prosić o foty? Czy już nie do odzyskania?