Zobacz pełną wersję : [MkII] Jakie tarcze z Foki st170 do St200
polciuxxx
04-12-2014, 15:46
Przyszedł czas na swap w moim st200. Wybór tarcz do Foki st170 jest straszny, zimmermann sport nie ma, ate power disc nie ma, wypatrzyłem takie ale może ktoś zna inna firmę która robi dobre tarcze.
http://www.brakes.pl/product_info.php/tarcze-hamulcowe-black-diamond-grooved-p-20238?cPath=43608_43609_45467_45560_45561_45562
i do tego
http://www.brakes.pl/product_info.php/klocki-hamulcowe-ebc-yellow-stuff-p-24945?cPath=63978_63979_66810_67140_67147_67148
nie pali mi się bo na lato dopiero będę składał wszystko do kupy, zaciski już mam teraz tylko tarcza + klocek.
bialy5340
04-12-2014, 17:03
Mikoda GT + EBC green .
żółtych w normalnym ruchu ( jeśli nie jeździsz na tor ) nie wykorzystasz , bo te klocki potrzebują odpowiedniej temperatury dla efektywnej pracy :hehe:
EBC Green przód DP2956
DP 2965 tył
Mikoda GT MIK0707GT przód
MIK0723GT tył
Na 99 Procent :D
jak by co moge załatwić po rabatach
polciuxxx spojrzałem w ten sklep, który podlinkowałeś i poszedłbym w EBC Standard klocki i tarcze
opcja 2. na bogato na przednią oś to EBC TG i Yellow Stuff
bialy5340 Mikoda GT mmmm :hehe: dziurki, nacięcia, mikro i makro pęknięcia :))
A czemu nie oryginały tylko jakieś wynalazki?
polciuxxx
04-12-2014, 20:43
Mikoda GT + EBC green .
DP 2965 tył
Mikoda GT MIK0707GT przód
MIK0723GT tył
Na 99 Procent
jak by co moge załatwić po rabatach
śmietnik kolego.
---------- Post added at 20:38 ---------- Previous post was at 20:38 ----------
bialy5340 Mikoda GT mmmm dziurki, nacięcia, mikro i makro pęknięcia
właśnie....:up:
---------- Post added at 20:43 ---------- Previous post was at 20:38 ----------
A czemu nie oryginały tylko jakieś wynalazki?
ARTi ori są ok, ale u mnie jeden oes i się kopcą ;-)(nie że rajdowanie, troszkę szybsza jazda w górac) ferodo ds, zimmermann sport , ate power disc są ok ale ale nie ma. A te linki co podałem sprawdzone tylko cena ciężko strawna, jak nic innego nie będzie to to łykam... ;-) na ebay uk jest sporo tego ale co to je...:facepalm:
Pawpor zrobi Ci dobre ceny ;) targuj się :hehe: to naszego forumowicza sklep i myślę, że dogadacie się z ceną, możesz też liczyć u niego na właściwy dobór tarcze/klocki :bigok:
ratmed24
04-12-2014, 22:16
Pawpor zrobi Ci dobre ceny ;) targuj się :hehe: to naszego forumowicza sklep i myślę, że dogadacie się z ceną, możesz też liczyć u niego na właściwy dobór tarcze/klocki :bigok:
dokładnie - sam zamawiałem i rabacik był i tarcze i klocki rok temu dobrał i ekstra się zestaw spisuje polecam Pawpora ;)
[/COLOR]
A czemu nie oryginały tylko jakieś wynalazki?
ARTi ori są ok, ale u mnie jeden oes i się kopcą ;-)(nie że rajdowanie, troszkę szybsza jazda w górac) ferodo ds, zimmermann sport , ate power disc są ok ale ale nie ma. A te linki co podałem sprawdzone tylko cena ciężko strawna, jak nic innego nie będzie to to łykam... ;-) na ebay uk jest sporo tego ale co to je...:facepalm:
Ja tam nie rajduję ale mimo to wiele razy udało mi się wywołać fading przy dużych prędkościach na fabrycznych hamulcach Mk2 V6, hamulce się gotowały.
Zmieniłem na 300mm wszystko oryginały i nie poznałem auta. Od tamtej pory nie było problemów z hamulcami.
Sama zmiana rozmiaru tarczy zrobiła swoje.
Powodzenia w szukaniu bo wybór jak widać mizerny :/
polciuxxx
05-12-2014, 08:33
GrekuPL daj jakiś namiar na tego Pawpora.
Zmieniłem na 300mm wszystko oryginały klocki motorcrafta, czy forda ;)?
węże ham. zmieniales na te w oplocie i plyn ham.?
Zmieniłem na 300mm wszystko oryginały klocki motorcrafta, czy forda ;)?
węże ham. zmieniales na te w oplocie i plyn ham.?
Tarcze FoMoCo a klocki Motorcraft.
http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/55886-Mondeo-MkII-ST170-2000r-SOLD-(?p=1248969&viewfull=1#post1248969
Węże stare.
polciuxxx
06-12-2014, 10:19
Może sam pawpor się wypowie ;-) doradzi, zaproponuje ?
Może sam @pawpor się wypowie ;-) doradzi, zaproponuje ?dałeś sobie radę ;)
Moim zdaniem do jazdy niewyczynowej bierz jakiekolwiek sensowne normalne tarcze np. TRW (ja takie mam w Cougarze po swapie na 300mm, cena 2x195 zł) albo Delphi, albo Bosch albo cokolwiek markowego.
Klocki ja mam TRW (150 zł), ale nie jestem w 100% zadowolony, bo mocno pylą. Hamowanie bez zarzutów.
Ogólnie 300mm jest w codziennej jeździe równie skuteczne jak seria 280 - na jednym jak i drugim zestawie nietrudno o zblokowanie kół, żeby ABS zaczął działać. Przy ostrym hamowaniu z dużej prędkości 300mm działa jakby pewniej. Wiadomo, odporność na fading (utratę skuteczności hamowania przez przegrzanie) 300mm ma dużo większą.
W moim zestawie (TRW + TRW) zauważyłem, że pierwsze hamowanie na zupełnie zimnych heblach wymaga mocniejszego wciskania pedału. Od drugiego hamowania już wszystko gra.
IMO onanizowanie się wyczynowymi hamulcami w cywilnym aucie przeciętnej mocy (taka prawda) nie ma sensu. No chyba, że ktoś jest pasjonatem albo $$ nie gra roli.
polciuxxx
07-12-2014, 09:51
IMO onanizowanie się wyczynowymi hamulcami w cywilnym aucie przeciętnej mocy (taka prawda) nie ma sensu. No chyba, że ktoś jest pasjonatem albo $$ nie gra roli.
Dziękuję za mało przydatną podpowiedz, tak samo fabryczne 278, jak 300 w warunkach w których jeżdżę kopcą się momentalnie. Chyba nie myślisz morhot że zadaje sobie tyle trudu bo mam takie widzimisie ;-) Na temat klocków TRW nie będę się wypowiadał, mogę Ci natomiast sprezentować takie klocki z przebiegiem 3000km bo ich skuteczność :red:. Jedyny zestaw jaki w miarę się spisywał to tarcze zimmermann + klocki ferodo.
---------- Post added at 09:51 ---------- Previous post was at 09:47 ----------
dałeś sobie radę
Poszedł mail i czekam na odpowiedz ;-) Wczoraj pięknego dziczka prawie przyjąłem na maskę :boshe:
Miałem okazje testować fabryczne tarcze w clio rs i ferodo ds różnica fest jest tylko tego zestawu do foki niet.:boshe:
Niech będzie że się nie znam...
Ale ja też nie mieszkam na równinach (pół drogi Kraków-Zakopane) i jakoś nie mam problemu z hamulcami. Myślisz że cudowne tarcze za pińcet złotych/sztuka zapobiegną spaleniu klocków? Tarcze jak tarcze, byle się nie gięły jak sławetne Mikody. Klocki o wyższym zakresie temperaturowym pracy wybierz i płyn lepszy, żeby się nie zagotował tak szybko, bo wtedy dopiero lipa...
A skąd wiesz że "tak samo fabryczne 278, jak 300 w warunkach w których jeżdżę kopcą się momentalnie" skoro dopiero planujesz swapować na 300mm?
No i wogóle może napisz gdzie Ty jeździsz tym ST200, bo może w Alpach gdzieś po serpentynach i wtedy zmienię zdanie.
Ja zmieniłem na 300mm w zasadzie tylko dlatego, że miałem wykończone i tarcze i klocki z przodu, więc dołożyłem tylko na zaciski. Wygląda dużo lepiej w szprychowej 17", hamuje tylko trochę lepiej. Może przez te klocki TRW, skoro twierdzisz że są lipne. Przekręciłem na nich już 30 000 km i niedługo pewnie wymienię. Będę szukał po kryterium jak najmniejszego pylenia. Może po założeniu nowych klocków się zachwycę.
polciuxxx
07-12-2014, 10:49
A skąd wiesz że "tak samo fabryczne 278, jak 300 w warunkach w których jeżdżę kopcą się momentalnie" skoro dopiero planujesz swapować na 300mm?
Testowałem mk 3 kolegi ;-)
No i wogóle może napisz gdzie Ty jeździsz tym ST200, bo może w Alpach gdzieś po serpentynach i wtedy zmienię zdanie.
Do Alp daleko ale mam kilka ładnych górek gdzie jak pojadę szybciej to przydałby się dobry hebel. Ty bardziej że cała moja droga do pracy to zawijaski i górki (ok 40km.) ;-) dlatego na hamulcach oszczędzał nie będę a eksperymentów już nie mam czasu robić.
Co do klocków, nie wiem jak do zacisków mk3 ale w mk 2 zwykłe ATE miałem 2x i są ok (tylko strasznie pylą) Ferodo mniej pylą lepiej hamują (nieznacznie ale lepiej), Trw katastrofa.
polciuxxx
08-12-2014, 12:05
Taka propozycje dostałem ; klocki ebc yellow + tarcze Ate standard ;-)
polciuxxx
12-12-2014, 09:07
Wiesz co dzieje się z fabryczną tarczą i takim klockiem? jakoś nie jestem przekonany.
Co się dzieje? Bo jeździ przynajmniej kiladziesiąt samochodów na takich zestawach i wracają tylko pozytywne opinie. Klocki EBC Yellow bez problemowo pracują na starndarowych, dobrych tarczach. Większość opinii nt stosowania EBC Yellow do standardowych tarcz jest napisana przez osoby które nawet na oczy nie widziały tego klocka...
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.