Zobacz pełną wersję : [MkIII] Gniazdo przyczepki 13 pin na 7 pin jak przerobic?
Witam, potrzebuje przerobic gniazdo przyczepki 13 na 7 pinowe:) jak to wykonac bo po podlaczeniu przejsciowki nie ma swiatel w przyczepce wiec cos nie tak z gniazdem( kierunki sa a po podlaczeniu przejsciowki nie ma sprawdzalem w 3 przyczepkach) Pomocy!
Są takie przejściówki. Widziałem je na stacjach paliw i bodajże w Auchanie.
4311
kazimierz1265
13-03-2015, 15:13
Ale kolega napisał, że właśnie po podłączeniu przejściówki nie ma w przyczepce świateł:)
Może przekaźnik wolta szwankuje lub przepalony jest bezpiecznik.
Sprawdź samo gniazdo tu masz schemat
4312
Może przekaźnik wolta szwankuje lub przepalony jest bezpiecznik.
kierunki sa a po podlaczeniu przejsciowki nie ma sprawdzalem w 3 przyczepkach
Czyli podpinałeś przyczepkę już na adapterze i nie było pozycji a z wtyczki 13p jest? Jak tak to masz przepalony bezpiecznik zasilający przekaźnik. Pod obciążeniem nie zadziałają światła.
przejsciowki nie ma swiatel w przyczepce wiec cos nie tak z gniazdem
Trza we wtyczce przyczepki przełożyć kabelki, było to na forum opisywane ale nie mogę trafić na temat.
Ale adapter jest przystosowany do standardu. No chyba że tak jak piszesz w przyczepkach źle jest podłączona wtyczka.
Ja u siebie sam montowałem hak i wiąche mam tą na 13p zakładam adapter i wsio bangla.
Szkoda że tego tematu o przekładce nie mogę znaleźć, to było coś około 2009r, tam ładnie było opisane i fotki wrzucone, które konkretnie kabelki przełożyć, bo ponoć były dwa rodzaje przejściówek.
Stasio1948
13-03-2015, 18:12
Tu jest cała wiedza
Objaśnienia pinów gniazd samochodowych
http://www.profesjonalnywarsztat.pl/images/foto/gniazdo_przyczepy_piny.jpg
Gniazdo 12 V/13-pin (DIN/ISO 11446)
oznakowanie pinów
typ światła
Grubość przewodów
Zalecany kolor izolacji przewodu elektrycznego
1
kierunkowskaz lewy
1,5mm2
żółty
2
światło przeciwmgielne
1,5mm2
niebieski
3
masa pojazdu
2,5mm2
biały
4
kierunkowskaz prawy
1,5mm2
zielony
5 *
światło pozycyjne prawe
1,5mm2
brązowy
6
światło stop
1,5mm2
czerwony
7 *
światło pozycyjne lewe
1,5mm2
czarny
8
światło cofania
1,5mm2
różowy
9
przewód zasilający 12V +
2,5mm2
pomarańczowy
10
przewód ładowania
2,5mm2
szary
11
masa dla przewodu ładowania
2,5mm2
biało-czarny
12
przewód kontrolny
nieokreślony
nieokreślony
13
masa dla przewodu kontrolnego
2,5mm2
biało-czerwony
Gniazdo 12 V/7-pin typ N (DIN/ISO 1724)
oznakowanie pinów
typ światła
Grubość przewodów
Zalecany kolor izolacji przewodu elektrycznego
1
kierunkowskaz lewy
1,5mm2
żółty
2
światło przeciwmgielne
1,5mm2
niebieski
3
masa pojazdu
2,5mm2
biały
4
kierunkowskaz prawy
1,5mm2
zielony
5 *
światło pozycyjne prawe
1,5mm2
brązowy
6
światło stop
1,5mm2
czerwony
7 *
światło pozycyjne lewe
1,5mm2
czarny
* Oświetlenie tablicy rejestracyjnej podłączamy albo pod pin 5 albo pin 7. Chyba, że mamy podwójne oświetlenie tablicy rejestracyjnej w takim przypadku to z lewej strony (pin 7) a z prawej (pin 5).
Tak samo podłączamy tu światła obrysowe z lewej strony (pin 7) i prawej (pin 5).
Gniazdo 12 V/7-pin typ S (DIN/ISO 3732)
oznakowanie pinów
typ światła
Grubość przewodów
Zalecany kolor izolacji przewodu elektrycznego
1
światło cofania
1,5mm2
żółty
2
przewód kontrolny
nieokreślona
niebieski
3
masa
2,5mm2
biały
4
przewód zasilający 12V +
2,5mm2
zielony
5
przewód kontrolny
1,5mm2
brązowy
6
przewód ładowania
2,5mm2
czerwony
7
masa dla przewodu ładowania
2,5mm2
czarny
Gniazdo 24V/7-pin typ N (DIN/ISO 1185)
oznakowanie pinów
typ światła
Grubość przewodów
Zalecany kolor izolacji przewodu elektrycznego
1
masa
2,5mm2
biały
2
tylnie światło pozycyjne lewe
1,5mm2
czarny
3
kierunkowskaz lewy
1,5mm2
żółty
4
światło stop
1,5mm2
czerwony
5
kierunkowskaz prawy
1,5mm2
zielony
6
tylnie światło pozycyjne prawe
1,5mm2
brązowy
7
kontrola hamulca
1,5mm2
niebieski
Gniazdo 24V/7-pin typ S (DIN/ISO 3731)
oznakowanie pinów
typ światła
Grubość przewodów
Zalecany kolor izolacji przewodu elektrycznego
1
masa pojazdu
2,5mm2
biały
2
przewód kontrolny
1,5mm2
czarny
3
światło cofania
1,5mm2
żółty
4
przewód zasilający 24V +
2,5mm2
czerwony
5
kontrola masy
1,5mm2
zielony
6
przewód ładowania
2,5mm2
brązowy
7
tylnie światło przeciwmgielne
1,5mm2
niebieski
Gniazdo 24V/15-pin (DIN/ISO 12098)
oznakowanie pinów
typ światła
Grubość przewodów
Zalecany kolor izolacji przewodu elektrycznego
1
kierunkowskaz lewy
1,5mm2
żółty
2
kierunkowskaz prawy
1,5mm2
zielony
3
tylnie światło przeciwmgielne
1,5mm2
niebieski
4
masa pojazdu
2,5mm2
biały
5 *
światło pozycyjne lewe
1,5mm2
czarny
6 *
światło pozycyjne prawe
1,5mm2
brązowy
7
światło stop
1,5mm2
czerwony
8
światło cofania
1,5mm2
rózowy
9
przewód zasilający 24V +
2,5mm2
pomarańczowy
10
czujnik zużycia okładzin hamulcowych
1,5mm2
szary
11
czujnik ciśnienia hamulca sprężynowego
1,5mm2
biało-czarny
12
podnoszenie osi
1,5mm2
biało-niebieski
13
masa dla sieci CAN
2,5mm2
biało-czerwony
14
CAN H
1,5mm2
biało-zielony
15
CAN L
1,5mm2
biało-brązowy
* Służy też do podłączenia oświetlenia tablicy rejestracyjnej i świateł obrysowych.
Gniazdo 24V/7-pin typ EBS (DIN/ISO 7638)
oznakowanie pinów
typ światła
Grubość przewodów
Zalecany kolor izolacji przewodu elektrycznego
1
zawory (+)
4,0mm2
czerwony
2
elektronika (+)
1,5mm2
czarny
3
elektronika (-)
1,5mm2
żółty
4
zawory (-)
4,0mm2
brązowy
5
lampka kontrolna
1,5mm2
biały
6
CAN H
1,5mm2
biało-zielony
7
CAN L
1,5mm2
biało-brązowy
super dzieki powalcze z tym w najblizszym czasie i moze jakas fotorelacja bedzie:D
Sam mam gniazda 13 pinowe i kupilem wlasnie ta przejsciowke. sprawdza sie super. instalacja orginalna oplowska. podpinam kazda przyczepke i zero problemow. czasami wedruje do drugiego busa i rowniez wszystko dziala wiec rowniez szukalbym przyczyny w zlym podlaczeniu wtyku od przyczepki
Witam, wlasnie patrzylem instalacje i jest cos nie tak. Jesli w gniezdzie 13 pin podlacze probowke z zarowka do stykow 1 i 3 powinien wlaczyc sie kierunek prawy i tak sie dzieje jesli podlacze do 1 i 4 powinien pojawic sie prawy a tak nie jest. Chyba mam rowniez oryginalna wiazke do przyczepki bo gdy wlacza sie lewy kierunek slychac cos spod tapicerki z tylu z lewej strony tak jak w kabinbie wiec chyba jakis glosnik od kierunkow jest nie wiem. Jak zabrac sie za to i sprawdzic czy jest to oryginalna wiazka?
Stasio1948
21-03-2015, 13:20
A czegoś się spodziewał?Zaciski 1 i 4 to kierunkowskazy,masa jest na pinie 3 więc prawy działa nie na 1-4 a na 3-4.
Oj pomyliłem sie 3-4 i zero reakcji jeszcze przy tym siedzę wlasnie i szukam przyczyny czemu brak reakcji
---------- Post added at 15:21 ---------- Previous post was at 13:53 ----------
Znalazłem dwa moduly firmy jaeger jeden to mniejszy gabarytiwo 52400007 cv modul 12v arugi większy afc modul 12v 52400006. Gdy wlacze awaryjne o ten większy brzęczy tego małego nie słychać i gdy polacze styki w gnieździe do przyczepki 1-3 to brzęczy ciszej
Czy te brzeczenie moze byc spowodowane jakims zwarciem czy tak ma byc czy moze do wymiany przekaznik? Jak usunac ta instalacje bo po odlaczeniu tych przekaznikow nie mam swiatel z tylu! pomocy
Masz coś źle podłączone. A przewody zasilające podłączyłeś do + akumulatora?
Wiązkę mam od początku jak kupiłem samochód a przyczepka potrzebna mi jest od jakichs dwoch tygodni dlatego poruszylem watek. Brzęczenie bylo od zawsze z tylu podczas włączania kierunków dlatego myślałem że to normalne ale po odłączeniu modułu brakuje świateł w całym tyle i to mnie najbardziej interesuje
Brzęczenie bylo od zawsze z tylu
Te brzęczenie to jest z przekaźnika, i albo jest on uwalony, albo coś namieszane z kabelkami za przekaźnikiem.
A ten moduł/przekaźnik musi być, bo fabryczny/kabinowy nie poradziłby sobie z dodatkowymi żarówkami z przyczepki.
no dobra ale jak poradzic mam sobie ztym przekaznikiem? jakis schemat podlaczenia od przekaznika do gniazda przyczepki moze ktos posiada?
Michal911
22-03-2015, 13:55
Przepatrz dokładnie całą wiąchę od gniazda do miejsca włączenia do instalacji (przed światłami tylnymi). Miałem podobny problem okazało się że były przerwy an kablach pogniły.
przemoprzem
30-08-2015, 20:06
Witam. I jak tam z tym brzęczeniem? Bo zrobiłem małą głupotę .... Na gwałt chciałem podłączyć 7pin wtykę do mondeo gdzie jest 13 pin - obciąłem przewody przy gnieździe i biorę się za przedzwonienie wiązki (nie miałem neta i schematu to chciałem miernikiem sprawdzić co i gdzie) i żarówka nie świeci nigdzie oprócz przewodu pomarańczowego.
Jak dam kierunki to przekaźnik haka ten czerwony brzęczy (przerywa) a nie cyka czysto. Jak go odepnę całkowicie to nie mam kierunków z tyłu. Jak włączyłem kierunek i podłączyłem żarówkę pod "wejście" lewego kierunku (czyli wiązka od auta) to żarówka miga i przekaźnik brzęczy. Jak podepnę żarówkę pod "wyjście" to żarówka nie mruga a przekaźnik nie brzęczy i nie cyka.
Chyba że z żarówką podpinać się pod ten czarny przekaźnik który jest za czerwonym modułem haka?
Czy uwaliłem jakiś bezpiecznik czy moduł haka? Hak Brink.
Takie kolory mam przy gniździe - opis czerwony - czyli nie ISO. (http://www.talkford.com/community/topic/128432-mondeo-mk3-tow-bar-wiring-connecting-to-loom/page-3)
http://s10.postimg.org/8h204dgbt/mondeo_trailer_socket_wiring.png
Ja u siebie nie poradzilem z tym problemem jak jade to nie mam swiatel w przyczepce. Cale szczęście ze w kombi stop i kierunki sa wysoko:D
przemoprzem
01-09-2015, 15:13
Na chwilę obecną odkryłem, że spaliłem bezpiecznik nr 74 20A po lewej pod kierownicą. Moduł już nie brzęczy, ale nie sprawdzałem czy mam napięcie w przewodach od gniazda. Podejrzewam, że jak się spalił bezpiecznik to moduł to "wykrywał" i dlatego brzęczał - teraz kierunki samochodu działają, ale moduł nie cyka/nie brzęczy. Może jak dam żarówkę na przewodach przy gnieździe to będzie działał?
Ten moduł zadziała jak będzie obciążenie.
Witam.
Wiem, że odgrzewam kotleta ale mam mały problem z instalacją haka. W swoim mondku od nowości mam oryginalny hak BRINK ze złączem13 pinowym. Po podłączeniu przyczepki na 7 pin przez przejściówkę nie mam prawego kierunku i stopu, pozostałe światła działają. Kiedy włączę prawy kierunek w samochodzie szybciej miga tak jakby sygnalizował przepaloną żarówkę. W przyczepce wszystko OK ponieważ sprawdzona była na oryginalnej instalacji 7 pin w innym pojeździe.
Pozdrawiam.
przemoprzem
15-05-2017, 22:08
U mnie po wymianie bezpiecznika modułu i przeróbce na 7 pin z wykorzystaniem schematu z mojego posta nr 22 wszytko chodzi. Jedynie światła LED w przyczepce świecą nawet po wyłączeniu świateł :boshe:
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.