klepanie wtryskiwacza

[kuba01a]

witam. od pewnego czasu klepie mi wtryskiwacz. jest to trochę denerwujące. skąd wiem ze wtryskiwacz? pierwsze myślałem ze to któryś popychacz. jadąc z górki hamowałem silnikiem i okazało sie ze klepanie ustało. po dodaniu gazu powróciło. czy jestem w stanie sam naprawić taki klepiący wtrysk? czy od razu kupić końcówki i je wymienić? a może oddać do regeneracji żeby ustawili także otwieranie się poszczególnych faz? ile takie coś może kosztować? ktoś to już robił? czy są do kupna nowe wtryskiwacze?

[dirk79]

Jezu...stary...zadaj sobie trochę trudu i przejrzyj forum...co drugi temat w dziale diesel jest o wtryskiwaczach, naprawie, objawach uszkodzenia, regeneracji, kosztach...

[kuba01a]

Tak stary ale zobacz ja mam TDDI a o nich jest mało. Jest o TDCI

[passionist]

jeden pies o których jest mowa - końcówki do Twojego kosztuja koło 130-150zł, a robota tyle ile warsztat weźmie chyba, że sam zrobisz
oczywiście nowe również możesz kupić ale wyjdzie ci jeden tyle co końcówki do 4

[kuba01a]

A interesuje mnie jeszcze czy klepanie ustanie po wymianie koncowek? Czy nie trzeba wymieniać jeszcze sprężynek w środku?

[CzarekJ]

końcówki do Twojego kosztuja koło 130-150zł,
Masz jakieś namiary gdzie je nabyć?

[kuba01a]

ja jak na razie tez nie znalazłem nic w takiej cenie. to ktos odpowie mi na pytanie? bo jak przegladam forum to widze ze bardziej interesuja was wycieki płyny chłodniczego który cieknie z peknietego weza niz powazniejszy problem wtrysków.

[CzarekJ]

ja jak na razie tez nie znalazłem nic w takiej cenie
Ja w ogóle nie znalazłem rozpylaczy,chociaż podejrzewam że są takie same jak od jakiegoś VW....
A z drugiej strony wyczytałem w jakimś opracowaniu dotyczącym układu wtryskowego TDDI,że wtryskiwacze są nienaprawialne - wymienia się je w całości.
Jak jest naprawdę - nie wiem.
Stąd poprzednie pytanie.
Czekamy - Michale.:skromny:

[kuba01a]

Znalazłem same rozpylacze do tddi ale nie w takiej cenie to po pierwsze a po drugie wtrysk to nie tylko rozpylacz ale takze iglica i dwie sprężyny i pare innych które regulują ciśnienie wtrysku i nie wiem czy uda sie to zrobić samemu w domu bo niestety nawet nowe wtryskiwacze do tddi jest ciężko kupic a co dopiero poszczególne części. Nic jutro będzie czyszczenie całego układu paliwowego i zobaczymy co się będzie działo. Na razie nie mam funduszy na regeneracje wtryskow bo i ubezpieczenie i opony caly komplet i zawiecha tyl wiec juz troche wlozylem w nie go. Po czyszczeniu mixol będzie do paliwka szedł i jeszcze troche pociągnie.

[CzarekJ]

niestety nawet nowe wtryskiwacze do tddi jest ciężko kupic
http://allegro.pl/ford-mondeo-mk-iii-2-0tddi-115km-wtryskiwacz-e-ww-i5111190183.html
http://allegro.pl/wtryskiwacz-e-mondeo-iii-r00504z-2-0-16v-tddi-tdci-i5120237545.html
http://www.sklepy24.pl/sklep/autoczesci_autosowa_pl/produkt/wtryskiwacz-wtrysk-ford-mondeo-iii-tddi-tdci/1605
http://jcar2008.bazarek.pl/opis/4135292/wtrysk-wtryskiwacz-ford-mondeo-mk3-20-tddi.html
chociaz chyba z cena coś nie titiritti.....

Ale tak "na szybko" u "wujka google"

[kuba01a]

Pisząc ciężko kupic wlasnie chodzilo mi o odpowiednia cenę kolego bo wsadzić tyle znowu w 14letnie autko to troche jednak jest

[CzarekJ]

Pisząc ciężko kupic wlasnie chodzilo mi o odpowiednia cenę kolego bo wsadzić tyle znowu w 14letnie autko to troche jednak jest

W nowe niestety "wsadza" się na samym początku duzo większe pieniądze,ale za to ma się (chociaż nie zawsze) spokój na wiele km.....:hehe:

[kuba01a]

gdybym zmienił np jeden ten najgorszy klepiacy to wpłynie to negatywnie na silnik? jesli jeden tłok osiągnie leprze spalanie to bedzie i wieksze sprezenie nie bedzie to niczemu wadziło?

[CzarekJ]

Raczej wieksza moc na danym tłoku (sprężanie) sie ma jakie sie ma:skromny:

Ale w zasadzie nic sie nie powinno dziać.
Czujnik wału korbowego wychwyci większą moc dla danego cylindra i dostosuje dawkę paliwa,aby silnik równo pracował.
Chociaż to dotyczy TDCI.....ale mozliwe że i TDDI może być podobnie.