Zobacz pełną wersję : kupuje nowe mondi
Witam, jestem właśnie po wizycie w salonie forda i jestem zainteresowany zakupem nowego modelu forda. Oglądałem bordowego Titanium w 2 litrowym dieslu i powiem że wrażenie pozytywne, ale zastanawiam się na 2 litrowej benzynie. Czy ktoś użytkuje już te auto? Czy mogę prosić o pomoc w konfiguracji, dokładnie mniej więcej co potrzebne tak naprawdę a co pominąć? jakieś rady i czy jest na dolnym śląsku dealer który zaoferuje dobry rabat?
danielWr
27-03-2015, 22:38
Czy mogę prosić o pomoc w konfiguracji
ale to chyba Ty powinienes wiedzieć co Ci jest potrzebne.
Ja bym stawiał na benzynę, zdecydowanie. Tyle mogę pomóc.
Nowe to nowe,nie ma wiekszego znaczenia co wybierzesz dopóki masz gwarancję i przebieg poniżej 100tys. Jak chcesz go dlugo trzymać (ponad gwarancje i zrobić duży przebieg) to diesla sobie odpuść, w późniejszym czasie beda dużo wieksze koszta i problemy eksploatacyjne niz w benzynie.
danielWr
31-03-2015, 10:50
w późniejszym czasie beda dużo wieksze koszta i problemy eksploatacyjne niz w benzynie.
tego nie wiadomo, kto powiedział ze te doładowane wysilone benzyny będą tańsze w eksploatacji powyżej 100kkm ?
2.0 nie jest wolnossacy? 1.6ecoboost (jak i jego mniejszy odpowiednik 1.0) faktycznie moze byc problematyczny jak diesel,tym badziej ze te silniki tak jak wspomniałeś są bardzo wyżyłowane. Trzymaj sie jednej zasady- im mniej bajerow tym mniej do psucia. Proste konstrukcje przy dlugiej w
Eksploatacji beda najlepsze.
Castigliano
31-03-2015, 13:04
W Mondeo MK5 wszystkie silniki benzynowe są z turbodoładowaniem :skromny: i właśnie takiego bym wybrał.
CENNIK NOWEGO MONDEO (http://www.ford.pl/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3D%22Nowy_F ord_Mondeo_cennik.pdf%22&blobheadervalue2=abinary%3Bcharset%3DUTF-8&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadername2=MDT-Type&blobheader=application%2Fpdf&blobwhere=1214489501224&blobkey=id)
Yhy... co nie zmienia faktu że jaki by ten turbo benzyniak nie był to tak będzie prostszy niż diesel.
Co kto lubi, ale ja tez bym sie skusił na benzynę.
Trwałość trwałością, jakoś się nie słyszy o awariach Ecoboostów, a parę ich u nas na forum lata, natomiast zakres użytecznych obrotów w benzynie (max moment obrotowy) to zdecydowana przewaga nad dieselem. Max moment od 1500 do 4800 obr/min. W tym zakresie auto "ciągnie", że aż miło. Dla mnie to główny argument za benzyną.
danielWr
31-03-2015, 13:55
parę ich u nas na forum lata
ile ? 2-3 ?
Max moment od 1500 do 4800 obr/min
a w dizlu to jaki jest ?
parę ich u nas na forum lata
ile ? 2-3 ?
Max moment od 1500 do 4800 obr/min
a w dizlu to jaki jest ?
chcesz mi powiedzieć, że w dieselu max moment dostępny jest w takim zakresie obrotów?
W kwestii douczenia (za Magazynem Motoryzacyjnym - pierwsza artykuł z netu):
Moment obrotowy w silniku diesla i benzynowym
To waśnie różnica w przebiegu momentu obrotowego w silniku benzynowym i dieslu jest odpowiedzialna za różne wrażenia z jazdy. Jeżeli nawet w samochodzie spotykany jest silnik benzynowy i diesel o tej samej mocy np. 150 KM, samochody te inaczej przyspieszają. W silniku diesla moment obrotowy jest bardzo wysoki, ale w wąskim zakresie prędkości obrotowych. Dlatego jadąc, czujemy mocne przyspieszenia, które jednak szybko się kończy i musimy sięgnąć po kolejny bieg. W silniku benzynowym moment obrotowy jest niższy, ale dostępny również przy wyższych obrotach, np. powyżej 4000 obr/min. Dzięki temu silnik nie przyspiesza tak gwałtownie jak diesel, możemy jednak dłużej przyspieszać na poszczególnych biegach.
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.