Zobacz pełn± wersję : pomoc w ocenie mondeo
Witam wszystkich serdecznie :soczek:
Prosiłbym o ocenę autka o ocenę autka, a może nawet jest jaki¶ znawca tematu z Łodzi i zgodził by się (oczywi¶cie się odwdzięczę) podjechać, obejrzeć i ocenić autko.
VIN WF0WXXGBBW4A46321 link http://otomoto.pl/oferta/ford-mondeo-i-wszy-wlasciciel-po-lifcie-alu-xenon-klimatronic-2kpl-kol-ID6y6Rgp.html#cc4fa0699d
z góry dzięki
RaFi_mk2V6
03-07-2015, 23:38
a co tu sprawdzac?,auto za 8k z 2004 rocznika?to samo daje tyle do myslenia ze juz niema na co patrzec
---------- Post added at 23:38 ---------- Previous post was at 23:36 ----------
ale jak tak bardzo chcesz to ci powiem,ten przebieg to on ma ale na jedna os ,a mieszek zmiany biegow to sie sam zaraz rozpadnie
a zapewnie ddwumas itp do roboty wiec stad taka cena
wyglad zgola tez bedzie inny bo zdjecia sa podrasowane
arkadiof
03-07-2015, 23:39
masz rozkodowany VIN
Mondeo 2001-2007, 2.0L Duratorq DI CR (130PS), Srebrny Stardust (metaliczny)
Numer VIN: WF0WXXGBBW4A46321
Data produkcji: 11.03.2004
Model pojazdu: Mondeo 2001-2007
Typ nadwozia: Kombi
Wersja: Seria 40
Silnik: 2.0L Duratorq DI CR (130PS)
Przekładnia: 6-bieg. przekł. ręczn. - MMT6
Napęd: LHD FWD
Przełożenie przekładni głównej: 4.071/2.850
Norma emisji spalin: 2000 EEC (EEC 7)
Klimatyzacja: Automatyczna Regulacja Temperatury
Obszar: (+)"PL"
Lakier: Srebrny Stardust (metaliczny)
Kolor wnętrza: Wnętrze Ebony
Materiał we wnętrzu: Tria
Wyprodukowany W Zakładzie Genk
Zest. mat. market. nr 7
Poziom marketingowy 1
Bez wyposażenia RSO
(-) SVP
Z elektroniczna kontr.statecznosci
Ok. przednie zamykane 1 dotknieciem
Okna tylne zamyk./otwierane 1 dotkn
Z Ogrzewaną Szybą Przednią
Bagaznik dachowy bez poprzeczek
Z Regulowanym Lusterkiem Wstecznym
Elekt.ster.ogrz.podwój.luster.zewn.
Z lust. zewn. w kolorze nadwozia
Tylny śr.podłokiet.ze schowkiem
Bez reg. temp. siedz. kierowcy
Bez reg. temp. siedz. pasażera
Z lampa ostrzeg.zapiecia pasa
Z Elektr. 2-Kier.Reg.Siedz.Kierowcy
Z reczn.2-kier.reg. siedz.pas
Bez sprzegu przyczepy
Ze skórz galka dzwigni zm. biegów
Pilot drzwi - 2 kluczyki
Z Wycier./Spryskiwacz. Szyby Tylnej
Z czest.pracy przeryw
Z Ogrzew. Dyszami Spryskiwaczy
Z wycier./sprysk. reflektorów
Deployable Anti-W'Lash Restr
Z intel.ograniczn. pod.pow.kierowcy
Z 'intel.'ograniczn.pod.pow. pasaz.
Z boczną podusz.pow.- str. kierowcy
Z boczną podusz.pow.- str. Pasażera
Koło zapasowe – mini stalowe
Ze Standard.Amortyzatorami Tylnymi
Z koł.ze stopu lek.6.5 X 16"Trend
205/55VR-16 BSW Tyre
Opona koł.zapas. Mini o ogran.zast.
Nakrętki kół zabezp. p. kradzieżą
Z Zawieszeniem Standardowym
Bez wspomagania awaryjnego hamulców
Układ ABS na wszystkie koła
Z Przeciwobrot. Systemem Trakc.
Wlot filtru zapachów w pasie podok.
Bez Nagrzewnicy
Z kolem kierownicy wykoncz. skóra
Z komputerem paliwowym (symbol)
Bez czujnika zblizeniow.przy cof.
Z obwodowym urzadz.p/kradziezy
Bez zestawu do zamontowania radia
Bez dod. odtwarzacza CD
Wyp.podst.CD + Radio AM/FM
Pakiet wyposazenia systemu ICE 1
Bez anteny szerokopasmowej
Z Czterema Głośnikami
Bez ukł. zapewn.rozrywki rodzinie
Ze Sterow.Radiem Na Kolumn. Kierown
Reflektor ksenonowy
Z Przednimi Lampami Przeciwmgieln.
Z autom. reg. poz. świec. reflekt.
Z przyciemniani oswietl zest wskaz
ten przebieg to on ma ale na jedna osNiekoniecznie. Auto kupione w polskim salonie, 17.000 rocznie to nie jest jako¶ specjalnie dużo, ale też dla niektórych nie jest mało. Ja jeżdżę codziennie do pracy i 17000 rocznie nie wykręcę.
Co do wygl±du to jak na auto z wiekiem 11 lat moim zdaniem wygl±da dobrze, wiadomo tu jaka¶ ryska i tam jaka¶ ryska. Wczoraj go ogl±dałem na żywo. Chodzi mi o to żeby dobrze go zdiagnozować wła¶nie czy przypadkiem dwumasa, albo wtryski, albo inny czort nie jest do zrobienia. Żeby wiedzieć ile ewentualnie trzeba by do niego dołożyć by zrobić dla siebie i długo cieczyć się fajnym autkiem.
Zapodaj temat tu: http://www.mondeoklubpolska.pl/forumdisplay.php/119-%C5%81%C3%B3dzkie
większa szansa, że kto¶ się odezwie.
Spoko zaraz tam podbije, a powiedz mi jest jaki¶ sposób żeby laik jeżeli chodzi o tdci miał szanse wyłapać niepokoj±ce symptomy?
Najlepiej by było zrobić pełn± diagnostykę układu wtryskowego, to najczulsza i najdroższa rzecz w TDCi.
Tyle ze najdroższa to wiem, auto pewnie ostatecznie wyl±duje w aso na sprawdzeniu, chodzi mi czy można wyłapać, wysłuchać, odczuć jakie¶ symptomy ze co¶ może się dziać, co by nie targach auta do aso bezsensu...
Jak widzisz w profilu poruszam się wynalazkiem z poprzedniej epoki, ale forum to kopalnia wiedzy, trzeba poszukać. Gdzie¶ czytałem, że kończ±ca się dwumasa to stuki przy zmianie biegów, jakie¶ drgania przenoszone, ale do końca się tym nie interesowałem. Na zrobienie próby przelewowej wtrysków pewnie i tak Ci sprzedaj±cy nie wyrazi zgody, więc stanu końcówek i tak nie okre¶lisz. Pompa w jakim jest stanie to też loteria. Jedyne co możesz zrobić to obejrzeć wizualnie, popatrzeć czy nie zostawia zasłony dymnej (w kolorze białym lub gryz±cym-siwym), obejrzeć korek wlewu oleju czy nie ma tam mazi konsystencji masła, sprawdzić stan zawieszenia (podjechać na jak±¶ stację diagnostyczn± i poprosić o solidne przejrzenie auta) koszt przegl±du to tylko 100zł. I zabierz kogo¶ kto troszkę się zna i będzie sprowadzał Cię na ziemię. Człowiek jak kupuje auto sam, a w szczególno¶ci jak się przesiada z czego¶ mniejszego i starszego jest tak podniecony, że można mu sprzedać kontener żyletek i wmówić, że to jeĽdzi.
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.