PDA

Zobacz pełn± wersję : MK4 TDCI Powershift czy kupować po MK3 TDCI ?



Biegacz
10-09-2015, 19:41
Witam, nadszedł czas zmiany auta.
Rozpatrywany jest MK4. Na auto jest około 40 ty¶.
Mam konkretne pytanie. Czy po Mk3 i jego "wadach i zaletach" silnika 2.0 Tdci jest dobrym pomysłem zakup Mk4 2.0 Tdci.
Moje auto miałem 6 lat.
Kupiłem gdy miało 171000 teraz ma 283000.

Z grubsza:
Pompa + wtryski
Sprzęgło + dwumasa
Likwidacja korozji z drzwi i klapy
Koło pasowe wału
napinacz paska mikro
plus kilka typowych rzeczy w tym modelu zrobiłem.

Na oku jest kombi 2012 2.0 tdci powershift.
Czy czeka mnie to wszystko co napisałem powyżej ?
Na temat skrzyni sprzedaj±cy nic nie wie czy był jaki¶ serwis i co ile, nie będzie to loteria?

Auto ma teoretycznie 175000 ty¶ więc obawiam się że będzie z deszczu pod rynnę.

Co o tym my¶licie ?
Proszę Was o poradę w tej sprawie.
Pozdrawiam
Biegacz

Kkuba
10-09-2015, 19:48
Silnik 2.0 tdci w mk4 i to jeszcze 2012 to zupełnie inna bajka niż w mk3 :)

co do tej sztuki co masz na oku - sprzedajacy nie wie czy był jaki¶ serwis ? a co wie? Skoro nie zna historii pojazdu to ja bym sie mocno zastanowił.

Biegacz
10-09-2015, 19:49
To handlarz, jest ksi±żka serwisowa do tego auta. Ale nic nie jest wpisane na temat serwisu skrzyni.

ARTi
10-09-2015, 21:02
Silnik w polifcie jest bajeczny. W porównaniu do diesla Mk3 - mocny, elastyczny, oszczędny, cichy, dwumasa pancerna, dpf chyba najlepszy na rynku, samoczyszcz±cy EGR, bezawaryjny układ CR. Jedyna rzecz która może pa¶ć to zaworki podci¶nienia EGR i turbo - 100zł./szt i hula :zakrecony:

DW10C to bardzo udany silnik.

Z TDCi Mk3 wspólna cecha to jedynie rodzaj paliwa ;)

Biegacz
10-09-2015, 21:07
Fajnie się to czyta. Mam nadzieję że nie będzie takich awarii jak w moim Mk3.
A skrzynia bać się tego ?

Może kto¶ rozkoduje to auto co mam na oku
VIN: WF0GXXGBBGBP39632

danielWr
10-09-2015, 21:18
samoczyszcz±cy EGR

?

ARTi
10-09-2015, 21:18
Fajnie się to czyta. Mam nadzieję że nie będzie takich awarii jak w moim Mk3.

Wiadomo że jak kto¶ chce to dobije każdy silnik ;)



samoczyszcz±cy EGR

?

Fragment opisu działania oraz procedury weryfikacyjnej zaworu egr z IDS:

Pod koniec każdego cyklu jazdy moduł PCM kilkakrotnie ustawia zawór EGR w położeniu całkowitego otwarcia i całkowitego zamknięcia. Ułatwia to oczyszczenie zaworu EGR

Słychać to wyraĽnie ;)

Jakub
11-09-2015, 09:00
Główne funkcje



Data produkcji:
19.12.2011



Model pojazdu:
Mondeo 2007-2014


Typ nadwozia:
Kombi



Wersja:
Seria 60


Silnik:
2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C


Przekładnia:
6-bieg.prz.Powershift 6DCT450- MPS6


Napęd:
LHD FWD


Przełożenie przekładni głównej:
4.067/2.905


Norma emisji spalin:
Emisja Etapu V


Klimatyzacja:
Klim. dwustref. z aut. kontr. temp.


Obszar:
(+)"D"


Lakier:
Dark Micastone


Materiał we wnętrzu:
Alcantara / Ebony



http://www.etis.ford.com/img/NavPanelArrowCloseUp-18x18.gif
Mniej ważne funkcje


Ze zmodyf. wyk. slupka "B"
Bez tylnych chlapaczy
Nakładki progów drzwi przednich
Oslona progu drzwi tylu nadwozia
Less Cargo Stowage Device
Bez regulowanej przestrz. schowków
Bez zestawu do wykończenia wnętrza
Bez przednich chlapaczy
Z ukł.ułatw.ruszan.na wznies.(HLA)
Z konwencjonaln. drzw.tyłu nadwozia
Ze standardow drzwiami tylu nadwoz
(-) Version Packages
Wyprodukowany W Zakładzie Genk
Bez układu podwójnego ryglowania
Bez pakietu wyp. specj.
Bez opcji flotowych
Znaczek Ford Corporate
Bez znaczka
Bez lakieru zamawianego specjalnie
Bez aplik./naklej. SVO
Poziom marketingowy 1
Bez wyposażenia RSO
(-) SVP
Bez pakietów zwiększ.bezpieczeństwo
Bez SIP
Bez pamięci ustawień
Exterior Paint - Solid
Z elektroniczna kontr.statecznosci
Bez pakietu bezpieczeństwa
Bez znaczka aplikacji VP
Less Brand Ownership
Bez mocowan gasnicy
Less Signal Flare Warning Bracket
Bez zestawu do napraw opon
"D" Pillar Moulded Trim
"A" Pillar Cloth Trim
"C" Pillar Molded Trim
Z Centralnym Zamkiem
Szyby prz. otw. elekt.1 przyc.
Z Szybami Tylnymi Sterow. Elektr.
Ze standardową przyciemnianą szybą
Standard.przedn.szyba-szkło zielone
Ze stałym oknem tylnym
Z Ogrzewaną Szybą Przednią
Z Ogrzewaną Szybą Tylną
Bez ukł. opon „jazda bez powietrza”
Z podst. panelem środkowym
Bez popielniczki w konsoli
Bez schowka pasażera o reg. temp.
Z jednokolorową tablicą rozdz.
Z wyścieł. tabl. roz.
Ze standardową konsolą dachową
Konsola cała podłoga i podłokiet.
Cup Holders (2) - Row 1
Z Podnˇzkiem
Z przednimi dywanikami podlogowymi
Z tylnymi dywanikami podlogowymi
Bez osłon przeciwsłonecznych
Z uchwytem drzwi przedn.
Z Lamp Przy Lust W Oslonie Przeciw
Z Podoewietlanym Lusterkiem
Z jasnymi klamkami wewnętrznymi
Less Door Trim Panel Insert
Z panelem poszycia drzwi wersja 5
Z popielniczką dla tyln. siedzenia
Fixed Front Roof Assist Handle
With Fixed Rear Roof Assist Handle
Bez podpory ładunku
Bez siatki działowej przest. bagaż.
Z pokrywą przestrzeni bagażowej
Z pętlą cięgna przedziału ładunkow.
Bez Siatki Zabezpieczenia Ładunku
Z wykładziną przedziału
Bez taśm moc. apteczki
Bez pasków mocow.trójkata ostrzeg.
Bez osłon przeciwsłonecz. - 3. rząd
Less Rear Screen Sun Blinds
Bez wewnetrznej przegrody
Bez zestawu chromowanego nadwozia
Krata wlotu pow. lakierowana
Krata wlotu pow.-Doln.obram.chrom.
Bagażnik dachowy - Chromowany
Less Exterior Body Mouldings
Bez zewn. nakładki progu
Z listwami ramy drzwi Titanium
Bez dod.poprzecz.bagaz.dach.
Bez Spojlera
Bez dod.wewn.lusterka wstecz.
Elektr.Regulowane Lusterko Wsteczne
Podw.lus.ele/ogrz/skła/lamp.oś.prog
Z lust. zewn. w kolorze nadwozia
Z kieszenią na oparciu kierowcy
Kieszeń na oparciu siedzenia pasaż
Bez sklad.stolika w siedz. kierowcy
Bez schowka pod siedzeniem
Bez uchw.na torby na narty
Z 4-kierun.regul.zagłów. przedniego
Less Passenger Seat
Bez lewej podpory ledzwiowej
Bez prawej podpory ledzwiowej
Bez specjalnych pokrowców siedzen
Bez specjaln. pokrow.przedn.siedzeń
Bez specjaln. pokrowc.tyln. siedzeń
Bez poduszki siedzenia tylnego
Z całkowicie skł. tyl.siedz dziel.
Z 2-kierunkowa reg.zaglówka tyln.
Tylny śr.podłokiet.ze schowkiem
Z środk. zagłówkiem z tyłu
Z ręcznie reg. podporą lędź. kier.
Z ręcznie reg. podporą lędźw. pas.
Ogrzew.siedz. kier.-zmien.temp.
Z ogrzew.siedz.pasaż.-zmien.temp.
Bez ogrzewanych tylnych siedzeń
Bez Sygn. Ostrzeg. Zapięcia Pasów
Siedz.w 2 rzęd.60/40 (3 os.)-skład.
Bez zintegrow. fotelika dziecięcego
Z Elektr. 2-Kier.Reg.Siedz.Kierowcy
Z reczn.2-kier.reg. siedz.pas
Bez podłokietników tylnych siedzeń
Bez sprzegu przyczepy
Sterowanie nagrzewnicy alt. typ A
Klamka zewnętrz. w kolorze nadwozia
Klamka drzwi z tyłu w kolorze nadw
Ze skórz galka dzwigni zm. biegów
Miękka osłona dźwigni zmiany biegów
Z Blokadą Bezpieczeństwa Dla Dzieci
Ze Zdalnie Sterowanym Zwalniaczem Klapy Tylnej
Elek.ryglow.drzwi z elek.zwalnian.
System bezkluczykowy
Z układem zamka centr. bez kluczyka
Ze zintegr.wycier./sprysk.szyby tyl
Z automat.wycieraczką szyby przedn.
Z Ogrzew. Dyszami Spryskiwaczy
Ze Spryskiwaczem Reflektora
Bez Szyberdachu
Bez urządz.z czujn.w przed.zderzaku
Zderzak przedni lakier w kolor nadw
Bez wklad poch energii w zderz prze
Bez przedłuż. przedn. zderzaka
Zderz, tylny tw.szt.w kol. nadwozia
Bez wklad pochl energii w zderz tyl
Bez Osłony Zderzaka Tylnego
Air Curtain Restrnt LH
Kurtyna powietrzna - prawa strona
Podusz.powiet.ochrony kolan-kierow.
Z przypomnieniem o zapieciu pasów
Z Trzypunktowymi Pasami Bezpiecz.
Z bezwladn. przednim pasem bezpiecz
Zwijane trzypunkt. tyln. pasy bezp.
Less Rear Seat Belt Mountings
Z intel.ograniczn. pod.pow.kierowcy
Z 'intel.'ograniczn.pod.pow. pasaz.
Z boczną podusz.pow.- str. kierowcy
Z boczną podusz.pow.- str. Pasażera
Bez wył. pod. pow. pas.
Z mocowaniem Isofix
Z mech.reg.moc.przedn.pasa.bezp.
Koło zapasowe – mini stalowe
Bez czujn. ciśnienia pow. w oponach
Ze Standard.Amortyzatorami Tylnymi
Koło 6.5 x 16" styl L
Opona koł.zapas. Mini o ogran.zast.
Ze standard. bieżn. opony - przód
With Standard Tyre Tread - Rear
Bez kołpaków kół
Nieblokujące nakrętki kół
Z zaluzjami chlodnicy Kysor
Bez filtru na ramie
Z zaprogr. ograniczeniem predkosci
Zimny start - 25 st. C
Standardowy elektr. rozrusznik
Z Zawieszeniem Standardowym
Bez pakietu regul. wysokosci
Klasa obciaz. przedniej sprezyny-Q
Klasa obciaz.tylnej sprezyny-P
Pojedyncza rura wydechowa
Z chromow. przedł. rury wyd.
Ze skórzanym uchwytem ham. recznego
Z mechanicznym hamulcem postojowym
Z Hamulc. Tarczowymi Na Cztery Koła
Bez układu zapobiegania kolizjom
Ze wspomag. awaryjnym hamulców
Układ ABS na wszystkie koła
Less Hill Descent Control
Bez układu stabiliz. toru jazdy
3.58/1.95/1.19/0.84/0.94/0.79
Bez osłon ochronnych
Sportowe siedzenie przednie
Z kan.tyln./ Sł.B
Bez czujn.fil.pow.
Z Filtr Pyłkowy
Bez Nagrzewnicy
Bez ukladu klimatyzacji
Z 70-l. zbiornikiem paliwa
Bez oddziel. wody w filtrze paliwa
Fuel Tank Flap - Locking
Z mozliw. stosow. oleju napedowego
Bez zest.przyg. do poj.zasil. gazem
Niska zawart.siarki w oleju naped.
Ze stałymi pedałami
Standardowa konstrukcja pedalu
Ze Wspomag.Kierown.(Przełoż.Stałe)
Z ręcznie regul./przesuw. kolumną
Kierownica
Bez podgrzewanej kierownicy
Bez elektronicz.ogranicz.prędkości
Ze Sterowaniem Prędkością
Bez dźwigni wyb.biegów w kier.
Z dod. nagrzewn.
Bez dodatkowej nagrzewnicy
Konwencjonalne wskaźniki - Poziom 3
Z oporn.nast. w zest.wskaźn.
Z predkosciomierzem KMH/MPH
Z komput. pokład.
7000 RPM Tachometer
Bez płyty nawigacyjnej
Bez danych nawigacji
Bez ukladu ostrzeg. o przekr. linii
Bez ostrz.akust. o przekr.prędkości
Bez systemu kontroli martwego pola
Bez Autoalarmu
Z Autoalarmem (Pats)
Bez czujn.odchyl.pojazdu
Z ukladem wspomag.przy parkow.tylem
Z przedn.ukł.pomocy przy park.
Akumulator 80 AH
Z wyposaż. radiowym - pakiet 1
Bez dod. odtwarzacza CD
Z gniazdem A/V
Interf.tel.BT/VC + USB
Antena zbiorcza
Bogate wyp. z CD i radiem AM/FM
Bez anteny szerokopasmowej
Bez ulepsz. systemu audio
Z 9 glosnikami radia
Bez Zestawu Do Telefonu
Less Television Package
Bez ukł. zapewn.rozrywki rodzinie
Bez mod.bramki mediów
Moduł aktywowany głosem - Niemiecki
Less Voice Input System
Z elem. sterow. radia na kierownicy
Bez Sterow. Radiem Na Kolumn. Kier.
Wyjście elektr.
Bez gniazda zasilania
Bez kamery
Z autom. reflektorami
Reflektor ksenonowy
DTRL Lamp Lit In Pos 0 And Pos
Z Przednimi Lampami Przeciwmgieln.
Z odbłyśn. krawędzi drzwi przednich
Reflektory nieskręcające na zakrętach
Ze swiatlami progowymi
Z ośw.wnętrza typu
Z opózniaczem wyl. oswietl.wewn.
Ze światł. do czytania w 2. rzędzie
Z oswietleniem schowka podrecznego
Osw.bagaz.-Niezal.przel.w tabl.roz.
Z Dodatkowym Światłem Stop
Bez lampki sygnalizac.ham.reczn.
Z autom. reg. poz. świec. reflekt.
Z automatycznym wł./wył.reflektorów

Od siebie dodam tylko, że kolor jest bajeczny. Nie trzeba go myć - mam taki sam :D

ARTi
11-09-2015, 10:11
Co to za opcja obrotomierz do 7000rpm?

Wysłane mobilnie

Jakub
11-09-2015, 11:12
Skalowanie obrotomierza?

ARTi
11-09-2015, 13:48
Skalowanie obrotomierza?

No dobra ale po co w dieslu?

danielWr
11-09-2015, 13:59
No dobra ale po co w dieslu?

zeby wygladal na benzyne

Biegacz
11-09-2015, 18:43
Trochę tych opcji jest jak to ogarn±ć ?

Jeszcze nikt nic nie napisał na temat skrzyni, czekam na jakie¶ info :)

czeslaw555
11-09-2015, 20:04
2011 za 40 tysiaków w wersji Titanium to już tylko u handlarza do kupienia, a wersji dlaczego jest taka cena jest co najmniej 3. Skrzynia...możesz spodziewać się że sterownik skrzyni szybciej niż póĽniej będzie wymagał ręki fachowca, koszty od 4 kzł w góre.

---------- Post added at 19:04 ---------- Previous post was at 18:58 ----------

taki przebieg sugeruje że auto jest po firmowe, a znaj±c życie, wystawiaj± VAT -marża, więc uważaj...
to chyba to auto http://allegro.pl/show_item.php?item=5654577009#0ae4a4d46e

Biegacz
11-09-2015, 20:22
no tak to auto, czyli to żadna okazja za tak± cenę ?
A czemu uważać na FV marżę w czym tu jest problem ?

czeslaw555
11-09-2015, 20:27
żeby nie powielać tematu poszło do Ciebie na priv

---------- Post added at 19:27 ---------- Previous post was at 19:25 ----------


czyli to żadna okazja za tak± cenę ? Okazja jak najbardziej, w Niemczech w tej cenie miałby¶ problem żeby kupić takie auto z tym przebiegiem :) zobacz sam http://suchen.mobile.de/auto/search.html?isSearchRequest=true&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.modelDescription=titanium+&makeModelVariantExclusions%5B0%5D.makeId=&categories=EstateCar&minSeats=&maxSeats=&doorCount=&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&maxFirstRegistrationDate=&minMileage=&maxMileage=&minPrice=&maxPrice=&minPowerAsArray=138&maxPowerAsArray=140&maxPowerAsArray=PS&minPowerAsArray=PS&fuels=DIESEL&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&minCubicCapacity=&maxCubicCapacity=&ambitCountry=&zipcode=&q=&climatisation=&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&features=CRUISE_CONTROL&airbag=&daysAfterCreation=&adLimitation=&export=&vatable=&maxConsumptionCombined=&emissionClass=&emissionsSticker=&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&numberOfPreviousOwners=&minHu=&usedCarSeals=

leszcz
12-09-2015, 16:56
2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C
no i można go bez bólu zrobić na 163 konie .pisz jakby co :)

Kalik
13-09-2015, 09:41
Ladna cena, ale musieli te auto kupic za 8000€ zeby teraz w tej sprzedac.
Problem polega na tym, ze w takiej cenie mozna kupic tylko na aukcjach poleasingowych, a te sa opanowane przez rodzimych handlarzy.

Proponuje przyjrzeć sie ksi±żce serwisowej, lakierowi i skrzyni biegów ;)

Ps. Zdjecia rozumiem robione jeszcze w Niemczech ?

Biegacz
13-09-2015, 15:29
Fotki z kraju z Częstochowy (poznaję miejsce)

Ksi±żka, lakier i skrzynia to zlecę przegl±d w ASO Frank-Cars.
Gorzej mnie martwi ta sprawa z Vatem netto brutto

Kalik
13-09-2015, 15:42
Jesli zdjecia robione w PL to jakim cudem na niemieckie tablice regularne ?
No chyba, ze to jakies podroby z logiem landu i nalepka TÜV.

czeslaw555
13-09-2015, 15:44
Problem polega na tym, ze w takiej cenie mozna kupic tylko na aukcjach poleasingowych, nie dodał że w cenie netto , mało tego trudno w tej cenie kupić.
Widzę że ci¶nienie ro¶nie na zakup.:)

Biegacz
13-09-2015, 17:20
Problem polega na tym, ze w takiej cenie mozna kupic tylko na aukcjach poleasingowych, nie dodał że w cenie netto , mało tego trudno w tej cenie kupić.
Widzę że ci¶nienie ro¶nie na zakup.:)

Jutro jadę posprawdzać dokumenty o osoba która w tym siedzi.

Ci¶nienie troszkę wzrosło tym bardziej że dzi¶ sprzedałem mojego starego MK3

czeslaw555
13-09-2015, 17:22
to daj znać co wyszło...

ARTi
13-09-2015, 18:09
Sk±d te ceny u polskich handlarzy?

Tu u mnie na miejscu jak szukałem auta to takie poflotowe Mondziaki 2010-2011 z przebiegami 100tys chodz± w okolicach 11tys euro.

czeslaw555
13-09-2015, 18:17
dajmy spokój koledze, jutro kto¶ obejrzy wszystko, sprawdzi dokumenty i mam nadzieję że się dowiemy co wyszło.

danielWr
13-09-2015, 20:33
Tu u mnie na miejscu jak szukałem auta to takie poflotowe Mondziaki 2010-2011 z przebiegami 100tys chodz± w okolicach 11tys euro.

tyle samo kosztuj± w Polsce.

czeslaw555
13-09-2015, 20:35
zapodaj jaki¶ link, pamiętaj żeby były tak samo wyposażone

Kalik
14-09-2015, 20:38
No i jak tam ogledziny??
Jestem strasznie ciekaw co to za tablice ma ten samochod...

Biegacz
14-09-2015, 21:45
No i jak tam ogledziny??
Jestem strasznie ciekaw co to za tablice ma ten samochod...

Jeżeli chodzi o tablicę to s± wyrobione pod nr z brifu
Nie dochodzilem czy ori czy nie. Nie znam się więc nie będę się m±drował

Kalik
14-09-2015, 22:05
Czyli rozumiem, ze ma takie tablice ?
http://www.rad-ab.com/wp-content/uploads/2011/06/normale-kennzeichen-befestigung-mit-schrauben.jpg

Wytlaczane litery i posiada plakietki TÜV oraz odpowiedniego Landu?
Jesli tak drogi kolego to sa to albo dobre podrobki albo auto nie zostalo wymeldowane w Niemczech !!!
Ja nie wiem jak ty je chcesz zameldowac w takim wypadku... Juz nie mowiac o tym zebys czasem nie probowal sie tym autem na tych tablicach poruszac !!

Ktos ewidentnie kreci bata na ciebie.. zreszta ciekawe kto jest wlascicielem tego auta poleasingowego... bo ze to pofirmowka to jasne...

Biegacz
14-09-2015, 23:05
Czyli rozumiem, ze ma takie tablice ?
http://www.rad-ab.com/wp-content/uploads/2011/06/normale-kennzeichen-befestigung-mit-schrauben.jpg

Wytlaczane litery i posiada plakietki TÜV oraz odpowiedniego Landu?
Jesli tak drogi kolego to sa to albo dobre podrobki albo auto nie zostalo wymeldowane w Niemczech !!!
Ja nie wiem jak ty je chcesz zameldowac w takim wypadku... Juz nie mowiac o tym zebys czasem nie probowal sie tym autem na tych tablicach poruszac !!

Ktos ewidentnie kreci bata na ciebie.. zreszta ciekawe kto jest wlascicielem tego auta poleasingowego... bo ze to pofirmowka to jasne...

W zeszłym roku kupiłem auto na takich tablicach i nie było żadnego problemu z opłaceniem auta i rejestracj± u nas.

---------- Post added at 22:05 ---------- Previous post was at 22:01 ----------

nie wiem sam

niby wszystko jest okej z papierami.

ale nie mam do¶wiadczenia z takimi sprawami.
Tym bardziej sytuacja z FV netto brutto to dla nie całkowicie czarna magia na to wychodzi.

Kalik
14-09-2015, 23:18
Jak zameldowales auto ktore bylo na zwyklych niemieckich tablicach? Przeciez w urzedzie potrzebne jest zaswiadczenie o wymeldowaniu auta !!
Zrozum w innym wypadku te samo auto jest zameldowane w 2 krajach :szok: Chyba, ze tablice takie sa, ale zdrapana jest nalepka Landu.. wtedy sa niewazne, ale i tak poprosilbym o zaswiadczenie wymeldowania.
Jak ten samochod mechanicznie sie sprawowal? Ilu wlascicieli bylo w Brief? Na kogo ten Brief? Na kogo umowa kupna.. z kim podpisywal umowe handlarz itd. itp..
Na twoim miejscu odpuscilbym te auto, bede z nim tylko problemy.

Biegacz
14-09-2015, 23:25
opłaciłem wszystko co potrzeba, tablice z auta i po 15 minutach miałem tablice pl

Kalik
14-09-2015, 23:34
Ty mnie nie zrozumiales, albo nie chcesz zrozumiec...
Ja mam w nosie czy ty kupisz ten samochod, ale podaje ci fakty na tacy wiec sie opanuj i przeczytaj co pisze !!
Czy sprzedawca mowil czemu auto nie jest wymeldowane w Niemczech?
Jak mozesz wracac samochodem ktory nie jest zameldowany na ciebie, ani na komisanta?
Jakie ubezpieczenie pokryje ew. szkody?
Czy ubezpieczenie ktore oferowal handlarz jest przypisane do tegop konkretnego auta i jest to na pismie?
Z ktorej reki jest ten samochod?
Z kim bedzie podpisywana umowa?

Jesli masz jakies fotki podeslij na PW. Ja zyje od 14 lat w Niemczech i uwierz, ze znam zarowno przepisy jak i rynek samochodow.

czeslaw555
15-09-2015, 09:24
Czy ubezpieczenie ktore oferowal handlarz jest przypisane do tegop konkretnego auta i jest to na pismie? tutaj dodam że nawet na pi¶mie nic nie daje bo ubezpieczenie polskie żeby było ważne, może być tylko wystawione na auto które posiada (tylko wtedy) już PL tablice. W innych przypadkach jest tyle warte co papier na którym zostało wypisane.



Jak zameldowales auto ktore bylo na zwyklych niemieckich tablicach? Przeciez w urzedzie potrzebne jest zaswiadczenie o wymeldowaniu auta !!
Zrozum w innym wypadku te samo auto jest zameldowane w 2 krajach w naszym urzędzie patrz± czy jest zapis o wymeldowaniu i jak nie, to nie zarejestruj± auta, więc obstawiam że to wyklejanki.

ale nie mam do¶wiadczenia z takimi sprawami.
Tym bardziej sytuacja z FV netto brutto to dla nie całkowicie czarna magia na to wychodzi.

Jeżeli auto było firmowe i było sprzedane na aukcji/licytacji to nie może tego kupić prywatna osoba, nikt, ani Niemiec, ani Polak, ani inna nacja, tylko osoby którzy prowadz± DG mog± kupować na takich aukcjach.
Natomiast wielu ludzi decyduje się na zakup auta mimo że wie że jest co¶ nie hallo. Każdy ma swój rozum, każdy ma inn± odporno¶ć na stres i ew. kłopoty z urzędami. Prawda jest taka że nie ma przykładów ukarania za zakup takiego auta, ale prawda jest też taka że handlarze opanowali do perfekcji różne chwyty i robi± to tak że oni nigdy nie ponios± konsekwencji, jeżeli co¶ wyda to kłopot ma ostatni nabywca auta...
Jest też tak że nie stać nas na zakup takiego auta ale z pewn± histori±, wtedy rzucamy się na "okazję" za wszelk± cenę chc±c wierzyć że wszystko jest OK, że jak co¶ jest na rzeczy, to mnie to nie będzie dotyczyło, dotyczyć to może ale innych.
Podsumowuj±c, ryzykanci kupuj± marzenia za 5 zł, reali¶ci, niestety musz± i płac± więcej za nie.

Kalik
15-09-2015, 09:58
Temat się wyczerpał. Mam nadzieje, ze wyci±gn±łe¶ jakie¶ wnioski.

Pozdrawiam

czeslaw555
15-09-2015, 14:06
Kalik dobrze zauważyłe¶ że brak navi, mimo że jest w opisie

Biegacz
15-09-2015, 17:41
Do kolegi "Kalik"

Na razie to Ty się unosisz niepotrzebnie, pisałem tylko że kupiłem auto na takich blachach i przeszło proces rejestracji w kraju. Nic więcej.
Szukaj±c MDO wła¶nie pytam innych o zdanie bo nie jestem w tym biegły, a Ty się ciskasz jak bym wydawał Twoj± kasę.

czeslaw555
15-09-2015, 17:45
nie wiem do kogo adresujesz te "ciskanie "

---------- Post added at 16:45 ---------- Previous post was at 16:44 ----------

w tych postach masz napisan± prawdę, to nie jest dzień do¶wiadczeń w tym co się dzieje, tylko trochę więcej,

Robert68
15-09-2015, 17:54
Szukaj±c MDO wła¶nie pytam innych o zdanie bo nie jestem w tym biegły

Więc trzeba Ci napisać wprost: za takie pieni±dze nie dostaniesz pełnowarto¶ciowego, z prawdziwym przebiegiem i papierami Mondeo Titanium 2011! Chcesz mieć kłopoty? Kupuj.

czeslaw555
15-09-2015, 17:59
kiedy¶ my¶lałem że większo¶ć czyta posty, przegl±da w±tki i dopiero potem zabiera się za szukanie aut. W jakim ja byłem błędzie
podobny przykład http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=230710

Kalik
15-09-2015, 19:09
Od siebie dodam, ze przekopalem internet i okazalo sie, ze jest to najtansze Mondeo w Europie z tego rocznika i w tym wyposazeniu.
W Niemczech wg. DAT ceny zaczynaja sie od 11.000€ ~ 46.200zl.