Cloud_
01-11-2015, 09:20
Witam serdecznie,
mam możliwość odkupienia Mondeo od teścia, które stało u niego na podwórku ładne parę lat. Ostatnio widziałem, że go wyczyścił, odpalił i jeździ. Samochód od nowości ma przejechane 180 czy 190 tysięcy (to faktyczny przebieg). Chce za niego śmieszną kasę - 3 tysiaki.
W tej chwili jeżdzę Focusem w benzynie, posiadaczem diesla jeszcze nie byłem, dlatego mam kilka pytań:
- Jak te silniki się sprawują? To wersja DI, 90 konna.
- Wczoraj czytałem na forum o chip tuningu tych silników i wiem, że można je kręcić do około 115-120 km i 300-320 niutków. Czy to prawda? Jak to jeżdzi ?
- Na co zwrócić uwagę kupując? Było coś, co męczyło ten samochód od początku (jakieś notoryczne awarie) ?
Jakieś ogólne porady, bo jak go kupię, to chciałbym mniej więcej się orientować co do wymiany i ile to może kosztować. Pierwszy lepszy mechanik pomyśli, że złapał naiwnego i stwierdzi, że w sumie to tylko karoseria dobra :zakrecony:
mam możliwość odkupienia Mondeo od teścia, które stało u niego na podwórku ładne parę lat. Ostatnio widziałem, że go wyczyścił, odpalił i jeździ. Samochód od nowości ma przejechane 180 czy 190 tysięcy (to faktyczny przebieg). Chce za niego śmieszną kasę - 3 tysiaki.
W tej chwili jeżdzę Focusem w benzynie, posiadaczem diesla jeszcze nie byłem, dlatego mam kilka pytań:
- Jak te silniki się sprawują? To wersja DI, 90 konna.
- Wczoraj czytałem na forum o chip tuningu tych silników i wiem, że można je kręcić do około 115-120 km i 300-320 niutków. Czy to prawda? Jak to jeżdzi ?
- Na co zwrócić uwagę kupując? Było coś, co męczyło ten samochód od początku (jakieś notoryczne awarie) ?
Jakieś ogólne porady, bo jak go kupię, to chciałbym mniej więcej się orientować co do wymiany i ile to może kosztować. Pierwszy lepszy mechanik pomyśli, że złapał naiwnego i stwierdzi, że w sumie to tylko karoseria dobra :zakrecony: