Zobacz pełną wersję : [MkIII] Samodzielna wymiana sprężarki klimatyzacji.
kamil1987
08-01-2016, 22:31
Czy da radę to zrobić bez kanału ? Dużo jest z tym roboty ?
Muszę wymienić sprężarkę bo moja się rozszczelniła . Chcę kupić używkę i założyć sam aby zaoszczędzić parę zł. Gazu i tak nie ma więc nic nie ucieknie.
Jeżeli ktoś robił to proszę o opis co i jak, może jakieś fotki. Mowa o mondeo mk3 1.8pb
Da radę. Moją kumpel wymieniał z gleby. Kupiłem najpierw regenerowaną to już po miesiącu ciekła jak świnia teraz mam używkę i delikatnie znaczy teren więc w sezonie kolejna wymiana :)
kamil1987
08-01-2016, 23:18
Na podnośniku ją wymieniał leżąc pod nią ? Ale co i jak nie wiesz?
Też muszę kupić jakąś tylko nie wiem gdzie. Przed wakacjami kupiłem używkę i zakładał ją zakład, wytrzymałą do jesieni.
Masz jakieś pewne źródło gdzie kupić ?
Dokładnie tak. Trzeba podnieść prawą stronę auta, zdjąć pasek osprzętu odpiąć wiązkę, odkręcić węże od sprężarki (jedna śrubą) i sprężarkę od auta (cztery śruby). Przed całą robotą sprawdź czy na pewno nie ma gazu w układzie! Olej poszedł dedykowany do sprężarek ale nie pamiętam ile go było. Na pewno warto go wlać przed montażem żeby nie chodziła od startu na sucho. Jeżeli chodzi o miejsce zakupu to obecną kupowałem w pewnym źródle i po jakimś czasie cieknie, ciężko przewidzieć taką usterkę. Jak kupowałem to była suchutka ale nie myta więc nic nie zapowiadało takiego stanu rzeczy. Na pewno nie kupuj regenerowanej od firmy Bojda z Warki :)
kamil1987
09-01-2016, 10:58
Czy samodzielnie można sprawdzić czy jest gaz w układzie? Nie pamiętasz ile dałeś oleju?
Teraz tez sam będziesz wymieniał?
Tapatalk
Oleju daje się zwykle 1/22 ilości czynnika. U mnie jest 700g czynnika i 32g oleju.
Warto zajrzeć na nalepkę pod maską ile trzeba zapodać czynnika, bo zmieniało się to na przestrzeni lat: 3 układy klimatyzacji i każdy nowszy miał mniej czynnika. Jeśli masz więcej czynnika to musisz też dać odpowiednio więcej oleju.
A czy masz gaz sprawdzisz sam na zaworze wysokiego lub niskiego ciśnienia wciskając go, ale raczej nie polecam tego. ;) Najlepiej byłoby podjechać na jakiś automat i dla pewności odessać wszystko co mogło tam zostać.
kamil1987
09-01-2016, 14:18
Gdzieś wyczytałem , że daje się ok 100-150ml oleju to prawda? a resztę to maszyna dobije. Co do czynnika to już będę to robić w warsztacie ja nie mam maszyny :)
Tylko ile wlać tego oleju ?
Nie wiem czy to ma duże znaczenie ile wlejesz bo przy napełnianiu maszyna i tak odsysa na początku czynnik + olej...
Nie znam się na tym. Nie chcę źle doradzać. ;)
kamil1987
09-01-2016, 15:15
Ja też tak myślałem , ale znalazłem w necie, że trzeba dolać i teraz sam nie wiem.
Czy samodzielnie można sprawdzić czy jest gaz w układzie? Nie pamiętasz ile dałeś oleju?
Teraz tez sam będziesz wymieniał?
Naprawdę nie pamiętam ile oleju. Na pewno był wlany cały do sprężarki a potem poszedł sam gaz.
Wymieniał będzie mi kumpel i jak dobrze pójdzie i do sezonu wybuduje się warsztat w którym ma docelowo pracować to nabicie będę miał po kosztach gazu/oleju.
kamil1987
09-01-2016, 20:23
Jest ktoś na forum kto zajmuje się sprezarkami? Może będzie wiedział czy trzeba dolewac oleju i ile
Tapatalk
Jak sprężarka nie ma oleju, to koniecznie musisz ją zalać. Pewnie masz tam jakąś odmianę kompresora typu Scroll. Jak pamiętam to musi być zalane 100-120ml oleju PAG. Najlepiej rzuć okiem na katalog Nissensa, wyszukaj w katalogu swój samochód i tam będziesz miał nowe kompresory, a w opisie ile fabrycznie tam jest zalane oleju :up:
kamil1987
10-01-2016, 04:16
Sprezarka cala w oleju, kapało z niej. Sprawdziłem ten zawór przy lampie i po naciśnięciui ucieka gaz. Czyli co ? Bo juz zglupilem.
Tapatalk
---------- Post added at 04:16 ---------- Previous post was at 04:14 ----------
Ale skoro przy nabijaniu maszyna odsysa wszystko to po co lać olej?
Tapatalk
sokoleokoo2
10-01-2016, 10:28
Sprężarek w PL nikt dobrze nie robi, lepiej szukać używki - klimatolog podmieni i sprawdzi.
Trzeba jeszcze dojść do ładu z nadmuchem mają być 2 biegi bo inaczej tak ciśnienie może wzrosnąć że uwali nowy kompresor szczególnie jak upał i 35stop.
Trzeba jeszcze dojść do ładu z nadmuchem mają być 2 biegi bo inaczej tak ciśnienie może wzrosnąć że uwali nowy kompresor szczególnie jak upał i 35stop.
A czujnik wysokiego ciśnienia nie powinien wtedy zadziałać?
kamil1987
10-01-2016, 11:45
U mnie działają oba biegi wentylatora. Jeżeli wyciekl olej ,to dlaczego jest gaz?
Tapatalk
A klima Ci działa? Wystarczy że trochę gazu ujdzie i czujnik niskiego ciśnienia blokuje sprężarkę. U mnie pomimo wycieków sprężarki chodziły do ostatniej chwili. A jednej używałem rok od momentu wykrycia wycieku.
kamil1987
10-01-2016, 16:08
Nie mam pojęcia bo nie ma większych temp jak 2'
W ETIS o montażu sprężarki piszą tylko tyle:
Zamontowanie
1.WSKAZÓWKA: Załóż nowe pierścienie typu O przewodu czynnika chłodzącego.
WSKAZÓWKA: Przed montażem nanieś na pierścienie uszczelniające typu "O" przewodów czynnika chłodzącego czysty olej układu klimatyzacji.
Zamontuj elementy w kolejności odwrotnej niż przy demontażu.
luki1557
10-01-2016, 18:16
Witam.
Jak z sprężarki leci ci olej to nie koniecznie układ jest pusty zależy od tego w którym miejscu jest przeciek, a przy wycieku oleju dobrze ja wymienić lub uszczelnić ,bo jak się zatrze to będzie trzeba wymienić osuszacz i dokładnie wymyć cały układ i pozalewać ponownie olejem ,bo jak nie to nowa sprężarka szybko się zatrze przez opiłki po starej w układzie.
W sprężarkach jest od 70 do 150 ml w Mundku jest chyba coś koło 100ml ale lepiej sprawdzić w katalogu , maszyna tego nie napełni i ona tylko zbiera olej rozproszony w czynniku ok 30ml i tyle samo wprowadza w układ ,sprężarkę trzeba zalać przed montażem i nie może być za dożo bo jak dojdzie odpowiednia ilość czynnika a oleju będzie więcej jak trzeba ,to będzie zbyt duże ciśnienie i klima będzie się wyłączać lub wcale nie działać.A przed napełnieniem najlepiej ja sprawdzić azotem ,bo próżniowe nie jest w 100% wiarygodne
Żeby ja sprawdzić to włączasz Ac i patrzysz na kółko od klimy jak środek się kreci to działa bo może słabo chłodzić od małej ilości czynnika
---------- Post added at 18:09 ---------- Previous post was at 18:06 ----------
A jak chcesz używkę to daj nowe oringi pod węże ,tylko żeby były do klimatyzacji ,bo inne mogą puszczać i najlepiej zalać nowym olejem
---------- Post added at 18:16 ---------- Previous post was at 18:09 ----------
Trzeba jeszcze dojść do ładu z nadmuchem mają być 2 biegi bo inaczej tak ciśnienie może wzrosnąć że uwali nowy kompresor szczególnie jak upał i 35stop.
A czujnik wysokiego ciśnienia nie powinien wtedy zadziałać?
Czujnik wysokiego ciśnienia jak ma za dużo to po prostu wyłączy sprężarkę ,nie rozwali jej.
A jak chcesz używkę to daj nowe oringi pod węże ,tylko żeby były do klimatyzacji ,bo inne mogą puszczać i najlepiej zalać nowym olejem
Dzwoniłem w tym celu do aso, za komplet bez zniżek 104zł
Stasio1948
10-01-2016, 18:51
za komplet bez zniżek 104zł
Komplet czego?Oringów?Do montażu sprężarki potrzebujesz 2szt-na Alle..są po złotówce http://allegro.pl/oringi-oring-17-04x3-53-klimatyzacji-zielone-1sz-i5914042205.html musisz tylko znać wymiar a to zależy od typu posiadanej sprężarki.
W Mk3 1,8 jest to Scroll.
luki1557
10-01-2016, 18:54
Nie koniecznie w aso u mnie w turoniu jest sklep koala i tam maja za parę złoty prawie wszystkie rozmiary do klimy za kilka zł
---------- Post added at 18:54 ---------- Previous post was at 18:52 ----------
W inter carsie tez maja oringi do klimy
Komplet czego?Oringów?
Dokładnie dwa zielone ornigi w aso forda kosztują 104zł
Stasio1948
10-01-2016, 20:18
Dokładnie dwa zielone ornigi w aso forda kosztują 104zł
Chyba ich.....W specjalistycznym sklepie pełny komplet uszczelnień do Scrolla kosztuje 60 pln.W komplecie uszczelnienie czołowe,dwa oringi na podziałową i dwa oringi na przyłącze.
http://www.e-sklep-laser-sinex.pl/pl/p/Zestaw-uszczelniajacy-sprezarki-Scroll%2C-uszczelnienie-klimatyzacji%2C-uszczelki-kompresora%2C-uszczelki-sprezarki%2C-regeneracja-sprezarek%2C-regeneracja-kompresorow/3097
Można też za 25 pln zakupić sitko do Scrolla chroniące układ przed opiłkami
http://www.e-sklep-laser-sinex.pl/pl/p/Filtr-siatkowy-do-kompresora-FORD-SCROLL%2C-sitko-przeciw-zabrudzeniowe%2C-filtr-siatkowy-na-port-ssania-kompresora-auto-klimatyzacji/3267
Komplet czego?Oringów?
Dokładnie dwa zielone ornigi w aso forda kosztują 104zł
Kosztują mniej. :) Mam aktualne ceny.
http://i.imgur.com/z7N4Ei3.png
(19) Pierścień "O"
Od: 02-10-2000 Do: 19-03-2007
FINIS: 4370758
Nr Części: 1F1H-19E889-AA
Ilość: 2.00
Cena: 56,67zł
Jest też komplet do rocznika 2006-2007:
(22) Pierścień "O"
Od: 02-10-2000 Do: 19-03-2007
FINIS: 1445820
Nr Części: 6S71-19D660-AA
Ilość: 1.00
Cena: 40,60zł
Trochę dziwi pokrycie się roczników i spora rozbieżność cen...
Dowiadywałem się w połowie zeszłego roku więc mogło się zmienić. Kupowałem na zniżkę i wyszło dużo taniej. Aso popularna w Warszawie rocznik 2006.
kamil1987
11-01-2016, 00:13
Panowie macie dostęp do jakiś katalogów aby na 100% powiedzieć ile ma być oleju do sprezarki przedlift mk3 i jakie wymiary mają mieć oringi aby kupić na sztuki?
kamil1987
12-01-2016, 12:11
Nikt nie wie jakie to oringi? Oleju znalazłem ze ma być 120ml .
Ps używam tapatlk a tu nie mogę wpisać miejscowości. Jak będę przy komp to to zrobię
Tapatalk
jak już będziesz miał drugą sprężarkę to proponuję od razu wymienić łożysko, ja tego nie zrobiłem , bo miała być "igła" a jak się okazało będzie trzeba je wymienić...
kamil1987
14-01-2016, 22:01
Oringi to 20mm na 3.5mm
Czy mogę włożyć sprezarke inna bez oleju i oczywiście bez nabijania na czas regeneracji? Bo u mnie tego nikt nie roni tylko wysyłają a auto musze mieć na chodzie.
jak nie będzie gazu,wtyczka nie będzie podłączona to i tak się nie włączy przecież, będzie działać jak zwykła rolka,prawda?
Tapatalk
Weź poprawkę na osuszacz. Teoretycznie po każdym otwarciu układu trzeba wymienić. Jak będziesz długo jeździł z powietrzem w układzie to szlak go trafi.
kamil1987
14-01-2016, 23:33
Trzeba by pojechać zrobić próżnię?
Tapatalk
Najlepiej wymienić na właściwą i od razu nabić.
kamil1987
15-01-2016, 11:40
No najlepiej ale jak trzeba wysłać do regeneracji to jak to zrobić?
Tapatalk
Jeżeli masz dwie to wyślij do regeneracji tą która nie jest na aucie. Gdzie będziesz regenerował?
kamil1987
15-01-2016, 16:47
Ale ta co jest na aucie tylko cieknie a chłodzi poprzednia nie chlodzila i sprzęgło padło na koniec wiec logiczne która lepiej wysłać.
Druga kwestia to ze jak uciekł gaz to i tak jest powietrze w układzie bo jest rozszczelniony.
nie wiem gdzie, gdzieś mechanik wysyła ale nie do bojdy
Tapatalk
kamil1987
26-01-2016, 21:51
Sprężarka wymieniona, pierwszy raz na leżąco i 3 godziny. Największy problem był z wyjęciem starej
kolego a co z tym olejem? Wlewałeś coś? Sam dziś zamówiłem używke i w tygodniu będe wymieniał.
Obawiam się, że kolega nie odpowie ;)
kamil1987
Zbanowany
Piecia189
26-05-2016, 13:43
witam
podepnę się pod temacik, wymieniłem w zaszłym tygodniu w swoim fordzie sprężarkę na używaną, była ładnie zaślepiona specjalnym plastykowym "czymś" i zalana świeżym olejem, jednak podczas nabijania klimy urządzenie które to robiło najpierw wszystko wyssało z układu a następnie uzupełniło olej i czynnik, więc chyba nie ma sensu za bardzo martwić się o olej w sprężarce.
Jestem kilka dni po wymianie, kupiłem używke za całe 50zł i śmiga, narazie wszystko szczelne. Kupiłem też olej do sprężarki ale jak już ją założyłem i wszystko skręciłem to zobaczyłem że na szafce stoi olej który miałem wlać do sprężarki. Nie rozbierałem już tego, klimaciarz uzupełnił maszyną. Na nowej sprężarce musze tylko zeszlifować podkładkę bo ślizga się przy wyższych obrotach. Jest też coś takiego że sprężarka po tym jak troche pochodzi, wyłącza sie i załącza na zmiane. Klimaciarz mówił że złapała odpowiednią temp i w ten sposób będzie działać, ale czy to przypadkiem nie jest tak że czujnik wysokiego mi ją rozłącza?
boro1990
07-06-2016, 09:18
To jest normalne.
Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka
Odkopię temat ;) Muszę wymienić koło pasowe sprężarki ale chciałbym uniknąć ściągania całego kompresora- wiadomo dodatkowy koszt na ponowne nabicie. O ile ze zdjęciem samego sprzęgła nie ma problemu tak już na zdjęcie koła pasowego nie ma miejsca :/ Może opuszczenie silnika ? Tylko jak.
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.