PDA

Zobacz pełną wersję : [MkIII] Mondeo TDDI



dareklas
02-12-2006, 21:44
Witam

Właśnie stałem sie szczęśliwym posiadaczem Forda Modeo kombi 2.0 TDDI. Mam w związku z tym pare pytań. Samochód chodzi ładnie, przyspiesz, ale nie czuć typowego typowego "szrpnięcia" turbiny(poprzednio miałem ESCORTA 1.8TD i przy ok 2500 obrotów czuc było jak turbinka złapie). Auto ładnie przyspiesza, rozbujałem go do 170 bez problemów. i przy 100km/h ile silnik powinien mieć obrotów.I drugie pytanie o alarm: teoretycznie czujki ( najprawdopodobniej ultradzwiękowe) w słupkach przy przedniej szybie są, ale zamykając dzrzwi z kluczyka i zostając w środku jak sie porusze lub otworze drzwi nic sie nie dzieje, nie mrugają światła ani nie wyje syrena. Wyczytałem że syrena jest z tyłu ale nie moge jej namierzyć.może ktoś podpowiedzieć w któym miejscu dokładnie powinna być syrenka od alarmu.

ugni
02-12-2006, 21:53
Syrenka od alarmu raczej jest z przodu pod maską ja tak mam.Po prawej stronie.
A silnik TDDi to juz inna technika niż TD i moze dlatego nie czujesz takiego szarpniecia przy przyspieszaniu

fuel111
02-12-2006, 22:04
Tylko się cieszyć,że turbina ładnie zgrana. Co do syrenki to może z tyłu po lewej stronie.

KOKOT
02-12-2006, 22:29
Mam ten sam silnik i jestem zadowolony :metal
Jak chcesz poczuc czy turbo ma kopa to na trzecim biegu jedź 2000 obr i po chwili statecznej jazdy dociś gazu to poczujesz jak turbo robi swoje.(oczywiście na ciepłym, bo klekot nie lubi buta na nierozgrzanym silniku)
Co do alarmu to się nie wypowiem bo nie mam oryginała.

KOKOT
02-12-2006, 22:31
I jeszcze jedno - wpisz do profilu z kąd jesteś to może najbliższa wiara da znac i Ci przetestują autko na jakimś lokalym spocie.

Domel
03-12-2006, 19:00
Znalezienie samej syrenki nic Ci raczej nie da poniewaz nawet gdyby byla odlaczona to kierunki chociaz by migaly.Te syrenki jak dobze pamietam byly sterowane plusem.Szukaj lepiej centralki od alarmu przy module GEM: pod schowkiem pasazera na sterowniku silnika jest.No chyba,ze masz alarm zintegrowany z Gemem.To podejzewam,ze to sie uaktywnia w jakis sposob na WDS`ie.

ILO
24-01-2007, 20:24
Sprawa jest bardzo prosta - po prostu nie masz alarmu :satan: W swoim dokładnie też tak mam. Wszystko mruga, sygnalizuje zamknięcie, otwarcie samochodu ale alarmu nie ma. Przypatrz się dokładnie czujnikom bo może jest to po prostu instlacja głośnomówiąca do telefonu komórkowego :)

TomekWino
24-01-2007, 21:55
Sprawa jest bardzo prosta - po prostu nie masz alarmu :satan: W swoim dokładnie też tak mam. Wszystko mruga, sygnalizuje zamknięcie, otwarcie samochodu ale alarmu nie ma. Przypatrz się dokładnie czujnikom bo może jest to po prostu instlacja głośnomówiąca do telefonu komórkowego :)

Zamknij samochód zarygluj i otwórz maskę przednia jak nie będzie trąbiło to nie masz :bigok:

dareklas, bywało tak że dla przestrachu złodzieja ludzie wsadzali atrapy.
Wyciąnij czujnik zobacz czy ma jakis przewód. Jak ma to po sznurku do kłębka zobaczysz do czego sa wpięte.

Przy 100 na godzinę chyba delikatnie ponad 2000 obrotów na piątym biegu :bigok:
Turbo w TDDI załącza przy ok. 1800 obrotów, więc przekraczając tą granice z pewnością poczujesz.

QBAMKIII
24-01-2007, 22:17
Witam nowego posiadacza TDDi :) :bigok: :)

dareklas
24-01-2007, 23:30
Witam

Alarmu faktycznie nie było. Założyliśmy z kumplem bezpilotowy, zajeło nam to dwa dni i pół skrzynki piwa :D, ale mam jak fabryczny, działa na pilota z kluczyka :)

ConanKrakow29
25-01-2007, 09:46
Witam szanownego klekotowicza :-) Doloze informacje o obrotach, okolo 2000. Turbinke czuc, na pewno jak sie przesiada z poloneza ;)

Pozdrawiam