Zobacz pełną wersję : [MkIII] Uciekajacy prąd i kontrolki podczas jazdy mk3
Gienek99
26-01-2016, 22:34
Witam.Od kilku dni jestem posiadaczem mondeo mk3 2.0 B+LPG. Wszystko byloby ok zeby nie problem z elektryka. Ucieka mi prąd. Po nocy mam problem z odpaleniem. Po podlaczeniu miernika szeregowo i wylaczeniu wszystkich odbiornikow wskazuje 0,20 a z tego co sie orientuje norma wynosi 0.03-0.07. Wyciagalem bezpieczniki i udalo sie ustalic ze po wyciagnięciu wskazanego na zdjeciu pobór spada do 0.05. gdzie moge szukac przyczyny ? Dodam ze podczas jazdy czasami zapalaja mi sie wszystkie kontrolki, wskazowki spadają do 0 a silnik pracuje bez zmian. Czy to wina alternatora? Gdzie szukac przyczyny? Pozdrawiam.Marek.
http://www.fotosik.pl/zdjecie/7dea5466fd6021af
Zgodnie z rozpiską z forum to bezpiecznik nr 2 50A odpowiedzialny - zapłon, wyłącznik zapłonu.
Może gdzieś jest zwarcie w stacyjce? Więcej nie pomogę bo nie jestem elektrykiem samochodowym, a nie chce wprowadzić Cię w błąd.
Gienek99
27-01-2016, 21:11
Dzis sprawdzilem ladowanie. Bez obciazenia 13.5 a z wlaczonymi swiatlami i radiem 13.8. . Wszystko jest z tym ok?
Bez obciazenia 13.5 a z wlaczonymi swiatlami i radiem 13.8
Nie pomyliłeś się z cyframi? 13.5 a nie 14.5? Jeśli 14.5 a później 13.8 to jest OK.
Gienek99
28-01-2016, 00:40
Nie pomylilem. Przy obciazeniu swiatlami i radiem mam 13.8 a bez obciazenia 13,5. Cos nie tak z alternatorem?
Trochę dziwny wynik. Bez obciążenia powinno być powyżej 14, a tu masz z obciążeniem większe napięcie niż bez. Nie wiem czy regulator nie szwankuje. Tak czy siak prąd ładowania nie jest za wysoki ani za niski. Ja bym nie ruszał i czekał dalej na rozwój sytuacji.
Gienek99
29-01-2016, 00:24
Czy regulator moze byc przyczyna rozladowujacego aku?
Jak najbardziej. Temat kilka razy wałkowany. Większość chińskich zamienników regulatorów napięcia ma problemy z dogadaniem się z PCM i rozładowuje akumulator.
Miałeś wymieniany regulator napięcia albo cały alternator?
Jeśli był wymieniany regulator lub alternator na zamiennik, to proponuję wymienić regulator, np. na taki jaki polecił kolega fundil, tutaj: http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/148468-MK3-2-0-Pb-migotanie-wszystkich-%C5%9Bwiate%C5%82?p=3012719&viewfull=1#post3012719
Gienek99
30-01-2016, 15:39
Panowie kolejny problem. Od dzisiaj zaczelo mi palic bezpiecznik oznaczony na zdjeciu zielona strzalka.Podczas jazdy spalilo i silnik przestal dzialac. Wie ktos co to moze oznaczac? http://www.fotosik.pl/zdjecie/ef33b279310bb6dc
Zaczeło i u mnie mrugać masakrycznie.
Nie sprawdzałem miernikiem bo zimno ;) ale w trybie testu na liczniku pokazuje:
- na jałowym bez jakiegokolwiek obcięzenia 14.0V, właczając wentylator, radio i ogrzewanie szyb spada na 13,5 - taka sama wartośc jest niezależnie od zmiany obrotów
- najgorzej jest gdy włączę swiatła, wówczas nieistotne jest pozostałe obciążenie- spada do 12,2 -12,4 po zwiększeniu obrotów góra 13,2
Jest sens samemu kupić regulator, czy raczej regeneracja bo szlag trafił co innego. Z wymianą samodzielną nie mam problemu a te regeneracje to sami wiecie wsadzają jakis badziew w zamian i niby gwarancja a miesiąc po gwarancji znowu to samo.
Gienek99
31-01-2016, 12:14
Da sie po nr vin sprawdzic jaki mam miec alternator? Jak tak to prosze o pomoc. WFOWXXGBBW1R04009
W pierwszej kolejności może oczyść styk kabla plusowego przy alternatorze i połączenie masy z budą. A numer altka zaraz Ci podam tylko dojdę do kompa.
EDIT:
FINIS: 1478119
Nr części: 1S7T-10300-CF
Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka
Gienek99
01-02-2016, 21:11
Wielkie dzieki. Jutro sprawdze styki
wymieniłem regulator na ten polecany:
http://osinskiartur.pl/Produkt/Regulator_napiecia/WAI/F611#prettyPhoto
i mruganie ustało, nie sprawdzałem jeszcze jakie daje napięcie ładowania, ale akumulatora na 100% nie rozładowuje
Gienek99
14-03-2016, 20:30
Panowie czy jest jakas roznica w alternatorze z silnika 1.8 i 2.0 PB? Podejdzie z 1.8 do 2.0?
Gienek99
18-03-2016, 10:02
Po zmianie regulatora na polecany wyzej przestalo rozladowywac akumulator
Może niech ktoś napisze nowy temat z jedynie słusznym nowym regulatorem i podklei w tym dziale?
Gienek99
07-06-2016, 16:15
http://www.fotosik.pl/zdjecie/b211f3f6e87590a4 Podczas jazdy zapala sie kontrolka od esp a po krotkim czasie wszystkie kontrolki jak na zdjeciu i zegary opadaja do zera. Po wylaczeniu zaplonu i ponownym wlaczeniu problem znika. Czasami dzieje sie to po przejechaniu 10 km czasami po 100. Gdzie moge szukac problemu? Bylem juz u kilku "mechanikow" ale rozkladaja rece. Zna ktos jakiegos magika w okolicach bydgoszczy?
Jak znajdziesz coś przy Bdg to daj znać, bo mam dokładnie ten sam problem. Co rano odpalam z matki do akumulatorów.
A tak wgl to jak zlokalizować regulator? Gdzie on sie znajduje?
Regulator jest wbudowany w alternator.
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.