PDA

Zobacz pełną wersję : [MkIII] Stuki w zawieszeniu przód mondeo mk3



damiano.120
04-05-2016, 21:13
Witam,
przedstawiony rysunek przedstawia zawieszenie przód w mondeo mk3. Pytanie czy zaznaczone na czerwono elementy to jakieś gumy? Jeśli tak, to jak one się nazywają i czy mogą powodować pukanie podczas jazdy na nierównościach.
Byłem u dwóch mechaników na stuki w zawieszeniu z przodu i okazuje się ze nie ma się do czego przyczepić, na upartego jedynie w zaznaczonych miejscach jest ewentualny luz, ale nie wiem co to za gumy.

http://images78.fotosik.pl/567/4c6e66e8131a7314med.png (http://www.fotosik.pl/zdjecie/4c6e66e8131a7314)

tomek1689
04-05-2016, 21:27
To tuleje metalowo-gumowe łączące sanki z podłużnicą. Oczywiście zużywają się. Przypadają 4 na sanki. Numer katalogowy 1S71 5A103 AB. Na zdjęciu zaznaczyłem pozostałe dwie.
http://s10.ifotos.pl/img/4c6e66e81_sapwawx.png

damiano.120
04-05-2016, 21:46
Czy wymiana tych tulei jest jakoś szczególnie kłopotliwa i co za tym idzie droga, czy nie ma większego problemu?

tomek1689
04-05-2016, 22:19
O ile dobrze pamiętam, to żeby zdemontować sanki trzeba rozłączyć przekładnie kierowniczą, podwiesić chłodnice żeby nie wypadły dołem i sworznie wahaczy odpiąć, rurki od klimy też chyba są mocowane do sanek. Silnika podwieszać nie trzeba bo zawiśnie na poduszkach. Jakieś 2h demontażu. Tuleje ok 100zł za sztukę. Po złożeniu trzeba zrobić zbieżność. A co do kosztów wymiany to nie mam pojęcia.

Robert_taki
14-05-2016, 00:05
Moim zdaniem, to przyczyną tego pukania będą łączniki stabilizatora ( trudne do zdiagnozowania).Nie są drogie i zużywają się najszybciej.Od tego bym zaczął.

advadis
14-05-2016, 08:26
Stuki moga tez byc spowodowane zuzytymi amorkami. U mnie tak wlasnie bylo, niby wszystko ok zadnych luzow i winne okazaly się amorki.

damiano.120
14-05-2016, 14:42
Łączniki stabilizatora wymieniłem w pierwszej kolejności, lecz nie były one przyczyną stukania.
Co do wymiany amortyzatorów to jednak chciałbym się wstrzymać bo są jednak dość drogie do tego modelu. Jeśli chodzi o sprawność wszystkich amortyzatorów to według pomiarów na stacji kontroli są na bardzo dobrym poziomie, lecz wiem, że mogą mieć luzy boczne i to już nie jest do wychwycenia na stacji diagnostycznej (chyba?).
Nie wiem jaki typ stuków dawałyby tak zużyte amorki, u mnie mam wrażenie jakby uderzały o siebie duże elementy konstrukcji, takie silne uderzenia.
No nic, po powrocie z delegacji zacznę coś działać.
Pozdr.

Gl5er
19-05-2016, 19:30
Jak by Ci sanki pukaly To by Ci szyba pękła....jesli masz pukanie to albo na wahaczach albo na stabilizatorach...

henq
21-05-2016, 23:38
może amortyzator pukać o poduchę po łącznikach częsta przyczyna stuków.
poczytaj tutaj może coś się rozjaśni:
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=171278