stelmacher
24-06-2016, 22:55
witam
auto mondeo 2.0tdci mkiv 140km 06.2009rok
od zakupu auta mam problem z tym bledem
P0089 - Wydajnosc regulatora cisnienia paliwa
auto dluzej kreci
czasami faluja obroty
szarpie rowniez przy stalej predkosci 50-60km/h
a dzis wracalem z niemiec do pl trasa 500km
po przejechaniu jakis 80km wciskam pedal gazu i zero reakcji auto nie jedzie
wciskam jeszcze dwa razy i wkoncu jedzie ale zaczynaja sie od tego momentu problemy z przyspieszaniem i plynna jazda bo przy stalej predkosci delikatnie szarpie a jak wciskam do konca pedal gazu to normalny kangur;/
kolejny zanik mocy po okolo 350km i tym razem trwalo to dluzej musialem z 6-7 razy wciskac pedal gazu aby zaczal jechac
temperatura zewnetrzna byla w granicach 36stopni a wskaznik plynu w chlodnicy byl delikatnie wiekszy niz pion ;/
teraz po przyjezdzie podlaczylem go do forscana i znow tylko ten blad p0089 wydajnosc regulatora cisnienia paliwa
p.s
moze to miec jakis zwiazek z tym ze mam przy podszybiu jakby luzna rure od przeplywki?
bo juz nie wiem co to moze byc;/
co do tego czujnika to juz wiecie gdzie on bedzie sie znajdowal w moim silniku?
no i mozecie podac numer tej czesci tego regulatora bo jak to czesc ta co podejrzewam to u mnie chyba byla juz wymieniana bo widnieje na niej napis 43 2014 czyli jakby 43 tydzien 2014roku i nie wiem czy orginal, no i te sruby widac ze ruszane
---------- Post added at 21:55 ---------- Previous post was at 21:49 ----------
nie wiem jak wstawic zdjecie wiec podaje linka jaki dokladnie mam silnik i prosze o wskazanie gdzie ten regulator sie u mnie znajduje
http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/136315-2-0-TDCi-Czarna-sadza-maź-w-okolicach-kolektora-dolotowego
auto mondeo 2.0tdci mkiv 140km 06.2009rok
od zakupu auta mam problem z tym bledem
P0089 - Wydajnosc regulatora cisnienia paliwa
auto dluzej kreci
czasami faluja obroty
szarpie rowniez przy stalej predkosci 50-60km/h
a dzis wracalem z niemiec do pl trasa 500km
po przejechaniu jakis 80km wciskam pedal gazu i zero reakcji auto nie jedzie
wciskam jeszcze dwa razy i wkoncu jedzie ale zaczynaja sie od tego momentu problemy z przyspieszaniem i plynna jazda bo przy stalej predkosci delikatnie szarpie a jak wciskam do konca pedal gazu to normalny kangur;/
kolejny zanik mocy po okolo 350km i tym razem trwalo to dluzej musialem z 6-7 razy wciskac pedal gazu aby zaczal jechac
temperatura zewnetrzna byla w granicach 36stopni a wskaznik plynu w chlodnicy byl delikatnie wiekszy niz pion ;/
teraz po przyjezdzie podlaczylem go do forscana i znow tylko ten blad p0089 wydajnosc regulatora cisnienia paliwa
p.s
moze to miec jakis zwiazek z tym ze mam przy podszybiu jakby luzna rure od przeplywki?
bo juz nie wiem co to moze byc;/
co do tego czujnika to juz wiecie gdzie on bedzie sie znajdowal w moim silniku?
no i mozecie podac numer tej czesci tego regulatora bo jak to czesc ta co podejrzewam to u mnie chyba byla juz wymieniana bo widnieje na niej napis 43 2014 czyli jakby 43 tydzien 2014roku i nie wiem czy orginal, no i te sruby widac ze ruszane
---------- Post added at 21:55 ---------- Previous post was at 21:49 ----------
nie wiem jak wstawic zdjecie wiec podaje linka jaki dokladnie mam silnik i prosze o wskazanie gdzie ten regulator sie u mnie znajduje
http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/136315-2-0-TDCi-Czarna-sadza-maź-w-okolicach-kolektora-dolotowego