Salli
19-10-2016, 21:33
Ford Mondeo Mk II, Rok produkcji: 1996, Silnik 1,8 TD (90KM), Hatchback.
Auto zostało sprowadzone z Niemiec w 2004 roku.
W Polsce jestem jego drugim właścicielem.
Auto ma pierwsza rejestracje Grudzień 1996.
Wyposażenie Mondka:
* ABS
* Centralny Zamek
* El. przednie szyby
* El. lusterka
* Elektrycznie regulowany fotel kierowcy
* Halogeny (Soczewka)
* Oryginalne Radio
* Klimatyzacja
* Wspomaganie kierownicy
* Welurowa tapicerka
Klimatyzacja działa (chłodzi) lecz piszczy. Przy pisku auto traci moc.:down:
Tak jak wspomniałem. Auto na zimno bardzo długo kręci. Po zapaleniu puszcza dymek siwo-niebieski. Mam silnik 1.8TD lecz jest brak mocy. Gdy zmienię bieg na wyższy jest tak jakby turbo-dziura :dziura: odcina mu całkiem moc choć jej wcześniej nie ma i przy tym puszcza czarna chmurę. na dużych obrotach kopci na czarno. :ass:
I układ kierowniczy coś nie tak. przy skręcaniu kierownicy w prawo bądź w lewo czuć szarpanie i pisk. ( pompa? pasek?) dlaczego? :car:
Układ Hamulcowy : cały czas ie pali ABS I ręczny. Czasami pedał hamulca zapada się jak w masło i słabo hamuje. Po wciśnięciu na postoju hamulca do podłogi włączają się wymienione wyżej kontrolni i działa normalnie.:red:
Ktoś rozpisze co i jak sprawdzić?
Z góry dziękuje :)
:zakrecony::zakrecony::niewiem:
Auto zostało sprowadzone z Niemiec w 2004 roku.
W Polsce jestem jego drugim właścicielem.
Auto ma pierwsza rejestracje Grudzień 1996.
Wyposażenie Mondka:
* ABS
* Centralny Zamek
* El. przednie szyby
* El. lusterka
* Elektrycznie regulowany fotel kierowcy
* Halogeny (Soczewka)
* Oryginalne Radio
* Klimatyzacja
* Wspomaganie kierownicy
* Welurowa tapicerka
Klimatyzacja działa (chłodzi) lecz piszczy. Przy pisku auto traci moc.:down:
Tak jak wspomniałem. Auto na zimno bardzo długo kręci. Po zapaleniu puszcza dymek siwo-niebieski. Mam silnik 1.8TD lecz jest brak mocy. Gdy zmienię bieg na wyższy jest tak jakby turbo-dziura :dziura: odcina mu całkiem moc choć jej wcześniej nie ma i przy tym puszcza czarna chmurę. na dużych obrotach kopci na czarno. :ass:
I układ kierowniczy coś nie tak. przy skręcaniu kierownicy w prawo bądź w lewo czuć szarpanie i pisk. ( pompa? pasek?) dlaczego? :car:
Układ Hamulcowy : cały czas ie pali ABS I ręczny. Czasami pedał hamulca zapada się jak w masło i słabo hamuje. Po wciśnięciu na postoju hamulca do podłogi włączają się wymienione wyżej kontrolni i działa normalnie.:red:
Ktoś rozpisze co i jak sprawdzić?
Z góry dziękuje :)
:zakrecony::zakrecony::niewiem: